[閒聊] TSA目前大風落不下

看板Aviation作者 (Hao)時間9月前 (2023/08/03 10:09), 編輯推噓35(35推 0噓 27→)
留言62則, 27人參與, 9月前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/mvh4L11.jpg
受颱風影響 松山一早目前只有兩班機順利降落 有兩班馬祖來的分別轉降花蓮跟台中 https://i.imgur.com/mACALxU.jpg
CI223重飛一次後第二次放棄進場不知道是要轉降還是等待 B78802也重飛一次了 AE392、AE364宜蘭外海跑操場中 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.157.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1691028585.A.90A.html
推
08/03 10:19, 9月前 , 1F
AE392軌跡好像電話線
08/03 10:19, 1F
→
08/03 10:20, 9月前 , 2F
AE392看起來要回台東了
08/03 10:20, 2F
推
08/03 10:24, 9月前 , 3F
BR112要降落那霸機場了，那霸關場2日後的第一班飛機
08/03 10:24, 3F
推
08/03 10:27, 9月前 , 4F
08/03 10:27, 4F
推
08/03 10:29, 9月前 , 5F
392軌跡好像一隻腳
08/03 10:29, 5F
→
08/03 10:36, 9月前 , 6F
B78802降落成功
08/03 10:36, 6F
推
08/03 10:36, 9月前 , 7F
接下來看223
08/03 10:36, 7F
推
08/03 10:37, 9月前 , 8F
樓上這台軌跡這樣 是因為風吹的關係嗎？
08/03 10:37, 8F
→
08/03 10:37, 9月前 , 9F
樓樓樓上
08/03 10:37, 9F
推
08/03 10:39, 9月前 , 10F
當然不是XD
08/03 10:39, 10F
→
08/03 10:39, 9月前 , 11F
是故意HOLD
08/03 10:39, 11F
→
08/03 10:39, 9月前 , 12F
吹成這樣乘客會吐死
08/03 10:39, 12F
推
08/03 10:40, 9月前 , 13F
颱風理性串來了 看看今天有幾台成功
08/03 10:40, 13F
推
08/03 10:41, 9月前 , 14F
223成功
08/03 10:41, 14F
→
08/03 10:41, 9月前 , 15F
CI223也成功
08/03 10:41, 15F
推
08/03 10:42, 9月前 , 16F
轉圈是hold的 但圈圈一直往外變成一排腳趾也是故意設定的嗎？
08/03 10:42, 16F
推
08/03 10:42, 9月前 , 17F
松山去外面小風無雨 是個降落window
08/03 10:42, 17F
推
08/03 11:00, 9月前 , 18F
電話線是 orbit 轉圈被風吹造成的
08/03 11:00, 18F
→
08/03 11:10, 9月前 , 19F
BR112 經過宮古島時還在 FL300, 躲颱風.
08/03 11:10, 19F
→
08/03 11:10, 9月前 , 20F
接下來十分鐘快速降至 FL100. 準備進場那霸
08/03 11:10, 20F
→
08/03 11:15, 9月前 , 21F
可以觀察 AE392 的 GS 也是跟隨 hold 轉圈時忽快忽慢
08/03 11:15, 21F
→
08/03 11:15, 9月前 , 22F
392這個會吐死吧….
08/03 11:15, 22F
→
08/03 11:18, 9月前 , 23F
AE392 hold 前面 4 圈逆時針 後面 5 圈順時針
08/03 11:18, 23F
→
08/03 11:18, 9月前 , 24F
就會隨著颱風逆時針忽快忽慢
08/03 11:18, 24F
→
08/03 11:20, 9月前 , 25F
應該是要節省油耗
08/03 11:20, 25F
推
08/03 11:31, 9月前 , 26F
聽說不是風的關係，是能見度
08/03 11:31, 26F
推
08/03 11:51, 9月前 , 27F
NH851 HND->TSA 繞好遠
08/03 11:51, 27F
推
08/03 11:52, 9月前 , 28F
NH851快跑到恆春了
08/03 11:52, 28F
推
08/03 12:02, 9月前 , 29F
HN8441 NRT-TPE 也是繞到恆春去了
08/03 12:02, 29F
→
08/03 12:30, 9月前 , 30F
851整個繞島半圈
08/03 12:30, 30F
推
08/03 12:33, 9月前 , 31F
繞就算了 還沒什麼誤點XD
08/03 12:33, 31F
推
08/03 12:38, 9月前 , 32F
851降了
08/03 12:38, 32F
推
08/03 12:38, 9月前 , 33F
JA874A Green Jet 特殊塗裝加持 飛比較快? XD
08/03 12:38, 33F
→
08/03 12:38, 9月前 , 34F
晚 20分 出飛, 去繞島半圈, 變成只晚 10分 降落
08/03 12:38, 34F
→
08/03 13:04, 9月前 , 35F
現在換TPE了，多架重飛跟繞圈中
08/03 13:04, 35F
推
08/03 13:10, 9月前 , 36F
NH851 B7501 落地
08/03 13:10, 36F
推
08/03 13:11, 9月前 , 37F
TPE 也一堆GA
08/03 13:11, 37F
推
08/03 13:14, 9月前 , 38F
大韓185是為了躲颱風而繞到沖繩右邊嗎
08/03 13:14, 38F
→
08/03 13:26, 9月前 , 39F
08/03 13:26, 39F
推
08/03 13:28, 9月前 , 40F
住附近,覺得今天多飛機起飛
08/03 13:28, 40F
→
08/03 13:29, 9月前 , 41F
颱風來之前飛出去比較不會被卡住調度
08/03 13:29, 41F
推
08/03 13:29, 9月前 , 42F
還真繞很大圈
08/03 13:29, 42F
推
08/03 13:33, 9月前 , 43F
多年前的實況樓要重現了嗎？
08/03 13:33, 43F
→
08/03 13:33, 9月前 , 44F
其實台北目前風雨不大沒颱風天的感受
08/03 13:33, 44F
推
08/03 22:33, 9月前 , 45F
是展現真正技術的時候了
08/03 22:33, 45F
推
08/03 23:50, 9月前 , 46F
座標BR256… 難受中QQ
08/03 23:50, 46F
推
08/04 00:10, 9月前 , 47F
剛下BR858 我以為是搭遊覽車
08/04 00:10, 47F
→
08/04 00:11, 9月前 , 48F
樓上不孤單，還有BR278在高雄陪你
08/04 00:11, 48F
推
08/04 00:26, 9月前 , 49F
BR256等待中，小港宵禁了，還會飛嗎。。
08/04 00:26, 49F
→
08/04 01:25, 9月前 , 50F
TPE 剛剛有四架波音起飛
08/04 01:25, 50F
推
08/04 01:50, 9月前 , 51F
BR256確定在小港不飛了。
08/04 01:50, 51F
推
08/04 01:52, 9月前 , 52F
蠻好奇航空公司會怎麼處理
08/04 01:52, 52F
推
08/04 08:27, 9月前 , 53F
地面登記完名字跟電話就放乘客走了 看是要計程車直接北上
08/04 08:27, 53F
→
08/04 08:27, 9月前 , 54F
還是住一晚+高鐵 通通留單據報帳 就不知道到時候會不會突然
08/04 08:27, 54F
→
08/04 08:27, 9月前 , 55F
多了個上限之類的（遠目
08/04 08:27, 55F
→
08/04 09:13, 9月前 , 56F
如果是轉機客航空公司比較頭痛
08/04 09:13, 56F
推
08/04 09:20, 9月前 , 57F
樓上的j大，也在BR256上嗎？
08/04 09:20, 57F
推
08/04 12:44, 9月前 , 58F
對對 在高雄睡了一晚 剛上高鐵準備回桃園
08/04 12:44, 58F
推
08/04 17:15, 9月前 , 59F
大家都辛苦了，我昨晚是在桃機等接機，十二點出頭，入境
08/04 17:15, 59F
→
08/04 17:15, 9月前 , 60F
大聽移工服務處，幫我打電話問，說停飛，結果出境大廳，
08/04 17:15, 60F
→
08/04 17:15, 9月前 , 61F
打給長榮，說照表定，真的很無言。
08/04 17:15, 61F
→
08/04 17:15, 9月前 , 62F
明明小港就宵禁了，長榮死要凹。
08/04 17:15, 62F
‣ 更多 th2113 的文章
文章代碼(AID): #1aomnfaA (Aviation)