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討論串[問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?
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#1
[問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?
推噓22(29推 7噓 51→)留言87則，0人參與, 5年前最新作者tagso (白菜一斤多少錢?)時間5年前 (2019/02/11 12:38), 5年前編輯資訊
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看了很多集的空中浩劫. 每一集幾乎都看過. 似乎在飛到飛行高度後. 飛行員就可以改自動駕駛 然後就輕鬆了. 現在長途線 除了降落時 起飛時的檢查程序. 到底自動駕駛扮演甚麼角色. 會讓駕駛要很專心耗費心神的飛行嗎?. --. 正～面～能～量～(*⊙皿⊙)/★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_
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#2
Re: [問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 5年前最新作者ttnakafzcm (燦's)時間5年前 (2019/02/11 18:50), 編輯資訊
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又是一個沒看報告的. 根據飛安會GE235調查報告. 1.16.2 模擬機測試. 民104/7/27-28在TLS進行測試. 其中有兩位具經驗之ATR72-600之駕駛員. 一位試飛駕駛員. 一位為該型機之教師駕駛兼檢定駕駛. 測試結果如下. 本次事故之飛航過程可於模擬機成功複製模擬。. 無論使用自
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#3
Re: [問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?
推噓83(88推 5噓 26→)留言119則，0人參與, 5年前最新作者SAUN時間5年前 (2019/02/12 02:28), 5年前編輯資訊
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小弟貪婪機師一枚，前幾天沒事，在FB回留言時寫了一篇文，希望能釐清一下版友對自動駕駕駛的想像，以及飛行員存在的意義。也希望能有相關領域者不吝批評指教。. 先講結論：. 1. 小弟目前仍未聽聞有載客民航機執行自動起飛，可能是起飛滾行時重量重、剩餘跑道短、剩餘推力小，在放棄起飛時或單發失效時的各項安全邊
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#4
Re: [問題] 飛機的自動化駕駛已經到甚麼程度了?
推噓9(12推 3噓 31→)留言46則，0人參與, 5年前最新作者luvmiu (黑色指甲油)時間5年前 (2019/02/12 09:24), 編輯資訊
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原文吃光光. 以下認真問勿噓謝謝. 那未來科技有沒可能發展到讓機師在辦公室遠端工作?. 電影裡的戰鬥機飛行員不都在控制室裡開無人機嗎?. 民航機有無可能?. 那這樣機師就能輪早晚班. 遠端工作還能幫公司省飯店錢. 一起輪也比較不會有時差或過勞問題啊. 第一線空服多請些全力拼服務就行了. 可能嗎?.
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