[問題] 兩岸復飛直航航點近期會有新進展嗎？

看板Aviation作者 (山水寄情)時間1年前 (2023/04/16 11:56), 編輯推噓11(12推 1噓 32→)
留言45則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
因家人老小暑假有到青島的規劃，上月看到復飛新聞是有點期待 搜尋可售機票來看，似乎台灣航空公司早上出發的航班開不出在PVG等轉機點的內陸銜接 而中國大陸公司下午出發的航班，不是要過夜，不然就是凌晨才抵達，抵達後交通也困擾 當然，分兩段買也是方案，但價格就會暴增到1人約TWD 30K，人數一乘，這價格令人心疼 而家人也抗拒浦東到虹橋搭高鐵的方案(直飛虹橋到末班高鐵只有約2小時，也有風險) 雖然理解行政、客流等因素是航空公司考量 但想請教版上臥虎藏龍的鄉民，我要再觀望未來一兩個月可能真的復航 還是就要放棄期待，趕快把機票搞定，做後續行程安排規劃 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.34.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1681617381.A.2AC.html
→
04/16 12:07, 1年前 , 1F
為何不考慮日韓轉機?
04/16 12:07, 1F
推
04/16 12:33, 1年前 , 2F
就算開放直航也輪不到青島吧
04/16 12:33, 2F
→
04/16 13:09, 1年前 , 3F
弱弱問，中國現在有開放台灣人自由行嗎？
04/16 13:09, 3F
→
04/16 13:29, 1年前 , 4F
樓上why not …
04/16 13:29, 4F
→
04/16 13:33, 1年前 , 5F
小三通廈門轉價錢似乎稍微平民一點
04/16 13:33, 5F
噓
04/16 13:33, 1年前 , 6F
共匪肺炎
04/16 13:33, 6F
推
04/16 13:36, 1年前 , 7F
青島對台灣來說本來就是聊勝於無的航點 你不如飛首爾
04/16 13:36, 7F
→
04/16 13:36, 1年前 , 8F
轉 韓籍山東航線最近狂開
04/16 13:36, 8F
→
04/16 13:55, 1年前 , 9F
TSA-SHA-TAO?
04/16 13:55, 9F
推
04/16 14:19, 1年前 , 10F
何不考慮小三通
04/16 14:19, 10F
推
04/16 14:31, 1年前 , 11F
先恢復的航點基本上還是會以台商聚落為主，畢竟兩岸航班的主
04/16 14:31, 11F
→
04/16 14:31, 1年前 , 12F
力不是旅客而是台商，所以青島短時間內應該不會開直航
04/16 14:31, 12F
推
04/16 15:08, 1年前 , 13F
為啥要抗拒pvg轉高鐵？ 從pvg轉捷運或磁浮都蠻快的
04/16 15:08, 13F
→
04/16 15:08, 1年前 , 14F
啊
04/16 15:08, 14F
推
04/16 16:17, 1年前 , 15F
無利可圖的航點根本不會是現在要開的重點
04/16 16:17, 15F
→
04/16 18:24, 1年前 , 16F
在以前2小時直達的比較下，高鐵要坐5-6小時，公主病較重
04/16 18:24, 16F
→
04/16 18:26, 1年前 , 17F
而且老小加行李,我無法隨行,規劃時就需多方思考排除狀況
04/16 18:26, 17F
→
04/16 18:59, 1年前 , 18F
博杯可能比較快
04/16 18:59, 18F
推
04/16 19:03, 1年前 , 19F
考慮一下飛香港轉機，買國泰的航班行李都可以直掛的，
04/16 19:03, 19F
→
04/16 19:03, 1年前 , 20F
香港機場又大還好逛，台港班次也密集，應該很好配合轉
04/16 19:03, 20F
→
04/16 19:03, 1年前 , 21F
青島的航班。
04/16 19:03, 21F
推
04/16 19:14, 1年前 , 22F
2019華航還用747飛青島 怎麼會聊勝於無...
04/16 19:14, 22F
推
04/16 19:16, 1年前 , 23F
青島台商就400多家旅遊業繁盛
04/16 19:16, 23F
→
04/16 19:16, 1年前 , 24F
那是因為現在旅遊還不開 青島非常適合旅遊
04/16 19:16, 24F
→
04/16 19:16, 1年前 , 25F
商務需求也不少
04/16 19:16, 25F
→
04/16 19:24, 1年前 , 26F
怎麼沒有聊勝於無 青島撤多少了你自己說 疫情前的很多
04/16 19:24, 26F
→
04/16 19:24, 1年前 , 27F
東西都只能當作參考了
04/16 19:24, 27F
→
04/16 20:17, 1年前 , 28F
疫情前後差很多，香港就算華航恢復以往班次可能也是
04/16 20:17, 28F
→
04/16 20:18, 1年前 , 29F
321，廣體反而不會有幾班。台商這幾年死的死收的收
04/16 20:18, 29F
→
04/16 20:18, 1年前 , 30F
，要全靠旅遊開航班可能沒有以往的榮景。
04/16 20:18, 30F
推
04/16 22:02, 1年前 , 31F
就青島疫情前只能參考？韓國疫情前就不能只能參考？
04/16 22:02, 31F
→
04/16 22:21, 1年前 , 32F
2019的運輸量不是還查的到..
04/16 22:21, 32F
推
04/16 22:34, 1年前 , 33F
現在就沒陸客來台旅遊，很多航線也很難復飛了
04/16 22:34, 33F
推
04/17 06:07, 1年前 , 34F
基本上，還沒那麼快，重慶航點到6月前也都還沒有任何消息
04/17 06:07, 34F
→
04/17 06:07, 1年前 , 35F
，所以...
04/17 06:07, 35F
→
04/17 06:10, 1年前 , 36F
重慶也是定期會有台幹得過去輪替的，重慶都還沒復航的話，
04/17 06:10, 36F
→
04/17 06:10, 1年前 , 37F
看起來有得等了...粗估下一個時段暑假沒希望就得落到中秋
04/17 06:10, 37F
→
04/17 06:10, 1年前 , 38F
後XD
04/17 06:10, 38F
→
04/17 08:34, 1年前 , 39F
對 香港轉 現在香港票便宜
04/17 08:34, 39F
→
04/17 08:34, 1年前 , 40F
到香港再轉一堆廉航到中國內地
04/17 08:34, 40F
→
04/17 14:21, 1年前 , 41F
有查到一班從松山出發到虹橋再轉到青島，全程八個多小時，
04/17 14:21, 41F
→
04/17 14:21, 1年前 , 42F
來回15k以下
04/17 14:21, 42F
→
04/18 00:30, 1年前 , 43F
謝謝網友熱心回饋 TSA-SHA-TAO是個還合理的方案，因無每
04/18 00:30, 43F
→
04/18 00:31, 1年前 , 44F
天飛，用ITA查沒抓到這班。觀望一下，若直航跡象就這班了
04/18 00:31, 44F
→
04/18 00:33, 1年前 , 45F
熱心網友提供的香港、仁川都需過夜,不適用,但還是謝謝
04/18 00:33, 45F
‣ 更多 biotite 的文章
文章代碼(AID): #1aEt7bAi (Aviation)