[新聞] 亞航X尋求與亞航合併證實The Edge報導

看板Aviation作者TimeEric (艾利克)時間1年前 (2022/12/05 15:10)推噓9(9推 0噓 5→)

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亞航X尋求與亞航合併證實The Edge報導 The edge 2022年11月29日（吉隆坡29日訊）配合重組計劃，亞航長程（AirAsia X Bhd）建議通過亞洲航空（ AirAsia Bhd）及亞航航空集團（AirAsia Aviation Group Ltd），收購Capital A Bhd的航空臂膀。這證實了《The Edge財經週刊》在11月7日的報導，知情人士透露，作為PN17公司 Capital A重組計劃的一部分，亞航可能與亞航長程合併。亞航長程表示，這個重組計劃涉及亞航與亞航航空集團合併，後者持有印尼亞航（ AirAsia Indonesia）、菲律賓亞航（AirAsia Philippines）及泰國亞航（AirAsia Thailand）的股權。亞航長程總執行長Benyamin Ismail說：「完成收購後，亞航、亞航航空集團及亞航長程將成立一個綜合航空集團，但須獲得我們的利益相關者和相關監管機構批准。 ” 亞航長程在本月初獲得大馬交易所批准，延遲至明年4月28日提交重組計劃。亞航長程預計，將於2023年1月向馬交所宣佈重組計劃，並在2月正式提交審批。為了脫離PN17公司行列，亞航長程已聘請大馬投資銀行（AmInvestment Bank Bhd）、 Messrs Mah-Kamariyah & Philip Koh、Deloitte Corporate Advisory Services Sdn Bhd、Messrs Ernst & Young PLT、Smith Zander International Sdn Bhd及BDO Governance Advisory Sdn Bhd，為重組計劃提供各個方面的諮詢。 Benyamin表示，儘管該財團旗下所有航空公司將保持獨立運作，但這個潛在收購計劃可能提供協同作用。 “利用集團覆蓋130多個目的地的廣泛網络，我們將有機會在完成重組計劃後加快恢復。 ” “這個策略不僅有望加強我們的資產負債表和現金流，而且在長期內為公司和股東創造價值。” 由於重組計劃必須獲得亞航長程董事部、馬交所、亞航長程股東及其他相關監管機構的批准，因此，亞航長程估計將在明年7月完成重組計劃。截至今年9月30日，亞航長程的現金盈餘劇增兩倍至7950萬令吉，上一季為2510萬令吉。閉市時，亞航長程上漲1.5仙或3.5%，至44.5仙，市值為1億8459萬令吉。同時， Capital A升3.5仙或6.25%，掛59.5仙，市值達24億8000萬令吉。 https://reurl.cc/x1N36b 從這則新聞看，未來包含亞航X、印尼亞航、菲律賓亞航、泰國亞航都會協同營運，至於名稱會不會全部消失看不出來，以我看數篇文章的感覺是亞航X名稱會消失。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.213.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1670224257.A.AD5.html

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