[新聞] 星宇航空「桃機貴賓室」內裝搶先看 宿霧、峴港航線改到T2

看板Aviation作者 (BLUE SKY)時間3月前 (2024/01/30 15:45), 編輯推噓24(24022)
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星宇航空「桃機貴賓室」內裝搶先看 宿霧、峴港航線改到T2 記者許若茵/台北報導-2024-01-30 15:31:47 星宇航空宣布,2月5日起宿霧、峴港航線將改於桃園機場第二航廈提供服務,此外星宇航空於第二航廈的自營貴賓室也將於2月1日起開始試營運,營業時間為每日上午5時至晚間11時30分。 目前星宇航空於第二航廈服務的航線包括洛杉磯、舊金山兩條北美航線,以及新加坡及泰國的曼谷、清邁三條亞洲航線,2月5日起將新增宿霧及峴港航線。 星宇航空表示新春假期將近,出入境旅客眾多,為確保行程順暢,提醒旅客提早至桃園機場辦理報到,預留充裕的時間完成安全檢查、證照查驗及通關手續,並於出發前確認搭機航廈,和星宇航空一同開啟舒適的飛航旅程。 星宇航空分享,全新的Galactic Lounge座落於桃園機場第二航廈,兩層樓的室內空間總佔地220坪,入口位於三樓出境層D7登機門旁,分別為頭等艙及商務艙兩大區塊。 星宇航空再度攜手「本事設計」,以時空列車的穿越之旅為概念,串連起旅客與飛行之間的旅程,頭等艙延續舒適如家的飛行體驗,共17席專屬空間座席,包含吧台、沙發區,整體設計以沈穩的勃根地紅色調,搭配實木及金屬材質展現出沈穩風範。 星宇航空解釋,商務艙空間則以莫蘭迪色系為主調,採用大量線條與弧形設計展現出開闊舒適的氛圍,116席座位分別設置寬敞沙發區及開放式座位區,貴賓室全區皆提供置物櫃、淋浴間、男女洗手間,同時提供免費 Wi-Fi 無線上網服務及充電插座,無論是處理公務、轉機時小歇,或是在踏上下一趟旅程前都能享受美好的休憩時光。 星宇航空提到,全新貴賓室除了提供自助餐檯各式美饌,每位貴賓享有位上單點套餐服務,早餐吃得到府城擔仔麵套餐、松露牛肉迷你小漢堡套餐,頭等艙獨家提供生滾和牛粥套餐、森林莓果法式吐司套餐以及A LA CARTE單點湯品、沙拉、水果及甜點。 另正餐則有台灣特選嘉義雞肉飯、虎咬豬刈包佐四神排骨湯、牛肉壽喜燒以及和風黃金豆腐堡,頭等艙則額外提供照燒雞肉串佐芥末美乃滋套餐、蕃茄干貝義大利麵套餐滿足饕客的胃,響應蔬食生活概念,蔬食餐點則提供佛陀碗套餐。 新聞連結:https://reurl.cc/13Xyp8 除了原本的北美兩個航點、新加坡、曼谷、清邁在T2,為什麼現在又多了宿霧、峴港? 之後T3有了是打算把T1的航點全部放到T3嗎? -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.120.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706600727.A.259.html

01/30 16:02, 3月前 , 1F
那個監視鏡頭位置就不能避開中間那個圓圈嗎?
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01/30 16:10, 3月前 , 2F
桃機嫌T2不夠擠嗎 登機門都不夠用了一堆航班都要搭車出
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01/30 16:10, 3月前 , 3F
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01/30 16:19, 3月前 , 4F
櫃台移去哪都不會改變門不夠的結果啊
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01/30 16:22, 3月前 , 5F
JX在爭桃機航廈的議題上表現得像巨嬰
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01/30 16:23, 3月前 , 6F
北美的都在深夜,新加坡早,曼谷早午班,清邁中午,峴
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01/30 16:23, 3月前 , 7F
港早午各1,其實時間沒擠在一起
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01/30 16:24, 3月前 , 8F
宿霧人少
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01/30 16:28, 3月前 , 9F
CX之後桃機終於有像樣的航空公司貴賓室了 BRCI真的是茶水
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01/30 16:28, 3月前 , 10F
間 餐點越來越悲劇 母港都不想認真弄真的可憐
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01/30 17:39, 3月前 , 11F
真心覺得BR可以好好找個厲害的團隊重新設計裝潢桃機貴
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01/30 17:39, 3月前 , 12F
賓室,內部裝潢質感跟CX有差距,CX質感很好
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01/30 17:49, 3月前 , 13F
覺得CI的貴賓室至少還算有一貫的風格質感也還不差,BR就
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01/30 17:49, 3月前 , 14F
感覺每間風格很不同,看不出企業風格在哪,然後the infin
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01/30 17:49, 3月前 , 15F
ity的夜店風真的是比較沒質感
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01/30 17:52, 3月前 , 16F
JX在貴賓室上的推陳出新應該也會給BR壓力升級貴賓室
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01/30 17:55, 3月前 , 17F
這貴賓室質感吊打國內兩家
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01/30 17:57, 3月前 , 18F
BR應該是等第三航廈確定吧,反正他現在獨大也不會再
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01/30 17:57, 3月前 , 19F
花錢在這,JX沒辦法一航滿了只搞了間小的,二航好不容
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01/30 17:57, 3月前 , 20F
易日航退租了才有地方搞這間
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01/30 18:03, 3月前 , 21F
BR的Infinity已經不是夜店風了唷
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01/30 18:27, 3月前 , 22F
fa 大,決定Infinity夜店風的老闆現在正在航翔路1號上
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01/30 18:27, 3月前 , 23F
班XD
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01/30 18:41, 3月前 , 24F
原來~沒更新到
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01/30 18:46, 3月前 , 25F
所以說人設做得好 生活沒煩惱
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01/30 19:05, 3月前 , 26F
infinity有更新終於明亮多了
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01/30 19:15, 3月前 , 27F
Infinity改了 可是長榮每次買的傢俱都廉價感很高
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01/30 20:19, 3月前 , 28F
星宇真的有把品牌做出外國高級感
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01/30 20:19, 3月前 , 29F
內容物就等2月見真章了
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01/30 20:28, 3月前 , 30F
認真說 星宇在硬體各方面都很願意投入資金
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01/30 20:31, 3月前 , 31F
三月中要從峴港(JX702)經桃園轉成田(JX804),一本票
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01/30 20:31, 3月前 , 32F
只有80分鐘不知道夠不夠(哭
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01/30 21:07, 3月前 , 33F
總算有廁所了給推
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01/31 01:02, 3月前 , 34F
為什麼不是成田、關西等用大飛機的航線轉T2?新貴賓室
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01/31 01:02, 3月前 , 35F
比較大,比較能容納330或350的商務艙旅客吧?
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01/31 07:37, 3月前 , 36F
當初二航站的報到櫃檯是乞來的,而星宇接下來還有18台
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01/31 07:37, 3月前 , 37F
大型機進來,到時侯321反而變少數,到時這貴賓室使用
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01/31 07:37, 3月前 , 38F
應該是轉機客佔多數
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01/31 10:29, 3月前 , 39F
推樓上 這才是長遠的考量
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01/31 12:55, 3月前 , 40F
方便東南亞轉機客轉北美,所以把航班移到二航?
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01/31 14:44, 3月前 , 41F
樓上的不是這樣解讀吧,是一航星宇當時只有一個報到島
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01/31 14:44, 3月前 , 42F
十幾條航線,所以在洛杉磯在二航開航後慢慢爭取報到櫃
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01/31 14:44, 3月前 , 43F
檯,才慢慢分散一航星宇櫃檯的壓力,至於移哪些航線
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01/31 14:44, 3月前 , 44F
移去就當然有可能有轉機方便的考量
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01/31 18:46, 3月前 , 45F
希望T3日航貴賓室可以回歸
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01/31 20:01, 3月前 , 46F
這位置了不起就跟華航D4的空間一樣,可能多個電梯?
01/31 20:01, 46F
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