[新聞] 日本機場人力不足、航班取消多 台灣虎航
[媒體名稱] 中時 [新聞日期]10/19
[網址]
https://bit.ly/3ETYlXU
[內文]
日本於10月11日開放自由行,台灣也在13日鬆綁入境檢疫與解除禁團令,旅日討論度大增,
但開放之後,部分航空公司卻開始取消航班,不是載不到旅客,而是當地機場人力不足無法
接應。台灣虎航董事長陳漢銘16日親赴日本拜會相關單位,短期問題難解,但已和日方端初
步凝聚共識,台虎也擬派30名地勤赴日,協助登機作業。
各國邊境開放後,機場陸續浮現人力調派困難問題,導致各航空公司被迫調整航班,陳漢銘
本周在公司首航北海道新千歲機場後,隨即轉赴東京拜會日本國土交通省、日本旅行業協會
、仙台國際機場株式會社、茨城空港、岩手縣廳、地面作業代理等單位,討論人力調度問題
。
然而,日方各單位皆表示,因疫情衝擊期間,執行大量裁員以減少人事成本,如今再進行人
員招募,也比往常更加艱難。日本自10月11日正式開放後,收到各國航空公司的復航或增班
需求,相關單位也同步啟動人才招募作業,只是考量除招募外,人員尚需培訓方可就位,對
於未能即時全面恢復,僅能先採用配額的方式來滿足各航空公司,日方也相當正視問題的嚴
重性。
陳漢銘說,本次拜會後,已和日方端初步凝聚共識,考量台灣虎航是飛航日本最多航點的航
空公司,其中包括許多2、3線城市,現階段將共體時艱、互相支援,以協助日方各場站度過
人力短缺的時期,台灣虎航計畫派30名地勤人員赴日,協助登機問題,好讓航班能盡可能的
順利執行,減少航班調整幅度。
陳漢銘表示,在初步協調後,部份場站於2023年1月,航班數量可望有重大進展,包括桃園
-新千歲(札幌)航線,有機會自現行的每周3班增至每周7班、桃園-東京成田/東京羽田
及高雄-東京成田航線可望執行每周29班;另2、3線城市如仍因人力、設備短缺而持續無法
開放,則也將評估是否就鄰近航點執行增班,以滿足市場需求。
此外,日本近期為刺激觀光,現正積極補助國旅,所以日本國內旅遊需求強勁,但為歡迎國
際旅客入境,也將朝協調暫時性派遺執行國內航班人力的可能性,以彌補短期的人力缺口
[心得]
日本這次的人力短缺不知道要多久才能回到疫情前的水準,目前東北的空缺還沒有航空補足
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