[新聞] 西南航空與美國政府達成1.4億美元和解

看板Aviation作者 (donkilu)時間4月前 (2023/12/19 08:21), 4月前編輯推噓7(7推 0噓 22→)
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[媒體名稱] 鉅亨網 [新聞日期] 2023/12/18 [網址] https://news.cnyes.com/news/id/5413584 [內文] 西南航空 (LUV-US) 將支付 3500 萬美元罰款，作為 1.4 億美元協議的一部分，以和解 聯邦對 2022 年 12 月發生的大規模取消航班事故進行的調查，當時該航空公司因取消數 千個航班，在假期期間讓超過 200 萬旅客滯留機場。 和解協議的大部分將用於補償未來的乘客，美國運輸部認為這是西南航空避免重蹈去年冬 天混亂局面的一個動力。 運輸部表示，這是至今對違反消費者保護法的航空公司所進行最大規模的罰款。 運輸部長布塔朱吉 (Pete Buttigieg) 表示，和解顯示該機構讓航空公司照顧乘客的決心 ，「這個處罰應該提醒所有航空公司採取一切可能的措施，以確保類似的事件不再發生。 」 西南航空表示，「很高興達成一項有利於消費者的和解協議」。該公司已向客戶提供賠償 ，並表示，它「已從這次事件中吸取教訓，現在可以將全部重點轉向未來」。 這項評估源於一年前近 17000 架航班被取消，首先是一場冬季風暴導致西南航空在丹佛 和芝加哥的營運陷入癱瘓，然後隨著機組人員重新安排系統無法跟上混亂的情況而不斷增 加。 在和解之前，這家以營收計算的美國第四大航空公司就表示，這場危機給它帶來超過 11 億美元的退款和報銷、額外成本以及幾個月內的機票銷售損失。 西南航空之前已同意提供超過 6 億美元的退款和報銷。即使如此，該航空公司 10 月透 露，聯邦官員發現其努力不夠，該公司可能因其向客戶提供的服務而面臨民事處罰。 和解協議規定，除了 3500 萬美元的罰款外，西南航空還將獲得 3300 萬美元的稅賦補償 ，用於補償已經發放的賠償，其中大部分是向受影響的客戶提供每人 25000 點常客積分 ，價值約 300 美元。該公司承諾向未來的旅客發放 9000 萬美元的代金券。 政府以代金券面額的 80% 估價，因此西南航空收到 7200 萬美元的未來代金券額度，而 不是 2024 年 4 月至 2027 年 4 月期間每年發放 3000 萬美元的全額 9000 萬美元。 [心得] WN最後還是收到了運輸部的超級罰單大禮包 可憐哪... 今年用賠的點數飛了幾次西南 但聖誕節真的不敢再坐 太可怕了 最後一段寫的有點不清楚 協議要求西南提撥一筆錢作為補償基金 2024-2027年間 因為公司可控因素(如班表調度) 造成航班延誤三小時以上抵達 西南就得從中發放每人75美以上的代金券 未來搭西南航空的板友不妨留意一下 儘管以前西南就常因延誤發vouchers 但現在寫成白紙黑字 多少增加了一點爭取補償的空間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 216.228.112.22 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702945316.A.D49.html ※ 編輯: donkilu (216.228.112.22 美國), 12/19/2023 08:23:01
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12/19 08:54, 4月前 , 1F
罰金只有3500萬鎂好嗎! 其他的錢保險都賠付了
12/19 08:54, 1F
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12/19 08:55, 4月前 , 2F
人家花了那麼多錢賠償+罰金..還能再給機師空服加薪
12/19 08:55, 2F
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12/19 08:57, 4月前 , 3F
反觀台灣這3家........
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12/19 09:19, 4月前 , 4F
一年了 好快
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推
12/19 11:05, 4月前 , 5F
他們系統更新好了嗎？
12/19 11:05, 5F
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12/19 11:52, 4月前 , 6F
美國人根本不會經營航空公司吧 搞宗教化之後延誤睡睡
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12/19 11:52, 4月前 , 7F
袋或餐點報廢都是沒問題的
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12/19 13:01, 4月前 , 8F
Skytrax前幾名很少美國航空業者吧？
12/19 13:01, 8F
推
12/19 13:25, 4月前 , 9F
Skytrax排名最高的美國航空業是第20的達美…
12/19 13:25, 9F
推
12/19 13:27, 4月前 , 10F
Skytrax前10名只有法航不是亞洲，土航算一半吧(歐亞)
12/19 13:27, 10F
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12/19 14:15, 4月前 , 11F
WN是沒有派遣系統..你要更新啥??
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12/19 14:16, 4月前 , 12F
組員派遣是靠打電話..上次就是電話被打爆
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12/19 14:20, 4月前 , 13F
美國國內線第一大..機組派遣停在上個世紀..被笑了很多年
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12/19 14:20, 4月前 , 14F
的航班不能跨夜..每天都在趕12點前降落像灰姑娘一樣
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12/19 14:22, 4月前 , 15F
後來好像有改進不用再當灰姑娘..但還是很少深夜航班
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12/19 14:24, 4月前 , 16F
現在是要"新建置"完整的派遣系統..以後可能有app??
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12/19 16:48, 4月前 , 17F
WN 2017年轉到Amadeus後技術上就可派遣red eyes
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12/19 16:48, 4月前 , 18F
他們CEO最近表示會推出紅眼航班了
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12/19 21:17, 4月前 , 19F
現在已經有跨夜班，但很少，不知道是不是跟工會有關
12/19 21:17, 19F
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12/19 23:58, 4月前 , 20F
據說是跟公會協議不飛表定紅眼，實際上每天運用的最後
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12/19 23:58, 4月前 , 21F
一班都有機會紅眼，我就搭過DAL午夜起飛的，同時間隔
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12/19 23:58, 4月前 , 22F
壁兩個登機門也熱鬧滾滾
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12/20 00:05, 4月前 , 23F
現在最後一班有落在隔日的..我搭過..空服比乘客還有精神
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12/20 00:05, 4月前 , 24F
我上次從DC回AUS..一下機所有人直衝隔壁門XDD
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12/20 03:25, 4月前 , 25F
居然已經過一年了
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12/20 07:16, 4月前 , 26F
落地超過12AM滿常見的.SWA班機每天最後1-2個航班容易誤點
12/20 07:16, 26F
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12/20 07:20, 4月前 , 27F
前段在美東/中部delay,到西部後難追回來.勁量避免飛晚班
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12/20 07:22, 4月前 , 28F
前幾年遇過美東航班大亂,結果連夏威夷跳島航線也被取消
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12/20 07:24, 4月前 , 29F
當時不少該從本土飛夏威夷的班機跟著嚴重誤點/取消
12/20 07:24, 29F
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