[問題] 為什麼國航選擇加入星空而不是寰宇呢？

看板Aviation作者 (只能苦苦守候)時間3月前 (2024/02/08 14:06), 編輯推噓3(3推 0噓 9→)
留言12則, 7人參與, 3月前最新討論串1/1
身為寰宇的粉條 其實還想要問一個很奇葩的問題 大家都知道 對岸的國航是國泰航空第二大股東 那當初為什麼國航選擇加入星空 而不是寰宇呢？ 南方航空下面還有川航跟廈航 廈門航空之前還有從福州到JFK的航班 這可是國泰的命根子啊 (搭過國泰JFK，真的有遇過福州人，而且還不少) 難怪國泰航空那麼反對南方航空加入 但AA小聯盟卻很想要南方航空加入 ---- Sent from BePTT on my OPPO CPH1917 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1707372419.A.7CD.html
→
02/08 14:12, 3月前 , 1F
你時間順序搞錯了
02/08 14:12, 1F
→
02/08 14:29, 3月前 , 2F
有沒有可能國航是後來才入股國泰......
02/08 14:29, 2F
→
02/08 14:48, 3月前 , 3F
因為國泰是寰宇創始成員。
02/08 14:48, 3F
→
02/08 14:48, 3月前 , 4F
而且國航創立時間比寰與還有國泰晚很久
02/08 14:48, 4F
→
02/08 15:19, 3月前 , 5F
國航是先決定加入星盟 後來才入股國泰
02/08 15:19, 5F
推
02/08 15:31, 3月前 , 6F
CA應該是2006年就開始和CX交叉持股，2007正式加入星盟
02/08 15:31, 6F
→
02/08 15:31, 3月前 , 7F
，2009年才增資成為CX最大股東
02/08 15:31, 7F
推
02/09 13:11, 3月前 , 8F
兩邊都拿更合理不是嗎，以擴大市場角度來看
02/09 13:11, 8F
推
02/09 16:11, 3月前 , 9F
希望幾年後國航拿到國泰經營權，把國泰帶去星空退寰宇
02/09 16:11, 9F
→
02/09 16:11, 3月前 , 10F
，那時星宇有39架飛機了，跟南航一起進寰宇，以上是
02/09 16:11, 10F
→
02/09 16:11, 3月前 , 11F
白日夢
02/09 16:11, 11F
→
02/10 09:12, 3月前 , 12F
國航就是要卡死南航，跟其他人都無關
02/10 09:12, 12F
‣ 更多 loveyou919 的文章
文章代碼(AID): #1bn6-3VD (Aviation)