討論串[新聞] 787 運航停止命令解除 ...
共 10 篇文章
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推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/05/08 07:35), 編輯資訊
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5/6號資料顯示. 6隻787已經完成改造都已經升空. 好像以264席作為主力先修. 以最近JA810A為例最近大概一天大概三腿 羽田-新千歲. --. 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!). http://ppt.cc/Mhgz. 相簿. http://photo.xuite.net/chenkyen

推噓9(9推 0噓 6→)留言15則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/05/04 22:38), 編輯資訊
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電池問題解決後,中國應該是準備要放行,接回787. http://ppt.cc/gNUj. 這是中國南方787標準塗裝. 機腹有個像竹蜻蜓的東西那是RAT衝壓發電機,那是當飛機電力因為不明原因. 可能全失(發動機全熄火也有可能)緊急啟動的電源設備,說穿了就是風力發電機. ,利用飛機前進速度風壓讓發電
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推噓5(5推 0噓 10→)留言15則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2013/05/04 09:45), 編輯資訊
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日本國交省目前 787適航證明據說是5月底會發. 至於來不來松山...好基本上以我之前推論觀點是會,但是就整體松山-羽田. 和這一串的航路使用的飛機(嗯松山派遣不是只跟松山 新加坡 上海 曼谷. 都有)基本上787真的很難用,因為載客量太少,不可否認。. 但是因為787現在有個金箍咒,就是etops
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推噓1(1推 0噓 5→)留言6則,0人參與, 最新作者aclichiro (Ichiro Gunso)時間12年前 (2013/05/04 08:40), 編輯資訊
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今天看到ANA於官網上的更新,. 依照資料顯示目前JA808A、JA809A、JA810A皆已完成修改並完成試飛。. (分別於5/1、4/27、4/27完成改裝,並於5/1、4/29、4/28完成試飛。). 其他JA801A (以下簡寫數字) 、03、05-07、11-14、16仍在改裝,. 02、
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推噓8(8推 0噓 17→)留言25則,0人參與, 最新作者nemesis0 (ピュアなレイ)時間12年前 (2013/05/01 18:07), 編輯資訊
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ANA官網最近重新開放787班機的預約. 剛剛不小心手滑訂了一張8月的787班機(羽田-鹿兒島). 但是系統顯示要6/10以後才能開票付款. 難道這代表ANA對787的復飛其實沒什麼把握嗎??. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 60.238.90.110.
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