[閒聊] 下世代商務艙的探討

看板Aviation作者 (阿奇)時間1年前 (2022/08/17 17:15), 1年前編輯推噓8(8推 0噓 10→)
留言18則, 12人參與, 1年前最新討論串1/1
近20年各大航司的商務艙進化神速，從一開始的大沙發到2-2-2固定椅背的lie-flat/fully flat beds。後來正式進入全靠走道的時代：飽受劣評的魚骨式座位到現在的主流反魚骨/前 後縱橫交錯面向前的，再豪華的像QR的q suite有獨立門的類頭等艙。這是不是C艙的天花板 ，那下世代的座椅又會如何發展？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1660727710.A.4FF.html
推
08/17 18:58, 1年前 , 1F
皇璽桂冠艙不錯，有個人空間有靠窗，比魚骨好太多
08/17 18:58, 1F
推
08/18 01:27, 1年前 , 2F
一開始的魚骨真的是超爛哈哈 尤其是國泰
08/18 01:27, 2F
→
08/18 06:37, 1年前 , 3F
國泰魚骨窄到不行
08/18 06:37, 3F
→
08/18 07:56, 1年前 , 4F
航空就航空什麼航司。銀行會簡稱銀司嗎？
08/18 07:56, 4F
我的文章我喜歡就好，你住海邊？不爽可以跳回上一頁，莫名其妙。 ※ 編輯: KR07 (101.10.12.189 臺灣), 08/18/2022 12:00:35
推
08/18 14:37, 1年前 , 5F
反正都坐不起QQ，可以研究一下怎麼改善經濟艙嗎
08/18 14:37, 5F
推
08/18 15:06, 1年前 , 6F
我以為航司是通用名詞 咦？不是嗎？
08/18 15:06, 6F
→
08/18 15:07, 1年前 , 7F
是說商務艙如果有privacy door 真的立刻大贏其他家
08/18 15:07, 7F
推
08/18 18:11, 1年前 , 8F
改善經濟艙+1
08/18 18:11, 8F
→
08/19 12:14, 1年前 , 9F
經濟艙的改善就是一排9座變10座
08/19 12:14, 9F
→
08/19 12:23, 1年前 , 10F
3-4-3的777和3-3-3的787，到底誰是始作俑者？真的有夠靠北
08/19 12:23, 10F
→
08/19 12:24, 1年前 , 11F
的。這幾年大家發現旅客好像還是會買單，就有樣學樣每家都
08/19 12:24, 11F
→
08/19 12:24, 1年前 , 12F
這樣改。
08/19 12:24, 12F
推
08/19 15:12, 1年前 , 13F
787不是只有日航用2-4-2？
08/19 15:12, 13F
推
08/19 15:26, 1年前 , 14F
787 剛出時不只 JAL 這樣用，現在就慢慢學壞了（？
08/19 15:26, 14F
→
08/19 15:26, 1年前 , 15F
ANA很久以前787也是2-4-2
08/19 15:26, 15F
推
08/20 09:56, 1年前 , 16F
4樓住海邊
08/20 09:56, 16F
→
08/20 10:05, 1年前 , 17F
787設計時規劃8.5座寬就注定多數業者會選9座了,777則是機型
08/20 10:05, 17F
→
08/20 10:05, 1年前 , 18F
中後期才開始流行
08/20 10:05, 18F
‣ 更多 KR07 的文章
文章代碼(AID): #1Y_B6UJ_ (Aviation)