[新聞] 重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北市府：釐清事故數據

看板BigSanchung作者 (RED)時間4年前 (2019/09/20 22:33), 編輯推噓28(31推 3噓 28→)
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重陽橋機車引道改善 被批像「賽車道」 北市府：釐清事故數據 https://udn.com/news/story/11322/4057696 2019-09-20 00:08聯合報 記者郭頤／台北報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/20/1/6841096.jpg
北市重陽橋機車引道改善後成U型彎。 圖／北市新工處提供 台北市3年前斥資2.5億元改善重陽橋機車引道，將寬度加寬、轉彎半徑加大，去年3月完 工，就有人質疑新引道像「賽車道」，擔心事故不減反增；市議員陳建銘表示，引道完工 後，事故數從改善前的11件暴增至27件，呼籲市府盡速改善。 市府新工處科長郭玉仙昨說，施工後持續追蹤引道事故情形，完工後至今年8月，引道上 機車事故數僅7件，非27件，27件應是包含主橋段，是整個重陽橋的機車事故數，就他們 觀察，新引道事故數已比以往降低許多。 https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/20/1/6841097.jpg
北市重陽橋機車引道改善前，機車騎士必須騎過一個橢圓形大彎。 圖／聯合報系資料照 片 重陽橋機車引道改善前，機車騎士必須騎過橢圓形大彎，4年內累積200起車禍。為此，北 市府施工改善，將引道改成U型彎，寬度增到4公尺、轉彎半徑加大到25公尺，完工後仍引 來罵聲，有人認為寬度變大、彎度變小，反而容易讓人飆車。 陳建銘調閱引道事故統計表，發現引道改善前的104年7月到105年6月，有11件機車事故， 改善後的去年3月至今年8月，卻暴增到27件。他強調，更安全便利的騎乘路線與方式應是 截彎取直，質疑市府為何耗費那麼多公帑做無意義的事？ 交通局科長彭志文回應，議員調閱的資料應是重陽橋整體機車事故件數，包含主橋段和引 道，交通局會和交大進一步分析主橋段及引道個別事故數，判讀肇因和事故地點，釐清機 車引道改善後的交通情況。 至於重陽橋機車引道當初為何無法截彎取直，採直上直下方式改善，新工處科長郭玉仙表 示，當時評估考量若採直上直下，在主橋段汽機車會有大量交會情形，行車風險反而提高 ，另若以橋上橋方式，則會遇到橋梁長度不足致下坡坡度過陡的問題。 交工處科長吳佳紋表示，目前重陽橋機車引道上的交工設施尚屬完善，待交通局分析肇因 後再評估改善；工務局長林志峯表示，改建後已是很安全的車道，若騎車速度不減也沒辦 法，「你硬要壓車，不能怪我」，應先釐清事故原因。 -- 其慣了忠孝橋， 不管是重陽橋的舊引道還是新引道， 我都覺得很難騎，感覺容易出事... 另外中興橋到三重將近90度的引道也是不好騎 各位覺得重陽橋好騎嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.115.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigSanchung/M.1568990031.A.101.html
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09/20 22:39, 4年前 , 1F
不太喜歡
09/20 22:39, 1F
推
09/20 22:48, 4年前 , 2F
現在有比較安全 但比較遠XD
09/20 22:48, 2F
推
09/20 23:19, 4年前 , 3F
新引道比較好騎阿
09/20 23:19, 3F
推
09/20 23:25, 4年前 , 4F
改之前我也在罵，改完後騎發現改善最有感的是伸縮縫
09/20 23:25, 4F
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09/20 23:26, 4年前 , 5F
以前彎道伸縮縫太密集容易滑，新的彎完全沒有伸縮縫
09/20 23:26, 5F
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09/20 23:27, 4年前 , 6F
但最後的話，就跟內湖自強隧道一樣，都速限20最安全
09/20 23:27, 6F
推
09/20 23:31, 4年前 , 7F
新引道安全很多，以前舊的轉幅度很大超級暈
09/20 23:31, 7F
推
09/20 23:52, 4年前 , 8F
新引道比較寬啊 騎起來舒服多了
09/20 23:52, 8F
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09/21 00:54, 4年前 , 9F
一堆橋都能交匯，就這條不行?
09/21 00:54, 9F
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09/21 01:16, 4年前 , 10F
www.tcri.org.tw ？ downloadPDF重陽橋機車引道彎度改善
09/21 01:16, 10F
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09/21 01:19, 4年前 , 11F
網路上有份報告書下載來看專業的怎麼說
09/21 01:19, 11F
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09/21 01:26, 4年前 , 12F
09/21 01:26, 12F
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09/21 01:32, 4年前 , 13F
我個人是覺得很好騎啊～
09/21 01:32, 13F
推
09/21 01:36, 4年前 , 14F
是要載多少雞腿才會在這種地方出車禍啊
09/21 01:36, 14F
推
09/21 01:43, 4年前 , 15F
個人覺得跟以前比好騎很多 也比華江橋好騎
09/21 01:43, 15F
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09/21 02:06, 4年前 , 16F
比較好騎+1 原因應該是變寬了 不然彎還是一樣是大迴轉
09/21 02:06, 16F
推
09/21 02:42, 4年前 , 17F
變好騎是真的 但是因為寬度加寬 轉彎時一堆想晚7天回家
09/21 02:42, 17F
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09/21 02:43, 4年前 , 18F
的都把兩線道當三線道在騎在鑽就是了=ˇ=
09/21 02:43, 18F
推
09/21 03:26, 4年前 , 19F
我都直接騎快車道最安全
09/21 03:26, 19F
噓
09/21 09:40, 4年前 , 20F
舊的 超 難 騎
09/21 09:40, 20F
推
09/21 09:44, 4年前 , 21F
蠻有趣的 陳建銘她女兒......XDDDD
09/21 09:44, 21F
推
09/21 09:53, 4年前 , 22F
有比較好騎 但會有白目硬要從中間鑽過去
09/21 09:53, 22F
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09/21 10:54, 4年前 , 23F
白粉：都是1450在造謠
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09/21 11:56, 4年前 , 24F
比較好騎+1 但彎道寬度變大 常常遇到硬要從中間超過去
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09/21 11:56, 4年前 , 25F
要死也不要拖人下水...
09/21 11:56, 25F
推
09/21 12:13, 4年前 , 26F
截彎取直比較好吧，說好騎當然直的最好騎
09/21 12:13, 26F
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09/21 12:14, 4年前 , 27F
不改直反而改更大彎根本白做，好騎只是因為變寬而已
09/21 12:14, 27F
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09/21 12:20, 4年前 , 28F
改大彎強迫大家慢下來也叫改善嗎
09/21 12:20, 28F
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09/21 13:13, 4年前 , 29F
用膝蓋想也知道就是沒空間可以改才這樣做
09/21 13:13, 29F
推
09/21 13:49, 4年前 , 30F
覺得真的好騎啊以前單車上去都超怕現在壓力小很多希望政
09/21 13:49, 30F
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09/21 13:49, 4年前 , 31F
治立場不要阻礙城市發展
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09/21 14:13, 4年前 , 32F
文章寫說會車考量耶 比起膝蓋有眼睛更重要
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推
09/21 14:37, 4年前 , 33F
文章還有寫坡度過陡耶
09/21 14:37, 33F
推
09/21 15:29, 4年前 , 34F
新的比較好
09/21 15:29, 34F
推
09/21 16:00, 4年前 , 35F
可能又要接工程才又提報出這個吧
09/21 16:00, 35F
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09/21 17:09, 4年前 , 36F
真佩服當初設計重陽橋的設計師腦袋是怎麼想的...
09/21 17:09, 36F
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09/21 17:29, 4年前 , 37F
工程嘛 以前的過去就讓牠過去 做完後再改才能賺得久
09/21 17:29, 37F
推
09/21 18:04, 4年前 , 38F
新的比較好 感覺事故少了
09/21 18:04, 38F
推
09/21 18:14, 4年前 , 39F
轉彎處的橋面，刮傷很少，代表大家不會去迴到
09/21 18:14, 39F
推
09/21 18:19, 4年前 , 40F
重點是安全駕駛 愛亂騎怪路彎…
09/21 18:19, 40F
推
09/21 18:40, 4年前 , 41F
原來的髮夾彎超難騎 現在好騎多了 如果可以截彎取直早就做
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09/21 18:41, 4年前 , 42F
了 八加九愛飆車壓車怪我瞜
09/21 18:41, 42F
推
09/21 18:44, 4年前 , 43F
華江橋板橋往台北還不是這樣彎 也沒說要截彎取直
09/21 18:44, 43F
推
09/21 23:19, 4年前 , 44F
真心認為華江橋往台北的比重陽橋還更需要改善xD
09/21 23:19, 44F
噓
09/21 23:37, 4年前 , 45F
花大錢結果改成這糞樣 還不如連汽車往環河的一起改
09/21 23:37, 45F
推
09/22 00:09, 4年前 , 46F
新的好騎+1
09/22 00:09, 46F
推
09/22 00:33, 4年前 , 47F
變寬、轉彎變緩，好騎很多
09/22 00:33, 47F
推
09/22 04:37, 4年前 , 48F
新的好騎+1 舊的很恐怖
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09/22 04:39, 4年前 , 49F
好騎就會有人愛飆車 這也要怪改善？
09/22 04:39, 49F
推
09/22 11:37, 4年前 , 50F
新的比較好騎
09/22 11:37, 50F
推
09/22 11:50, 4年前 , 51F
新聞真的為酸而酸，根本不去探知大部分人的感受
09/22 11:50, 51F
推
09/22 12:41, 4年前 , 52F
中興橋最危險
09/22 12:41, 52F
噓
09/22 16:22, 4年前 , 53F
差不多爛那幹嘛浪費錢弄
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09/22 16:25, 4年前 , 54F
從來沒看過有人在彎道飆車，做的爛也要扯東扯西
09/22 16:25, 54F
推
09/22 18:50, 4年前 , 55F
到承德路那還不是會交織車流 不如直線路段早點分流
09/22 18:50, 55F
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09/22 20:29, 4年前 , 56F
說真的第一次騎的時候很傻眼 雖然比較好騎 但也真的只是
09/22 20:29, 56F
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09/22 20:29, 4年前 , 57F
一點點 覺得這個工程真的很傻眼 我一直期待他是直的
09/22 20:29, 57F
推
09/23 21:53, 4年前 , 58F
對啊再拉長1公里會更安全....
09/23 21:53, 58F
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09/25 16:44, 4年前 , 59F
台北往三重在轉彎處有前輪壓過垃圾袋的經驗，轉彎處根本
09/25 16:44, 59F
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09/25 16:44, 4年前 , 60F
看不到又比較貼牆還好平安過橋。亂丟垃圾真的是要罰好罰
09/25 16:44, 60F
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09/25 16:44, 4年前 , 61F
滿才對
09/25 16:44, 61F
推
09/25 18:40, 4年前 , 62F
新的好
09/25 18:40, 62F
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