對 我要探討的就是卡打掐 腳踏車
畢竟對外地遠道去看球的球迷來說
花費比較多的小黃 班距過長的公車 以及塞滿才發車的接駁車
都不會是理想的選項
富邦:新莊球場
復興路那邊的轉角 大概有20~30台
騎到新莊捷運站大概10分鐘左右 蠻方便的
不然99和299 以往上車就幾乎只能站到新埔和台北車站 沒得坐
統一:台南球場
南商外面大概有30台
另外一邊麥當勞對面的體育公園外面也有30台
騎到台南火車站 慢一點也不出20分鐘
也算是補上5號和88 0左0右難等的缺陷
中信:洲際球場
四張犁公園那邊 也差不多有30台的ubike
10點多過後 沒有12 58可以到潭子 豐原 市區的朋友
其實蠻受用的
反倒桃園球場 沒開車去又要趕高鐵的
除了等賽後才會開的接駁車 自己坐小黃 或者等10幾分鐘才一班的機捷
而且只搭沒兩站 時間成本上似乎不符效益
球場外面 領航北路的人行道 到處都是準站點啊
為什麼這麼多年了 球場和高鐵站附近反倒都沒有設站呢
這點我是覺得蠻疑惑的
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