[新聞] 一站式保安即日起上路 民航局：美國來台航班旅客轉機免安檢

看板Aviation作者 (宅男)時間8月前 (2023/09/01 20:59), 編輯推噓8(11推 3噓 26→)
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一站式保安即日起上路 民航局：美國來台航班旅客轉機免安檢 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4414284 2023/09/01 12:07 〔記者朱沛雄／桃園機場報導〕由民航局、航空警察局及桃園國際機場公司共同推動的自 美國來台轉機旅客「一站式保安（One-Stop Security）」措施，今（1）日起在桃園國際 機場全面試辦，藉由試辦確認發掘控制措施無虞，確保正式實施時能順利運作；屆時，從 美國出發來我國轉機到其他國家的旅客不必再次經過安檢，將可大幅提升旅遊體驗，預計 每年將有110萬人次可以受惠。航警局提醒自美國啟程飛抵桃園機場之轉機旅客，轉機時 注意並遵循地勤人員導引，以確保安全並使轉機作業之運作更具效率。 航空警察局表示，「一站式保安」是依據國際民航公約第17號附約和國際民航組織（ICAO ）航空保安手冊規範，經由書面資料審查及實地現場驗證的程序，確認起飛國的航空保安 措施高於或等於轉機國，就可以免除來自起飛國轉機乘客人身、手提及託運行李的安檢作 業。目前已核准中華航空、長榮航空、及星宇航空3家航空業者，可以實施美國來台轉機 旅客免除安檢的作業，自美國搭機來台轉機旅客下飛機後與入境旅客分流，由航空公司派 專員引導進候機室，再從候機室上樓至出境層前往轉搭航班之候機室搭機，過程不需再接 受人身及手提行李安檢。 航警局指出，自108年起從美國出發來到台灣轉機航班的託運行李已經開始實施一站式保 安免除安檢，對於航空公司地勤人員的作業有很大的幫助，這次我國與美國推動之一站式 保安措施，更能將免除安檢的範圍擴大到旅客和手提行李。 航警局表示，「一站式保安」實施後，桃園機場平均每日有16架航班、3000人次可以受惠 ，不僅可以提升旅客的轉機體驗，還可以降低航空公司轉機航班的誤點率、節省航空警察 局轉機安檢所耗費的人力，將有限之安檢能量使用於風險較高之處，以提升航空保安水準 及服務品質，也讓轉機旅客有更多的時間可以在免稅店購物消費，可以說是一項「四贏」 的利多政策。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.221.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1693573196.A.0D6.html
噓
09/01 21:20, 8月前 , 1F
讓航空公司花費更多人力,真不愧是公家機關
09/01 21:20, 1F
噓
09/01 21:59, 8月前 , 2F
遇上美國爸爸什麼政策都不重要了
09/01 21:59, 2F
推
09/01 22:02, 8月前 , 3F
上面噓的我不看不懂 這不是減少工作量嗎
09/01 22:02, 3F
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09/01 22:17, 8月前 , 4F
之前不是有美女警察帶槍在桃園轉機被查獲
09/01 22:17, 4F
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09/01 22:35, 8月前 , 5F
因為只有我們讓步承認美國安檢，美國不承認台灣安檢
09/01 22:35, 5F
推
09/01 22:38, 8月前 , 6F
沒有配套的話就是航空公司自己要傷腦筋如何區分美國與非美
09/01 22:38, 6F
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09/01 22:38, 8月前 , 7F
國線的旅客，如此一定增加工作量吧
09/01 22:38, 7F
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09/01 22:41, 8月前 , 8F
這只有美國飛台灣才會發生，打開候機室的門就解決的事
09/01 22:41, 8F
推
09/01 22:42, 8月前 , 9F
「確認起飛國的航空保安措施高於或等於轉機國」
09/01 22:42, 9F
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09/01 22:42, 8月前 , 10F
只要一個人查下一段登機證，根本沒有額外工作量
09/01 22:42, 10F
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09/01 22:44, 8月前 , 11F
美國起飛會不會有下一段登機證要在轉機櫃臺才能拿的?
09/01 22:44, 11F
推
09/02 05:14, 8月前 , 12F
3樓 這是減少航警的工作量 對地勤來說要多派一個人力專心
09/02 05:14, 12F
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09/02 05:14, 8月前 , 13F
分流轉機旅客並指引他們前往正確的分向 對地勤來說是更麻
09/02 05:14, 13F
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09/02 05:14, 8月前 , 14F
煩的
09/02 05:14, 14F
推
09/02 06:30, 8月前 , 15F
會噓是因為沒有對等互惠吧？
09/02 06:30, 15F
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09/02 06:55, 8月前 , 16F
成田早就有的東西 就一個牌子放路口 入境直走 轉機上樓
09/02 06:55, 16F
推
09/02 07:58, 8月前 , 17F
航警本來就爽的要死 現在又更爽了
09/02 07:58, 17F
推
09/02 09:25, 8月前 , 18F
讚啦
09/02 09:25, 18F
噓
09/02 10:35, 8月前 , 19F
航警有什麼工作量可言，笑死人了，爽得要命的工作，
09/02 10:35, 19F
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09/02 10:35, 8月前 , 20F
現在連轉機工作量都大減了
09/02 10:35, 20F
推
09/02 10:36, 8月前 , 21F
爽到航警累死航空公司
09/02 10:36, 21F
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09/02 10:53, 8月前 , 22F
台灣本來就不是主要轉機樞紐
09/02 10:53, 22F
推
09/02 13:23, 8月前 , 23F
怎麼有人講的好像沒實施一站式保安前航空公司都不用派
09/02 13:23, 23F
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09/02 13:23, 8月前 , 24F
人在登機門跟大家說入境右轉轉機左轉？而且我在NRT和
09/02 13:23, 24F
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09/02 13:23, 8月前 , 25F
HEL看到的是動線引導轉機旅客直接上樓和出境旅客匯流
09/02 13:23, 25F
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09/02 13:23, 8月前 , 26F
，沒多派人引導啊
09/02 13:23, 26F
推
09/02 15:00, 8月前 , 27F
公司爽到航警爽到免稅店利多（這個可以） 累死地勤
09/02 15:00, 27F
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09/02 15:00, 8月前 , 28F
美國來台轉機那間量最多大家心知肚明
09/02 15:00, 28F
推
09/02 15:57, 8月前 , 29F
你一出飛機就會在廊廳跟大家混合了，你要怎麼在廊廳把美
09/02 15:57, 29F
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09/02 15:57, 8月前 , 30F
國轉機跟多國抵台分流？大概只能用紅龍然後沿途一堆警衛
09/02 15:57, 30F
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09/02 15:57, 8月前 , 31F
看著了吧？可能情況臺灣還要跟接A380一樣綁美國線登機門
09/02 15:57, 31F
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09/02 21:15, 8月前 , 32F
空橋又不是接在廊廳，你時空旅人跳過登機門歐
09/02 21:15, 32F
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09/02 21:20, 8月前 , 33F
地勤確認有下段登機證，直接放人從登機門進候機室
09/02 21:20, 33F
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09/02 23:31, 8月前 , 34F
把拔QQ
09/02 23:31, 34F
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09/03 00:57, 8月前 , 35F
美國誰的安檢都不承認好吧
09/03 00:57, 35F
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09/03 01:25, 8月前 , 36F
台灣抵達在二樓 出發候機室在三樓 不過廊廳也可以 走空
09/03 01:25, 36F
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09/03 01:25, 8月前 , 37F
橋邊的樓梯上去也不錯
09/03 01:25, 37F
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09/03 02:15, 8月前 , 38F
以前接一個班機頂多兩個人就好 現在要出3-4個人分流指
09/03 02:15, 38F
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09/03 02:15, 8月前 , 39F
引
09/03 02:15, 39F
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09/03 04:34, 8月前 , 40F
TPE內候機室在2樓，3樓哪來的空橋登機
09/03 04:34, 40F
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