[分享] 長榮航空 BR87 TPE-CDG 疫情下的豪經艙

看板Aviation作者 (bus777300)時間1年前 (2022/10/16 22:53), 編輯推噓19(19推 0噓 4→)
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睽違兩年半終於再度用到護照啦～～ 今年六月開始只要隔離三天於是八月份飛了一趟歐洲 一解這兩年半來心中想飛的鬱卒心情 這次搭乘長榮的豪華經濟艙覺得服務在疫情下縮水蠻明顯的 原本就已經給人有點小氣的感覺現在變本加厲 有種再也回不去疫情前的感覺！ 但還是希望國境宣布開放以後能夠早日恢復往日榮景 關於長榮航空巴黎航線豪華經濟艙的餐飲、服務請至 https://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/566643868 ====================================================== 以下是純文字簡單文字版 飛行日期：2022.08.05 (FRI.) 航空公司：長榮航空 EVA AIR 航班編號：BR87 飛行航線：台北(TPE)─巴黎戴高樂(CDG) 飛行里程：6092 miles 表訂時間：23:40-07:55+1 (TPE 13:55+1) (14 hr 15 min) 飛機型號：B777-3SH/ER 機身編號：B-16733 (5.6 Year) 23:22登機 23:52起飛 00:26第一餐 11:33第二餐 13:42降落 表定飛行時間 23:40-07:55 (13:55+1 TPE) (14 hr 15 min) 實際飛行時間 23:52-07:42 (13:42+1 TPE) (13 hr 50 min) 簡單心得分享 小弟覺得長榮航空的豪華經濟艙只剩下座位還保持就有的水準，餐點相關的服務都退步到 不行，或許以疫情之前的思維來看待這件事有點不健康，但疫情後的機票更貴，享受到的 服務卻能縮水的都縮水了，確實令人感覺不太好，回程從阿姆斯特丹回來的體驗感覺也是 差不多，日後再撰文和各位分享。疫情前後讓人感覺沒有改變的真的只有餐盤上的那一疊 水果，可能從疫情前成本就已經低到不行，沒辦法再從水果上節省開銷了吧！以前豪經艙 有的調酒、特殊酒精飲品也不再提供，或許等國門真正開放、旅客回歸之後就會恢復正常 ，但以長榮一貫的作風感覺就不太可能回到從前，唉 最後要說長榮航空豪經艙還是有值得讚許的地方，一是座位的舒適程度大勝我搭過的其他 豪華經濟艙，甚至是商務艙，在夠讓小弟在飛機上睡超過8小時真是不簡單 ; 二是當天 豪華經濟艙的那位空服員，算是小弟遇過長榮非常有溫度的空服員了，越南年輕女子旅客 亂入豪經艙找朋友的對話其實是她跟我說的，那時小弟專注在梅艷芳上沒注意到那個女的 ，但也希望可以更落實艙等之間的管制是真的，不然一直有乘客跑過來真的會讓多付錢的 旅客不爽不是嗎？ 希望在不久的將來若有幸再搭乘長榮航空或者是其他航空公司時，不要再有這種因防疫而 拿各項服務開刀省成本的感覺了，要是2023年還聽到因為防疫所以怎樣怎樣，真的是要唱 潘越雲無言的歌了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.62.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1665932014.A.C20.html
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還不錯 原來豪經躺的角度還不錯 但心中還是只有經濟艙跟
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商務艙 這個艙不上不下
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希望盡快恢復疫情前的水準
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好憤怒的飛行XDDD
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日本不是這幾天才開放嗎？
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熟悉的愛爾蘭航空大大回來了！
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長榮歐洲線幾乎都用3-4-3的經濟艙了 不想擠的話真只能
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去豪經……
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真的防疫兩個字，什麼東西都cost down, 然後機票價格又
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更高。
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轉搭商務艙後，對豪經艙一點感覺都沒有 XD
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世界怎麼跟得上台灣
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以防疫之名精簡服務，以供需之名漲票價
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好多情緒的飛行
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我感覺自己也搭這架飛機上XD
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位置跟螢幕怎麼看起來都有點老舊
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我817+醫師也覺得現在還在防疫莫名其妙，但我還是不喜
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10/19 23:47, 1年前 , 23F
歡豪經艙畢竟不能躺平差很多啊
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