[情報] 長榮航空2024/04/12開航高雄-香港

看板Aviation作者 (Evanston, IL)時間1月前 (2024/03/06 19:15), 1月前編輯推噓23(23推 0噓 32→)
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長榮航空預計2024/04/12起開航高雄-香港 4/12~5/14每日一班, 5/15起每日2班 時刻表(2024夏季班表): BR845 KHH0915-1055HKG Daily (12APR24~26OCT24)* BR849 KHH1645-1825HKG Daily (15MAY24~26OCT24) BR846 HKG1205-KHH1340 Daily (12APR24~26OCT24)* BR850 HKG1925-KHH2100 Daily (15MAY24~26OCT24) 機型: A321-200 (C8Y176) *BR845/BR846首航日(4/12)起降時間延後一小時 Source: 長榮航空 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709723730.A.46D.html ※ 編輯: morgankao (140.112.125.216 臺灣), 03/06/2024 19:16:00
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03/06 19:21, 1月前 , 1F
長榮 321，不過香港距離應該是還好。
03/06 19:21, 1F
推
03/06 20:07, 1月前 , 2F
時間對商務客真好。不用太早起，到香港市區1300剛好開
03/06 20:07, 2F
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03/06 20:07, 1月前 , 3F
會
03/06 20:07, 3F
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03/06 20:09, 1月前 , 4F
不錯 正想搭英航去英格蘭
03/06 20:09, 4F
推
03/06 20:23, 1月前 , 5F
許願開名古屋
03/06 20:23, 5F
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03/06 20:40, 1月前 , 6F
845 去 850 回..剛剛好
03/06 20:40, 6F
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03/06 20:40, 1月前 , 7F
但香港怕怕
03/06 20:40, 7F
推
03/06 20:52, 1月前 , 8F
這種超短程應該還是好賺，隨便都一天兩班，長榮高雄玩了
03/06 20:52, 8F
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03/06 20:52, 1月前 , 9F
那麼久還真的沒那個航點一天兩班XD，這個出發時間應該也
03/06 20:52, 9F
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03/06 20:52, 1月前 , 10F
是受限制早上八點前登機橋，安檢人力不夠
03/06 20:52, 10F
推
03/06 21:07, 1月前 , 11F
華航一直喊人力不夠 長榮乾脆飛個高雄熊本好了
03/06 21:07, 11F
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03/06 21:07, 1月前 , 12F
剛好國籍航空三家都有飛熊本
03/06 21:07, 12F
推
03/06 21:42, 1月前 , 13F
錢給多一點就有人喇
03/06 21:42, 13F
推
03/06 21:52, 1月前 , 14F
時間帶還蠻不錯
03/06 21:52, 14F
推
03/06 22:16, 1月前 , 15F
開香港會比北海道或是東京.大阪載客率9成5賺嗎?
03/06 22:16, 15F
推
03/06 22:20, 1月前 , 16F
推高雄航班
03/06 22:20, 16F
推
03/06 22:22, 1月前 , 17F
香港好賺阿
03/06 22:22, 17F
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03/06 22:22, 1月前 , 18F
高雄台中多開一點班次好嗎
03/06 22:22, 18F
推
03/06 22:35, 1月前 , 19F
把客人載去香港轉長程線
03/06 22:35, 19F
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03/06 22:35, 1月前 , 20F
外國又不是只有日本 香港當跳板也不錯
03/06 22:35, 20F
推
03/06 22:36, 1月前 , 21F
長榮要多放一台321來高雄吧，這樣可以增開日本航班
03/06 22:36, 21F
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03/06 22:38, 1月前 , 22F
接駁別人香港轉機的吧
03/06 22:38, 22F
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03/06 22:39, 1月前 , 23F
03/06 22:39, 23F
推
03/06 23:05, 1月前 , 24F
香港比飛日本好賺多了...幾十年來這條黃金航線不是叫假的
03/06 23:05, 24F
推
03/06 23:24, 1月前 , 25F
不好賺的航線長榮大概也不會有興趣來分配
03/06 23:24, 25F
推
03/06 23:25, 1月前 , 26F
距離夠短又能把飛機組員時數充份利用的航線，每公里
03/06 23:25, 26F
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03/06 23:25, 1月前 , 27F
每人可以賺的利潤比日本高吧？
03/06 23:25, 27F
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03/06 23:27, 1月前 , 28F
加上又沒有冬季下雪跟強風的額外天候因素，航線掌控
03/06 23:27, 28F
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03/06 23:27, 1月前 , 29F
度高多了，另外還有香港機場的效率可以讓你塞航班進
03/06 23:27, 29F
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03/06 23:27, 1月前 , 30F
去而不會說滿了不能再開
03/06 23:27, 30F
推
03/07 00:10, 1月前 , 31F
機型不期不待
03/07 00:10, 31F
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03/07 00:10, 1月前 , 32F
但希望多航班能拉低點票價
03/07 00:10, 32F
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03/07 00:45, 1月前 , 33F
香港只是沒有以前好賺，但長榮以前沒有高港吧？華航
03/07 00:45, 33F
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03/07 00:45, 1月前 , 34F
是香港班次太多放掉很多給其他家，不知道是好是壞。
03/07 00:45, 34F
推
03/07 07:16, 1月前 , 35F
去日本當然是東京大阪福岡沖繩班次越多越好，熊本哪比得上
03/07 07:16, 35F
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03/07 08:48, 1月前 , 36F
高雄現在長榮也可以港澳進出搭配了
03/07 08:48, 36F
推
03/07 11:08, 1月前 , 37F
台港線跟客運差不多
03/07 11:08, 37F
推
03/07 15:34, 1月前 , 38F
CI什麼時候可以還我台中成田QQ
03/07 15:34, 38F
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03/07 15:44, 1月前 , 39F
一堆旅展還促銷香港來回機票，
03/07 15:44, 39F
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03/07 15:45, 1月前 , 40F
能不能去是一回事，人身安全又是一回事
03/07 15:45, 40F
推
03/07 15:53, 1月前 , 41F
會怕的人自然自己會選擇不去
03/07 15:53, 41F
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03/07 15:53, 1月前 , 42F
好奇政治立場鮮明的組員可以要求不要派飛特定航線嗎
03/07 15:53, 42F
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03/07 15:53, 1月前 , 43F
？
03/07 15:53, 43F
推
03/07 16:51, 1月前 , 44F
有政治立場的航空公司通常直接就刷掉了吧 不能派你
03/07 16:51, 44F
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03/07 16:51, 1月前 , 45F
飛兩岸航線工作要你幹嘛
03/07 16:51, 45F
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03/07 17:06, 1月前 , 46F
自己愛玩政治就不要給公司製造麻煩阿
03/07 17:06, 46F
推
03/07 18:20, 1月前 , 47F
不怕被送中嗎？
03/07 18:20, 47F
推
03/07 18:29, 1月前 , 48F
很多人港轉機票價錢夠香的時候 送不送中就不是優先會
03/07 18:29, 48F
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03/07 18:29, 1月前 , 49F
考慮的事情
03/07 18:29, 49F
推
03/07 22:33, 1月前 , 50F
旅港應該比台灣行人地獄安全得多
03/07 22:33, 50F
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03/08 08:49, 1月前 , 51F
華航67%
03/08 08:49, 51F
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03/08 08:49, 1月前 , 52F
國泰54%
03/08 08:49, 52F
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03/08 08:49, 1月前 , 53F
快運66%
03/08 08:49, 53F
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03/08 08:49, 1月前 , 54F
完全不看好長榮進來載客率會好，虎航再進來快運應該就砍班
03/08 08:49, 54F
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03/08 08:49, 1月前 , 55F
了
03/08 08:49, 55F
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