看板 [ Aviation ]
討論串[新聞] 航空動態－兩岸增班 業者喬不攏
共 3 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#3
Re: [新聞] 航空動態－兩岸增班 業者喬不攏
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者isaacc (小元宅爸)時間13年前 (2012/06/26 23:38), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
我覺得您的經驗跟別人很不一樣喔. 基本上絕大多數的台灣人，在大陸轉機的時候，都要有台胞證. 只不過，因為大陸許多機場已經開放台灣人可以持【身分證】. 辦理一次性台胞證+單次簽注，因此算是開了後門. 但一方面會耗費許多時間，而且除極少數之外都沒辦法24小時辦理. 另一方面，這不叫做【持台灣護照可以在中
#2
Re: [新聞] 航空動態－兩岸增班 業者喬不攏
推噓8(8推 0噓 25→)留言33則，0人參與, 最新作者fabg (藍天．翱翔)時間13年前 (2012/06/26 10:31), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
所以，現在談判就談判到關鍵的議題了，臺灣的天空籌碼已經沒什麼可以交換的.... （接下來，「更高層級」的意思就是，為了天空的利益，可能要拿出其他來交換了...）. 航權談判一直都是野蠻人談判，強欺弱、拳頭大欺負拳頭小、籌碼多欺負籌碼少，. 光是「免入台證來進行轉機」，這裡面牽涉到很實際的層面，. 就
(還有265個字)
#1
[新聞] 航空動態－兩岸增班 業者喬不攏
推噓5(5推 0噓 16→)留言21則，0人參與, 最新作者kenny53 (泰想你)時間13年前 (2012/06/26 09:47), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】. 兩岸7月中即將做後續增班談判，我方提出沒有時間帶問題的航點開放自由申請，中華航空、中國東方航空與中國國際航空認為應該分階段開放，復興航空、遠東航空與中國南方航空則認為考慮旅客需求，應該立即開放自由申請。. 華航指出，對岸機隊規模龐大，如果沒有時間帶問題的機場都開放
(還有222個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁