Re: [生活] 新埔站發現YouBike 2.0車柱

看板BigBanciao作者 (lug0391)時間2年前 (2021/09/20 20:15), 2年前編輯推噓19(19025)
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在高雄騎過很多次,原本陳菊的C-BIKE 租借方式+車況,特別是車況, 真是爛到令人難以想像的地步 韓國瑜時更換成捷安特的UBIKE 2.0 除了版友說的拉固定樁免拉電纜電線 能夠在各地任意設置的好處外 大概有三點比1.0好,至於騎乘感, 跟1.0差不多 1.座椅升降,直接按下方按鈕就可輕松升降 2.臨時停車鎖車,不用穿過輪圈,直接插到 車把跟車體延伸鋼板專用車洞,很方便 3.臨停解鎖也是用悠遊卡,不再有鑰匙 免除遺失的困擾 雖然只是這小小的改變,但2.0比1.0便利 真得感覺得到 另外,現在最爛的公共腳踏車,讓我選 一定選跟C-BIKE係出同門,同樣一卡通 管理的屏東P-BIKE,租借系統比C-BIKE 稍稍改進,但還是明顯比不上ubike 但最糟的是為了省維修費, 輪胎竟然改用免打氣內胎的「實心橡膠胎」 之難騎與費力,騎過之後, 你真得可以發現官員的腦袋結構與想法 真得不是你我能比的 ※ 引述《fan74 (聖地牙哥吉拉)》之銘言: : 昨天回家路上發現 : 新埔站1號出口的YouBike 1.0站點旁邊已經裝好2.0的車柱了 : https://i.imgur.com/duYn3nJ.jpg
: 1號出口這邊只有8柱 : https://i.imgur.com/VKj6P8V.jpg
: 不過旁邊也多了1.0的停車區 : 有在想說會不會是先增加一些1.0的車位在旁邊 : 讓1.0還可以再用一陣子 : 然後原本那塊空地 把1.0車柱拆掉改成裝2.0的車柱 : https://i.imgur.com/cjyUJ3t.jpg
: 2號出口 2.0的設站位置在靠近路口那邊 : 然後車柱數量比較多一些 : 後來也有去3 4 5號出口繞一下 : 目前還沒發現2.0的站點 : 現在新北應該到處都在架設2.0的站點 : 然後查了一下 : https://i.imgur.com/eQUxXzq.jpg
: 10月20日就可以在新北騎到YouBike 2.0了 : 好期待! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.235.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1632140120.A.209.html ※ 編輯: lug0391 (36.229.235.162 臺灣), 09/20/2021 20:17:33

09/20 20:19, 2年前 , 1F
就屏東錢都不知道哪去了
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09/20 20:21, 2年前 , 2F
還是覺得2.0的缺點應該是龍頭偏重比較不好控制
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09/20 20:21, 2年前 , 3F
還有要等微電腦開機感應 借車速度比較慢一點
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09/20 20:25, 2年前 , 4F
2.0比較好 但免電樁 借還車同2F 慢了一點
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09/20 20:30, 2年前 , 5F
我上次去高雄座2.0真的很方便,至少不會如之前c-bike
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09/20 20:30, 2年前 , 6F
根本不想用
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09/20 20:32, 2年前 , 7F
反而台北因為疫情前根本不普及,沒有常用
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09/20 21:29, 2年前 , 8F
1.踩踏感1.0比較好,2.0大腳有點空轉。2.借還車速度慢,有
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09/20 21:29, 2年前 , 9F
時會感應不良。3.龍頭重,不若1.0轉向來得輕巧。4.左手把轉
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09/20 21:29, 2年前 , 10F
鈴有時候容易轉到
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09/20 21:42, 2年前 , 11F
C-BIKE先不管車好不好騎、租借系統方不方便,養護是真的
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09/20 21:43, 2年前 , 12F
很差,前幾年有去高雄借來騎,還有遇到操作機台面板都破裂
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09/20 21:44, 2年前 , 13F
也沒人在管
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09/20 23:08, 2年前 , 14F
https://disp.cc/amp/332-6Fyd 新北New bike, 呵呵
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09/20 23:13, 2年前 , 15F
還有個優點就是可以用悠遊付掃描方式借車,也就是沒帶卡
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09/20 23:13, 2年前 , 16F
也可以用手機借車。缺點是借還車會等超久,不過若用悠遊
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09/20 23:13, 2年前 , 17F
付還車時可以完全不用等。
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09/20 23:15, 2年前 , 18F
公館站那很多2.0,有興趣可以借來玩玩,但台大現在進不去
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09/20 23:15, 2年前 , 19F
,只能騎大馬路喔
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09/20 23:41, 2年前 , 20F
實心橡膠胎 那不是就算扎到鐵釘也 不會有多大影響才
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09/20 23:41, 2年前 , 21F
能繼續騎嗎
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09/21 00:41, 2年前 , 22F
以前O Bile實心胎騎過體驗 優點是不怕爆胎 缺點是阻力超
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09/21 00:41, 2年前 , 23F
大 騎久會累
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09/21 04:13, 2年前 , 24F
2.0好騎很多啊 比較慢是因為沒電樁吧 沒電樁要省電不可
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09/21 04:13, 2年前 , 25F
能隨時保持連線所以就要啟動時間
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09/21 08:45, 2年前 , 26F
實心胎真的很爛
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09/21 12:00, 2年前 , 27F
2.0頭好重
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09/21 12:42, 2年前 , 28F
最爛的是之前新北的New Bike好嗎
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09/21 15:22, 2年前 , 29F
2.0改座椅高度調整方式我覺得反而是缺點,2.0只有段數調
09/21 15:22, 29F

09/21 15:22, 2年前 , 30F
整,但剛好的高度卻在段與段之間,怎麼調都不適合,1.0
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09/21 15:22, 2年前 , 31F
用普通腳踏車座椅的方式才適合全部人。另外雖然沒比過屏
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09/21 15:22, 2年前 , 32F
東的,但我有信心最爛的一定是new bike
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09/21 22:26, 2年前 , 33F
真得,C-BIKE、P-BIKE絕對比早已走入歷史的NEW BIKE更爛
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09/21 22:29, 2年前 , 34F
因為你沒用過高屏這兩個系統+超爛的車況
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09/21 22:45, 2年前 , 35F
沒實際在屏東騎過 不過因為普及度或是預算的因素
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09/21 22:46, 2年前 , 36F
或許不能直接拿台北的成功比較
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09/22 00:43, 2年前 , 37F
NEW BIKE沒有那麼糟拉 以前有用過
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09/23 07:50, 2年前 , 38F
四維公園旁有鑽洞,準備來安裝了吧
09/23 07:50, 38F

09/25 06:33, 2年前 , 39F
我個人覺得其他啥機體設計,借車歸還系統都是其次,都
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09/25 06:33, 2年前 , 40F
可以進步,但捷安特u-bike勝出最大原因是一開始只看能
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09/25 06:33, 2年前 , 41F
搞有樁與大公司物流與管理,台灣其他啥c-bike p-bike
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09/25 06:33, 2年前 , 42F
new-bike,我真正只用一兩次是因為借車時車輛狀況不好,
09/25 06:33, 42F

09/25 06:33, 2年前 , 43F
不穩定,我幹嘛自找麻煩?u-bike每一輛都是好的,有問
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09/25 06:33, 2年前 , 44F
題都有人把座墊轉180度
09/25 06:33, 44F
文章代碼(AID): #1XI7jO89 (BigBanciao)
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