關於北投，其之三：台鐵石牌站遺址與淡水線遺跡

看板BigPeitou作者magisterMAGI (やる気でない~遊びたい~)時間13年前 (2011/03/22 01:18)推噓19(19推 0噓 1→)

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圖文無廣告音樂版： http://drifters.blog14.fc2.com/blog-entry-420.html ---純文字正文--- 捷運淡水線十四歲了。沒錯，淡水線它十四歲了，但這也表示它的前身：台鐵淡水線，也停駛了二十三個年頭。對於年輕或近年移入台北的新移民來說，對於台鐵淡水線的記憶，可說是薄弱又或者是幾乎沒有，僅能從書或紀錄片找尋它的身影，但這條曾在台灣存在將近一個世紀的鐵路線，其實，仍有部份存在於2011年的現在… 對於老一輩來說，是知道答案的問題，但應該有許多人對於西安街由石牌站往明德站的路型存有疑惑，路中突然出現大樹與老屋，騎車開車者都需要繞道而行，一整條直直的西安街在此出現了不合理的彎曲，對於在廢線當時只有三四歲的我來說，自然歸類於充滿疑惑的後者，而由googlemap與1985年經建版地圖套疊的結果後，果然印證了我自身的推測「這裡是台鐵石牌站的遺址」就這樣，我搭著捷運來到了「捷運石牌站」，從甫完工的第二出口步行至「台鐵石牌火車站」。首先映入眼簾的，就是已成為停車區的台鐵宿舍原址區，旁邊僅從的三棟平房，則確立了這樣的假設，拍攝的同時，捷運從後方通過，心情頓時五味雜陳了起來… 向著僅存的老屋走去，似乎仍有人佔用，使用者應該是以拾荒為業，不過房屋感覺仍十分完好。一旁的榕樹下，則有歐吉桑們泡著茶聊天，我開口向其中一位詢問著「請問石牌站在哪裡呢」「啊就往那邊走啊，明德站比較近啦」我似乎問的時候少了幾個「字」，日文用太多，主詞省略用太習慣了。「不係啦，我是問台鐵的石牌站，是在這裡嘛」「就那邊廟那邊，這邊以前都是台鐵宿舍，我是前交通部的員工」歐吉桑回答說。看來就是這樣了，我道別他們，轉向已成為停車場的台鐵宿舍原址，過了二十多個年頭，近年又拆了一些，原有的宿舍已然完全消失，僅剩下被保護的老樹們，默默守護著這片土地。我通過停車場，走向了一旁的小廟，台鐵石牌站原址的「北巡宮」。廟旁的大榕樹立著解說牌子，並被當成樹神祭拜著，而解說牌也果不其然的提到了台鐵石牌站的名字。台鐵石牌站的「遺跡」，也僅剩如此而已，完全的，完全的，消失在21世紀的現在，甚至它的後身，捷運石牌站，也被「移靈」了數百公尺遠。我拍下現狀的身影，離開了石牌站的原址。老樹後的長椅，一位老伯打著盹兒，捷運呼嘯而過，「這裡永遠不會有火車再停下來了，永遠，永遠的，但樹王公，請您繼續守護著北投這片土地吧！」我心想著。離開了「遺址」，我來到了目前在北投唯一遺留的淡水線「遺跡」，位在奇岩站與唭哩岸間的線型公園之中，往日的鐵路橋，在捷運高架化之後，改成了居民們往來的人行步道橋樑，而於下的路基，則是除了關渡隧道擴孔續用之外，唯一留下且完好如初在現址的「遺跡」（新北投車站就…唉）無論從哪個角度看，都能發現這裡與其他護堤有很大的差別，而這樣用石砌的護堤，也正是鐵路線的「證據」。捷運，依然在頂頭照著班表默默的跑著，隨著更多路線的加入，北投人的交通變得更方便，但台鐵淡水線，也漸漸的隨著一代代人的消逝而走出北投人的集體記憶中，這樣的老東西是否有辦法繼續守護這塊土地邁向下一個百年，照政府以水泥工程多寡來宣揚政績的這個年代，或許用相機紀錄，是唯一能將它的身影傳承的唯一方法… 按下最後一下快門，捷運轟隆隆的從頭上經過，我收著東西往唭哩岸站方向走去，那比其他地區要大的線型公園，訴說著它曾經是台鐵王家廟站的過去。逝去的時光，就如同脫韁野馬、斷線風箏一般，不會回來了，真的。 -- ㊣07秋 ███ ◤ ☆. ˙ ξ ═ ζ ˊˋ' 火車 ▃ ▉▉▉ ▆ ▄ ╴ → ε … □ 等我啊~ > ◎ ▉▉▉ ▁▆▁ ▁▁▁ ▁▁▁ ╲_√ 」 /正︶ <█>◢ ' ˙ / / █▇▇ ███ ◤ 鐵道宅 §︿ ■ █ █▇▇ ▇▇ ▄◤ ▉▉▉ ▆ ▄ 攝影宅◥ ma﹀ || ▇▇█ ▇▇ ◣ ▉▉▉ ▆ ㊣好人﹀＼ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.220.38

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gray48816

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skyandtamako

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ice6058

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