[情報] 2023年1至12月 花蓮國內線載客率

看板Aviation作者 (KW96)時間3月前 (2024/01/25 23:21), 編輯推噓11(12推 1噓 35→)
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2023年1至12月 花蓮國內線載客率 2023年1至12月【臺北-花蓮】載客率： 1月: 38.3% 2月: 23.8% 3月: 25.7% 4月: 28.0% 5月: 25.0% 6月: 29.8% 7月: 38.7% 8月: 38.2% 9月: 25.2% 10月: 33.8% 11月: 36.1% 12月: 29.6% 全年平均: 30.9% 2023年1至12月【臺中-花蓮】載客率： 1月: 42.1% 2月: 29.0% 3月: 40.6% 4月: 34.8% 5月: 30.2% 6月: 30.0% 7月: 35.0% 8月: 39.1% 9月: 25.1% 10月: 31.9% 11月: 36.4% 12月: 42.3% 全年平均: 35.0% 2023年1至12月【高雄-花蓮】載客率： 1月: 60.4% 2月: 41.6% 3月: 38.7% 4月: 44.4% 5月: 32.2% 6月: 40.1% 7月: 35.0% 8月: 39.7% 9月: 34.4% 10月: 37.8% 11月: 31.5% 12月: 32.4% 全年平均: 39.1% 資料來源：民航局統計資料 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1 心得： 北中高-花蓮航線被日益便捷的地面交通擊垮。 這國內線航空運力如果可以轉移給金門或澎湖航線，對台灣會不會更有幫助？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.202.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706196083.A.DB2.html
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01/25 23:35, 3月前 , 1F
這三條班次跟供給量本身已經很少 而且澎金兩條旺季外
01/25 23:35, 1F
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01/25 23:35, 3月前 , 2F
其實沒那麼滿
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01/25 23:38, 3月前 , 3F
即使是7月和8月，這三條線載客率沒有任一條能超過40%
01/25 23:38, 3F
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01/25 23:56, 3月前 , 4F
呃..你是不是看錯我的意思..…..
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推
01/26 00:13, 3月前 , 5F
花蓮機場最大的敗筆是聯外交通，沒事先預約接駁在那邊
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01/26 00:13, 3月前 , 6F
等公車時間反而比火車慢，而且一般時間計程車並不會進
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01/26 00:13, 3月前 , 7F
航站巡迴載客，而且花蓮也沒55688可以叫車
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推
01/26 00:32, 3月前 , 8F
如果台鐵公司之後經營的好，航空就能專心飛外島
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01/26 00:44, 3月前 , 9F
是地面交通還是空中運輸最有利於民眾出入花蓮，
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01/26 00:44, 3月前 , 10F
民眾的選擇結果，已經透過航班載客率呈現出來了
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噓
01/26 01:28, 3月前 , 11F
這種判斷過於武斷。如5樓版友所言，花蓮機場的聯外交通不
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01/26 01:28, 3月前 , 12F
佳，當然會影響其他地區的民眾選擇進出花蓮的方式。但這並
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01/26 01:29, 3月前 , 13F
不表示那種方式是最有利於民眾進出花蓮
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01/26 07:54, 3月前 , 14F
封境吧…國旅要死了！
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推
01/26 08:46, 3月前 , 15F
不如開花蓮-日本
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推
01/26 10:47, 3月前 , 16F
記得以前花蓮有韓國跟香港包機
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推
01/26 12:00, 3月前 , 17F
北花沒有daily，時間不好，花蓮機場聯外都是問題，
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01/26 12:00, 3月前 , 18F
但論速度北花就算加上候機安檢還是贏過鐵路
01/26 12:00, 18F
推
01/26 12:02, 3月前 , 19F
但論速度，台鐵TEMU1000最早北花排點可以壓進二小
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01/26 12:02, 3月前 , 20F
時，後來排點也越來越慢，不過雖然慢一點放EMU3000
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01/26 12:02, 3月前 , 21F
進來後運量高很多就是
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01/26 12:25, 3月前 , 22F
花蓮機場可以步行至北埔火車站
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01/26 14:08, 3月前 , 23F
樓上一定在開玩笑，機場走到北埔要半小時兩公里… 下
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01/26 14:08, 3月前 , 24F
飛機拖行李怎麼走？
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推
01/26 14:44, 3月前 , 25F
我上次慢慢走，大概15分鐘
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01/26 14:44, 3月前 , 26F
北埔車站到機場
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推
01/26 16:38, 3月前 , 27F
都要到北埔車站了 那不就搭火車的就好...說不定時間
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01/26 16:38, 3月前 , 28F
更短
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01/26 18:30, 3月前 , 29F
北埔快車都不停，如果目的地是那邊，飛機時間又許
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01/26 18:30, 3月前 , 30F
可，火車不可能比較快
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推
01/26 20:35, 3月前 , 31F
從花蓮搭區間車到北埔，走路到機場搭E90回高雄
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01/26 20:36, 3月前 , 32F
還是屌打自強號，當時南迴線還沒電氣化
01/26 20:36, 32F
推
01/26 20:38, 3月前 , 33F
現在從花蓮搭新自強號到高雄還是不會比飛機快
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01/26 20:38, 3月前 , 34F
但台鐵贏在班次多，時間比以前縮短很多，票價便宜
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01/27 15:06, 3月前 , 35F
走路去北埔算了吧 對帶行李的是折磨 北花航線真的競爭
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01/27 15:06, 3月前 , 36F
走路去北埔算了吧 對帶行李的是折磨 北花航線真的競爭
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01/27 15:06, 3月前 , 37F
力不夠 另外花蓮可以用55688叫車好嘛 另外花蓮的對外
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01/27 15:07, 3月前 , 38F
接駁公車真的很爛 高花最近改傍晚晚上飛會不會好一點
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01/27 15:07, 3月前 , 39F
以這幾年來說花蓮往來與飄移還是北中部高於南部
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推
01/27 18:10, 3月前 , 40F
又不是每個人都會滿滿行李，花蓮機場聯外差是事實
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01/27 18:10, 3月前 , 41F
，班次少到爆是事實，但對於某些人旅行時間短也是
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01/27 18:10, 3月前 , 42F
事實，我台北人工作在花蓮，多數北花都是開車跟火
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01/27 18:10, 3月前 , 43F
車，但偶爾休假想快速回台北還是會搭飛機
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01/28 18:58, 3月前 , 44F
我認同不是每個人都會帶行李 只是一般人路程來說從花
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01/28 18:58, 3月前 , 45F
蓮機場走到北埔車站就需要20分鐘且沿路沒好的步行設施
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01/28 18:58, 3月前 , 46F
北埔車站班次也少 這並不是好的聯外接駁方式且更充分
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01/28 18:58, 3月前 , 47F
顯示花蓮機場的聯外接駁問題
01/28 18:58, 47F
推
01/30 07:56, 3月前 , 48F
國內線班次太少，運量當然差
01/30 07:56, 48F
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