[分享] 大阪伊丹ITM✈出雲IZO E170 飛行記錄

看板Aviation作者GeoMeow (地方貓貓)時間5月前 (2023/11/25 20:58)推噓12(12推 0噓 4→)

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圖文完整無廣告版： [飛行記錄] 日本航空 JL2347：大阪伊丹ITM✈出雲IZO E170 台灣再也搭不到的E系列 https://geotravelnotes.com/flight-01/ https://i.imgur.com/eW9v3pc.jpg

從大阪到島根、鳥取有許多不同的交通工具選擇。對於外國遊客來說，購買JR西日本的周遊券，可以搭乘大阪往鳥取的特急列車，或搭乘新幹線至岡山後再轉往島根；而長途巴士則是最經濟實惠的交通方式。對於時間就是金錢的商務客，或嚮往飛行的遊客來說，日航伊丹往出雲的航線是快速又風景優美的選擇。本次是透過日本航空的外國人優惠票JAL Japan Explorer Pass訂購，台幣約2812元，算起來還是比搭巴士奢侈多了。但可以睡飽再優雅地搭機，還能比巴士更早到山陰，更能從高空欣賞美景，實在非常吸引人。於是就有了這一次的日本國內線初體驗啦～ [搭乘單軌電車，前往伊丹空港] 前往伊丹空港的大眾運輸，最短的路線是從阪急梅田搭寶塚線到螢池後，轉乘單軌列車前往伊丹空港。但我選擇搭熟悉的地下鐵御堂筋線到終點站千里中央後，轉乘單軌列車前往。 https://i.imgur.com/nokTR16.jpg

https://imgur.com/XbnWKWc

高架的單軌列車視野絕佳。往側邊的窗戶看下去，相當刺激。 https://i.imgur.com/etB8O5J.jpg

快到伊丹空港駅前，就可以由高處欣賞飛機。圖中可以見到兩架ANA的DHC8-Q400小狐狸。 https://i.imgur.com/Evcbsal.jpg

下車之後跨過天橋，就是航廈了。 [大阪國際空港，沒有國際線] 伊丹空港的航廈分為南北兩翼。北翼主要由日航集團使用，南翼則是全日空的天下，分庭抗禮。 https://i.imgur.com/kaY3yLF.jpg

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伊丹-出雲航線由日航集團獨佔，由子公司J-AIR執飛。J-AIR以E170及E190等小型噴射機，飛行一些大阪伊丹、東京羽田至地方機場的航線。 https://i.imgur.com/hd2H27I.jpg

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國內線多數旅客都自行使用自助報到機及自助行李託運機進行報到，說明相當簡明，使用上一般不會遇到困難。經實測，購買外國人優惠票JAL Japan Explorer Pass的票種也可以使用自助報到沒問題。接著就是逛街賞機行程啦！搭乘電扶梯上樓，在南北翼之間的長廊有滿滿的餐廳與伴手禮店。日本許多國內線機場都滿好逛的，提早到機場完全不怕無聊。 https://i.imgur.com/bsgO9ZD.jpg

我最愛的抹茶年輪蛋糕！馬上買一顆而4樓的展望台相當寬敞開闊，適合欣賞各式各樣的飛機。 https://i.imgur.com/hdFK9Cw.jpg

https://i.imgur.com/6wFvqO6.jpg

雖然伊丹空港全名為”ITAMI OSAKA INTERNATIONAL AIRPORT”，事實上在關西空港落成後，已沒有國際航班。據說是覺得「國際」名字好聽，才沒有更名。以國內線繁忙的程度，似乎難有空間再次開放國際航班了。 https://i.imgur.com/7ijqSFi.jpg

幸運地捕捉到ANA的鬼滅之刃彩繪機「鬼滅の刃　じぇっと-参-」，機型為B777-200ER。 https://i.imgur.com/IKMQjZH.jpg

日航的A350-900可以從「漢堡神偷」的外型及圓弧的翼尖小翼辨認。A359主要執飛羽田往來伊丹、那霸、福岡及札幌等客運量大的航線。過安檢，進入內候機室囉。內候機室還是有一些商店可以逛逛。我買了一盒章魚燒試試… 怎麼辦我果然還是喜歡台式的章魚燒欸xd。 https://i.imgur.com/TGtqnzW.jpg

[飛行記錄：E170初體驗！] 本次搭乘的JL2347由大阪伊丹飛往出雲結緣空港：日期：2023年06月03日表定起飛時間：11:35 表定降落時間：12:25 預計飛行時間：50分鐘機型：J-AIR E170 https://i.imgur.com/i0kBdbo.jpg

華信航空曾引進巴西航空工業E系列的E190客機，飛行國內線以及短程的國際航班。舒適的空間與座椅深受乘客喜愛。然而因操作上成本較高等因素，陸續於前幾年退租，E系列客機自此從台灣絕跡。在很小的時候曾從台中搭往澎湖，現在只能搭乘日本國內線來緬懷。 J-AIR擁有E190以及短一點的E170客機。本航班由E170執飛。共設置72席座位，略多於台灣國內線常見的ATR-72的70席。 https://i.imgur.com/uRP7l77.jpg

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收集到平時搭不太到的機型，實在太興奮啦！航線大致是起飛之後先來個大迴轉，來個大阪回眸之後，經過神戶空港上空，再朝向山陰的方向飛去。起飛後不久，左側可以看見昆陽池公園內縮小版的日本列島。這大概只有從往來伊丹空港的飛機上才能看到吧！ https://i.imgur.com/lZmfybc.jpg

相當推薦挑選左側的位置，大阪市區及大阪灣的景色盡收眼底。 https://i.imgur.com/n5FAg3p.jpg

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腳底下的神戶空港，以及遠方的關西空港不一會兒就爬升到國內線的巡航高度，安全帶指示燈熄滅。真期待可以喝到新款的日航 Skytime果汁！ https://i.imgur.com/fLwl1V1.png

當空服員姊姊端著一盤水果糖到我面前時，還不覺有異。心想「也太棒了吧！喝飲料前還有糖果可以吃～」。沒想到後來空服姊姊卻逕自賣起了紀念品，一直到準備降落的廣播前都沒見到飲料推車出現…突然想念起台灣的國內線，航程再短如台南-馬公，至少還會發個綠洲蘋果汁啊xd https://i.imgur.com/8ovnGqS.jpg

6月是同志驕傲月，日本航空業兩大巨頭ANA及JAL都有所行動，在這個月內也各自換上了六色彩虹版本的facebook大頭貼。日航機上雜誌也專文介紹了社內針對性別平等的努力，著實令人感動！雖然沒有飲料喝但我更愛日航了xd 日航國內線多數機型提供免費機上wifi，但本次搭乘的E170尚未配備。所幸天氣晴朗，機窗外風光明媚，大概也是無心滑手機的。 https://i.imgur.com/wAW9eRq.jpg

航線左側可以見到大山，代表我們已經來到鳥取上空。有1709公尺高，是山陰山陽最高的山。在機上可一睹複式火山錐體的壯觀。 https://i.imgur.com/gEtrbiq.jpg

航程的高潮就在降落前飛越中海與宍道湖這一段。真心推薦選擇左側的座位，可以看到許多著名的觀光景點。 https://i.imgur.com/YXnBTkk.jpg

弓濱半島完美的圓弧形海岸 https://i.imgur.com/YHYGQhv.jpg

低空飛越松江市區。松江作為水之都、被河湖環抱的的地理形勢一覽無遺。也能從空中欣賞國寶松江城。 https://i.imgur.com/3FBwQYh.jpg

在橫越宍道湖後，翩翩降落於延伸到湖上的跑道上。十分優雅。 https://i.imgur.com/H90EcBS.jpg

出雲空港的跑道延伸到宍道湖中。似乎冬季也容易積雪的緣故，標線也塗成橘色。 https://i.imgur.com/R7PFVVR.jpg

出雲空港全名為「出雲縁結び空港（出雲結緣空港）」，命名來自神話國度的山陰，有許多著名的結緣景點，適合求取良緣。日本有幫地方機場取綽號的文化。隔壁縣的「鳥取砂丘柯南空港」及「米子鬼太郎空港」更是經典的案例。快速地提領行李，迎接旅客們的是日本地方機場大多都有的溫馨接送服務： https://i.imgur.com/o2XkYFm.jpg

聯絡巴士已在出口處待命。配合每個航班的出發及抵達時間（也會配合誤點的班機調整開車時間），各自有來往出雲市區及松江市區的聯絡巴士，運送旅客前往目的地。司機員會貼心地幫乘客上下行李，也會到航廈內巡視是否有還有需要搭車的旅客未上車，十分暖心。從出雲空港至松江駅前，約需35分鐘，票價為1050円。下一篇飛行記錄，我們將深入探索出雲空港，並體驗出雲-隱岐的縣內航班！ – 旅行研究筆記：探索地景背後的動人故事 https://geotravelnotes.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.114.241.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700917139.A.5FA.html

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mouz

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mouz

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Subscript9

11/25 22:20, 5月前 , 3^F

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erty

11/25 23:04, 5月前 , 4^F

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根據SeatGuru E190椅距31.1吋，椅寬18吋，跟E170差不多。我自己是覺得還滿不錯的啦x d ※ 編輯: GeoMeow (120.114.241.100 臺灣), 11/25/2023 23:19:17 ※ 編輯: GeoMeow (120.114.241.100 臺灣), 11/26/2023 00:34:54 ※ 編輯: GeoMeow (120.114.241.100 臺灣), 11/26/2023 00:35:50

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rocky9137

11/26 03:43, 5月前 , 5^F

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rocky9137

11/26 03:43, 5月前 , 6^F

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iluvolsen

11/26 04:41, 5月前 , 7^F

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