[新聞] 星宇美國航線尚未開 包機先飛關島

看板Aviation作者 (太公釣魚)時間1年前 (2022/08/16 08:11), 編輯推噓36(36041)
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[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]8/15 [網址] https://bit.ly/3QqrnRL [內文] 星宇航空預計明年第2季開航美國航線,不過,今天星宇航空有飛關島的航班。星宇航空說 ,是民間團體的包機。 桃園國際機場班表顯示,星宇航空SJX8702班機上午9時27分從桃園機場起飛,目的地是關島 ,使用A321neo機型。 星宇航空公關長聶國維接受中央社記者訪問說,雖然星宇航空已取得關島的航線證書,但因 還未開航任何美國的定期航班,今天是以包機飛關島,包機對象是民間團體,至於是旅遊還 是其他用途,並不清楚。 聶國維說,星宇航空首架A350廣體客機計10月交機,預計明年第2季開航美國西部航線,星 宇共規劃包括洛杉磯舊金山等15條可能飛航的美國航線,未來視實際需求開航。 星宇航空原本向空中巴士訂購17架A350廣體客機,後來調整為18架,包括10架350-900及8架 350-1000。 星宇航空去年預告,預計開航的美國航點,包括,關島、西雅圖、聖荷西、檀香山、安大略 、紐約(甘迺迪)、紐約(紐華克)華盛頓、休士頓、波士頓、芝加哥、邁阿密達拉斯 [心得] 看來星宇要飛台美之間很多航點, 但就算加上東南亞轉機 真的有這麼大的客源嗎?令人懷 疑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.193.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1660608680.A.32E.html

08/16 08:21, 1年前 , 1F
SJC很多高收入亞裔,應該有機會?
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08/16 08:22, 1年前 , 2F
民間團體包機??
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08/16 08:40, 1年前 , 3F
先申請再說
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08/16 09:22, 1年前 , 4F
不來個鳳凰城嗎
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08/16 09:27, 1年前 , 5F
下次飛個帛琉好了
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08/16 10:10, 1年前 , 6F
Boston…
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08/16 10:12, 1年前 , 7F
不是全改成A359了沒35K
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08/16 10:31, 1年前 , 8F
一直都沒有全改...
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08/16 10:36, 1年前 , 9F
又沒壓時間,最後不會有人改作業確認有沒有都飛
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08/16 11:10, 1年前 , 10F
JFK跟EWR都是slot管制機場..拿到slot前都是打嘴砲
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08/16 11:12, 1年前 , 11F
加上JFK改建在即..星宇不是OW或ST的..B6也不可能收留
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08/16 11:13, 1年前 , 12F
全部擠去T7還有位子給星宇?? 沒位子就不要一直放話啦
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08/16 11:15, 1年前 , 13F
全改成359無誤
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359全載客就無法直飛MIA
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08/16 11:21, 1年前 , 15F
EWR正在改建中..任何新增航班都會被UA強烈杯葛
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08/16 11:22, 1年前 , 16F
期待K董答應的頭等艙
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08/16 11:23, 1年前 , 17F
這咖絕對只能玩得起LAX/SFO這種點啦
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08/16 11:29, 1年前 , 18F
第一條應該是西岸啦,一上就東岸準備虧死。
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08/16 11:41, 1年前 , 19F
今年明年才5架,就先美西2個點差不多
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08/16 12:41, 1年前 , 20F
有說全改359嗎?
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08/16 13:01, 1年前 , 21F

08/16 13:02, 1年前 , 22F
去年有個外國新聞說星宇全改成A359然後去查就都改了
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08/16 13:18, 1年前 , 23F
美東亞裔比例輸美西超多 有幾班飛JFK/EWR就不錯了
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08/16 13:21, 1年前 , 24F
BOS阿六仔多 不削搭彎彎的航空 DCA政治航班也不可能
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08/16 14:08, 1年前 , 25F
西岸越南仔也超多 越南到現在沒幾班直飛北美 做轉機
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08/16 14:08, 1年前 , 26F
客人
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08/16 14:23, 1年前 , 27F
BOS是日航的天下吧..星宇跟日航選誰..很明顯吧
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08/16 14:24, 1年前 , 28F
VN飛美卡關是自己的問題..不是客源的問題
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08/16 14:28, 1年前 , 29F
其實美東的台灣人目前都已經第二第三代了 除非長輩會
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08/16 14:28, 1年前 , 30F
回台灣探親用健保之外 他們早就跟台灣斷根了 跟美西
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08/16 14:28, 1年前 , 31F
比起來搭飛機往返的機率就更低 且主要居住都在NY.NJ
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08/16 14:28, 1年前 , 32F
周遭 因此其他機場要吸引旅客會更難 要拼轉機客才行
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08/16 14:29, 1年前 , 33F
DC是IAD
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08/16 14:31, 1年前 , 34F
整天放話飛全世界..不如專心做1~2個點
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08/16 14:33, 1年前 , 35F
美東是不可能了..尤其EWR如火如荼施工中..JFK開工在即
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08/16 14:34, 1年前 , 36F
星宇還有個問題是 總不可能只吃單一機場的客源 仍需
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08/16 14:34, 1年前 , 37F
與其他航空公司合作 將國內其他機場的客源拉來接駁
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08/16 14:35, 1年前 , 38F
EWR的遊樂園單軌可不可以降價啊 八鎂有夠貴的
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08/16 14:38, 1年前 , 39F
又不是說八鎂到Penn station 還要另外花15鎂搭火車欸
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08/16 14:44, 1年前 , 40F
還是15鎂是包含Airtrain的 不然都能搭到Trenton了
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08/16 15:17, 1年前 , 41F
合作的話走EK的Interagencies或許可行?
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08/16 15:19, 1年前 , 42F
MIA不可行的話ATL如何?吃吃看美南的亞裔客源
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08/16 15:20, 1年前 , 43F
ATL,AUS這些二線城市或許競爭沒那麼激烈
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08/16 15:38, 1年前 , 44F
ATL 大多是韓裔 也是DL的Hub 自己有大韓+DL直飛ICN
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08/16 15:38, 1年前 , 45F
要搶也是有點困難 除非星宇也加入Skyteam XD
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08/16 15:50, 1年前 , 46F
加州的開一開就好了啦
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08/16 16:24, 1年前 , 47F
要開 AUS 這種二線城市當初就該買789. A359 太大了. JAL A
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08/16 16:24, 1年前 , 48F
NA BA 都先用 788 789 試水溫,眾多二線城市至今也用不到7
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08/16 16:24, 1年前 , 49F
77
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08/16 16:33, 1年前 , 50F
這是理想吧 票價若太貴 根本不會想搭
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08/16 18:37, 1年前 , 51F
開SJC搶SFO?
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08/16 18:50, 1年前 , 52F
當初大肆宣傳買35K,結果….
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08/16 18:53, 1年前 , 53F
財大氣粗加上無腦星粉瞎挺,怎麼可能會買小鼻子小眼睛的7
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08/16 18:53, 1年前 , 54F
89,反正航線開下去星粉網紅一定把座位塞滿滿,期待星宇
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08/16 18:53, 1年前 , 55F
飛向月球
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08/16 18:59, 1年前 , 56F
K董不是討厭波音嗎 怎麼可能買789
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08/16 19:03, 1年前 , 57F
樓上你是不是忘了長榮那一大票波音誰買的…
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08/16 20:47, 1年前 , 58F
腥粉表示開心!!!
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08/16 21:27, 1年前 , 59F
不管sjc,sfo都不夠客源.需靠來sfo,sjc轉機到亞洲
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08/16 21:32, 1年前 , 60F
K董以前在長榮很愛啊 現在在星宇就變得很討厭啦
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08/16 21:33, 1年前 , 61F
他在星宇的時候說空巴多好
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08/16 22:55, 1年前 , 62F
EWR的8鎂是火車月票轉搭兒童樂園單軌的錢
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08/16 22:56, 1年前 , 63F
你買NJT或Amtrak的單程票已經包含不快樂單軌的錢
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08/16 22:58, 1年前 , 64F
希望有SEA
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08/16 23:40, 1年前 , 65F
IAD BOS DEN ATL 感覺都可以試試啊
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08/17 01:23, 1年前 , 66F
PDX.MSP,LAS,SLC不考慮一下嗎
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08/17 06:08, 1年前 , 67F
SJC目前太觀望,跨洋只有BA重啟。NH內部無限期延長復
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08/17 06:08, 1年前 , 68F
飛時程,CA和LH早就退出,HU沒有復飛計畫。唯一最近有
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08/17 06:08, 1年前 , 69F
放出消息的就是ZG。而且SJC有宵禁,對於飛亞洲的轉機
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08/17 06:08, 1年前 , 70F
時間不友善~
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08/17 06:41, 1年前 , 71F
SJC早上飛應該下午到亞洲吧?轉機沒啥問題?
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08/17 08:06, 1年前 , 72F
西岸不開嗎
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08/17 10:19, 1年前 , 73F
多數亞洲航班還是早上啟程,所以CI和BR還有NH還是有維
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08/17 10:19, 1年前 , 74F
持跨洋清晨到達的。下午到達就是像NRT一樣的傍晚起飛
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08/17 10:19, 1年前 , 75F
晚上到亞洲其他城市的航班
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08/17 17:47, 1年前 , 76F
現在客源還沒恢復到能恢復下午的亞洲載客航班
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08/17 19:42, 1年前 , 77F
放話航空又開始了嗎
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