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討論串[問題] 日本與那國島機場及某架軍機迫降
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Re: [問題] 日本與那國島機場及某架軍機迫降
推噓8(8推 0噓 3→)留言11則，0人參與, 最新作者flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)時間13年前 (2012/08/25 18:49), 編輯資訊
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有的,有這件事. 但是我是聽故事的時候聽到的,沒有連結可佐證,人名也忘了. 等我問到當事人姓名再補上. 這之前先講另一段故事. 早年導航設備不足,航戰管雷達也沒有那麼神,並不能做到隨時掌控. 在惡劣天候下長距離飛行,尤其是北方的任務,回航的時候多少有點驚險. 八大隊還有配領航員,最不濟還能拿六分儀出
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#2
Re: [問題] 日本與那國島機場及某架軍機迫降
推噓9(9推 0噓 13→)留言22則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2012/08/24 23:22), 編輯資訊
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嚴格來說是ADIZ 防空識別區，其實與那國島沒記錯的話已經日本福岡飛航情報區（FIR）. FIR=/= ADIZ. ADIZ是基於空防需求設定一個緩衝區，為了要識別飛進來的物體是否對本國威脅. ，ADIZ銜接的是領空。. 與那國島的一半是屬於中華民國ADIZ，日本當時片面修正指的是這個，而非FIR.
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[問題] 日本與那國島機場及某架軍機迫降
推噓14(14推 0噓 6→)留言20則，0人參與, 最新作者gitans (阿左)時間13年前 (2012/08/23 02:19), 編輯資訊
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八月初去了一趟日本最西邊的島嶼與那國島，是一個很不錯的小島，. 風景很漂亮，沙灘很美，天氣好的時候還可以看到臺灣山脈。. 不過關於島上的機場，有幾個問題請教大家：. 1. 據說這個機場的上空是屬於臺灣的飛航管制區，那從日本其他地方. 例如石垣空港或者那霸空港飛過來的飛機要降落與那國島之前都是. 需要
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