[新聞]101擬停駛接駁車 交通局不淮

看板Bus作者 (小林)時間16年前 (2008/03/10 10:27), 編輯推噓8(8015)
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自由時報 101擬停駛接駁車 交通局不准 一○一購物中心闢駛的免費接駁專車,經常吸引大批民眾排隊等候,但一○一最近公告, 該專車將於四月一日停駛﹛]記者洪敏隆攝) http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/10/images/114.jpg
〔記者洪敏隆、卓怡君/台北報導〕台北一○一購物中心日前公告,其闢駛的捷運市府站 到一○一大樓的免費接駁專車,將於四月一日起停駛,外傳與不堪油價飆漲、租車成本越 來越貴有關;但台北市交通局指一○一開闢接駁專車,是當初一○一在都市計畫審議所做 承諾及環境影響評估通過的條件,不能任意停駛,否則將依相關規定處分。 違反環評承諾條件 台北一○一購物中心則強調,停駛與油價高漲無關,主要考量接駁車已行駛四年多,現在 平日非上下班時段載客率僅有三成,再加上市政府捷運站至信義計畫區公車路線即有九班 ,接駁車使用率逐漸下滑且週邊交通便利度提高;至於台北市交通局不允許停駛一事,目 前內部尚未接獲通知,將再派人進一步了解。 交通局官員擔心一○一若未經同意即停駛,其他包括京華城、美麗華等購物中心或大賣場 ,也「有樣學樣」停駛捷運接駁專車,未來業者開發所提交通改善計畫形同「廢紙」,因 此要求一○一不得停駛接駁車,近日會邀環保、都市發展局開會研商,找法源對違反規定 業者處分。 一○一購物中心四年前開幕即闢駛接駁專車,由於是免費搭車,每趟可以節省捷運轉乘公 車的八塊錢,不僅是到一○一購物的民眾會搭乘專車,到世貿參觀展覽,或在一○一大樓 及附近世貿大樓等上班的民眾,也都會把免費接駁專車當做省錢的交通工具,因此經常可 見大批民眾排隊等候上車。 一○一是向首都客運租借做為接駁專車,以平日一輛、假日兩輛方式往返捷運市府站和一 ○一大樓,由於油價不斷飆漲,為反映成本,首都日前將每輛車的單日租金從六千多元調 為七千五百元,沒想到一○一卻在最近公告,四月一日起停駛該條免費接駁專車,許多民 眾對於可以省交通費的「福利」沒了,感到失望。 任意停駛將予處分 不過,交通局認為一○一購物中心逕自停駛接駁專車,已經違反當初都市審議及環評的相 關規定,不僅找出當時相關會議紀錄,並提出當時一○一自己所提的環境保護對策及交通 改善措施,白紙黑字提出會有區內免費巡迴專車,交通局認為這是環評會通過的「條件」 之一,也是一○一該盡的「義務」。業者不能夠只顧賺錢,卻把交通紊亂爛攤子全丟給政 府負責,要大眾承擔社會成本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.70.119

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交通局果然說話了XD
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要說利用率低 大潤發中崙店更低吧XD
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101接駁車的成本花費 不只在車輛租金而
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已 還有人力(人員指揮) 物力(地磚修補)
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這兩項也是要錢 不是只有車子而已
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因為有些人在某論壇談到這問題時,都只
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想到自身便利性與租車成本而已,我認為긠
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根本不止
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這是業者的事情吧,要停也應該先經過
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交通局同意,不然審議是審心酸的嗎
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3F沒有仔細看最後一段嗎?那可是101自
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己提的喔~
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03/10 23:21, , 13F
這個接駁車任務整體不只有車子的成本而
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已,雖說是101自己提出的
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所以要等交通局同意才能理直氣壯的停駛
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呀。私自停駛只是落人口實罷了。
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借轉台北板
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xiaowei:轉錄至看板 Taipei 03/11 02:14

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說也奇怪 有提供接駁車的百貨很多
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怎麼只有101說要停駛?
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難道他們生意不如預期嗎?
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101接駁車在2005年初更換業者合約之初
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03/11 18:31, , 22F
也短暫停駛一個月又04天
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05/15 06:21, , 23F
希望對您有幫助 http://Now.to/1l1
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