[心情] 至少從不搶黃燈做起吧

看板BigBanciao作者 (優欸斯诶樓二七三六)時間1年前 (2022/12/28 11:23), 編輯推噓14(19597)
留言121則, 26人參與, 1年前最新討論串1/1
剛剛看到台中的交通慘案新聞 我看了好難過 到底還要死多人 台灣的交通才會有救 我每屆都投給政見有改善交通計畫的候選人 沒半個有上過 現在又不能檢舉 市井小民真的很無力 我現在住在板橋道路規劃最混亂的地方 建築密度高 路不但小車又超級多 隨時都在上演路口急煞的畫面 很多上年紀的用路人我覺得已經沒救了 這些人沒有出事過是不會改的 +9們也不在我的勸導目標內 這些人遲早也會出事 但大多數奉公守法且受過文明教育的普羅百姓們 我想號召各位從最簡單的事情開始做起 路口減速、不搶黃燈、提早打方向燈 錯過左轉時機就認賠開下去吧 多繞兩個路口不會要你的命 右轉時等行人通過 順位較靠後的車輛也別緊緊地跟車 機車不要硬鑽 別繞到對向車道超車 看到大車躲遠一點 自行車拜託別騎到路中央 行人真的不要頭鐵 穿越馬路真的會死 補習班樓下接小孩的父母 拜託 讓貴公子多走幾步路有益身體健康 已經夠塞了 別再卡著只有一線道的中山路 我知道有些地方真的滿委屈的 交通設計的爛也不是我們的錯 但我們現在真的只能先慢慢地提升用路人素質開始才有機會改善這一切 順便嘆一口氣 耶誕城終於結束了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.161.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1672197800.A.DE3.html

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中山路還好吧 長江路比較慘
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為什麼不是先從警察嚴格執法開始?
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警察嚴格先,看文化路下班時間照拖吊,雖然還是有違停,但
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比其他路少
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中山路的問題是違停
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耶誕城不是到2023/1/2?
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常常被闖紅燈的自行車差點撞到,還沒車牌超靠北
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撒旦節雖然結束,但不等於撒旦塞車城結束啦,侯導要大
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家多感受撒旦節的氣氛
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先充實自己關於交通3E的相關常識 才能對症下藥
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每一則推文都有講一點 但也都無法揭開全貌
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以為自己還是行人結果就在雙向道上逆向的自行車騎士
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新北市警察局報案簡訊0911510105
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非動態交通違規檢舉用這個傳比較方便
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靠人民自覺,不如靠教育考照改革,你一個人自覺
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明天駕訓班放出1000個三寶,你趕的上駕訓班的強力過件
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速度嗎?
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政府要做的就是改革考照教育,落實考照教育內容,連公
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民道德也在路考內容媽的笑死。
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機器人式的填鴨華國路考,能夠應付路上的變化嗎?這種
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考照標準用路人會對他的駕照尊敬嗎,會對其他人用路人
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尊重嗎?
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低標準的強度,無法有效辨識用路人,阿貓阿狗都可以上
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路,每天看各種道路下限,陪伴的就是不知道誰的親朋好
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友的生命財產。
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接著就是道路工程改善,大眾交通運輸的推廣,最後就是
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執法的落實,但是交通部,各地交通局,被民粹民代預算
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綁架沒有專業可言,可悲。
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不過考照教育改革,等於是把隨便考就可以上路的「福利
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」拿走,請問有足夠多的「公民」,願意支持嗎?嘻嘻。
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12/28 19:53, 1年前 , 31F
拖吊只能嚇阻停車的,人在車上的不怕要樣給你停
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台灣人一上車就+9上身啊!你說的都很對但我對台灣用路人沒
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信心,會禮讓的就是會禮讓,不會的永遠不會改變,只能科技
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執法大家才會被迫遵守規定。
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用教的慢,用罰的快,沒看這幾年雙北已經會漸漸轉彎車禮讓
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行人了,台北又比新北更會讓,是台北人素養比較好,還是台
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北罰得比較兇,懂的就懂
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台北市真的比較會禮讓行人,新北依舊一堆沒在管的
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停下來讓行人還會被按喇叭,按啥小草
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還有 42 則推文
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院席次過半的諸公立委以及議員們才是最大戰犯,互踢皮
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球最會!
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無照的還敢開,跟考照教育,交通規劃沒什麼關係。
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誰給他車?誰的車?會不會連坐?車主有沒有通報風險,
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車主有沒有備案,法律根本沒考慮這塊,無照繼續無照,
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因為根本沒預先嚇阻力,犯後處罰程度也不成比例,因此
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才有無照,如果只是一昧加強「犯後」處罰,那根本抓不
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完,跟考照教育,道路工程無關了。難道說考照教育還不
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是會有無照,乾脆就放棄?反正買不起房,乾脆去當大樓
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警衛好了,感覺是一樣的意思。
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推69樓,我也支持嚴格執法,但是可以想見「現在立刻」
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嚴格執法,勢必又帶來另一種「限制檢舉」的變相措施,
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比如紅線黃線就地放寬停車標準,這是有可能的,因為現
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實就是有這個需要,你不可能只是立法嚴格執法,這些需
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求就消失了。
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所以講到底,就是要同步進行各項改善措施,不可能只做
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一項改變,全部都變好,也不會「立刻」變好,至於嚴格
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執法可能有機會看到「數據」改善,但人民自己會再找到
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違法的出口。
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所以政府要做的是從根本上改變這個環境,你不能一直吃
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垃圾拉肚子,然後只是把馬桶加大,就不會拉肚子了,首
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先你要先吃乾淨的東西。考照一直釋放三寶,標準很低的
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用路人,這環境有辦法好嗎?
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政府目前的作為在我看來就只是罰款稅收永動機而已。
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不給予足夠正確的教育考照,不給予足夠合乎現實的道路
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工程,然後只想到嚴格執法處罰你,執法將會失去正當性
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跟立足點,簡單講,人民就會靠北啦,這也是為什麼民代
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不敢面對的原因只之一。
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政府知道,獨眼龍也知道,所以才會有選擇性執法,或者
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執法寬鬆的問題,因為政府自己也知道不合理,自己知道
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自己規劃的很爛,法規不合理,道路工程不合理,教育考
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照強度不足,他們自己也知道,所以這就是為什麼執法常
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常選擇性,常常寬鬆的原因。
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對喇 全台所有道路巷弄都應該科技執法 違規仔真的太多
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我檢舉兩次都沒用,一次是大漢橋機車道被工程車臨停擋
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一片,一次是連結車在新莊老街旁的市場彎不過去擋了快1
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0分鐘,紅綠燈很奇怪,綠燈沒倒數反而紅燈在倒數,每次
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下大漢橋都不知道會不會忽然變燈,減速被後車按喇叭,
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12/31 20:05, 1年前 , 121F
幾次黃燈變急煞
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文章代碼(AID): #1ZgxQetZ (BigBanciao)