看板
[ Aviation ]
討論串[新聞] 復興澎湖空難調查 飛安會:機組員未遵守SOP釀禍
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
內容預覽:
6家國籍航空公司飛航組員的勞累程度比一比 --. 依據民航局網站發布之2015年「航空公司空勤組員 飛時管理專案檢查報告」:. 飛航組員 連續30日內之平均執勤期間:. 遠東:158 小時/每30日. 復興:155 小時/每30日. 華信:155 小時/每30日. 立榮:145 小時/每30日. 中
(還有152個字)
內容預覽:
報告中關於人力不足的段落:. 第1章 事實資料. 1.17 組織與管理. 1.17.3 復興航務處. 1.17.3.2 機隊管理部. 1.17.3.2.1 ATR機隊人力管理. (pp.87-89). 民國102年間,復興ATR機隊總計有9架ATR72-500型機。民國103年引. 進ATR72-6
(還有2032個字)
內容預覽:
復興澎湖空難調查 飛安會:機組員未遵守SOP釀禍. 飛安會調查今上午將公布復興澎湖空難的原因。李姿慧攝. 2016年01月29日10:04. 復興澎湖調查出爐,飛安會新聞稿指出,前年7月23日,復興航空公司一架機型. ATR72-212A(ATR72),國籍標誌及登記號碼B-22810,由高雄國際機
(還有6685個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁