[新聞] 影／恆春機場啟動空中觀光 超輕航機同乘

看板Aviation作者 (漂向北方)時間3年前 (2022/07/23 00:33), 3年前編輯推噓6(8推 2噓 35→)
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[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 2022-07-22 18:36 [網址] https://udn.com/news/story/7327/6481246 [內文] 屏東恆春機場航班停飛近8年，縣府爭取國際包機活化，前年9月安排菲律賓民航機成功試 飛，卻碰上疫情，存廢爭議未歇；縣府於暑假舉辦系列空中嘉年華活動，今天起一連3天 在恆春機場由超輕航機同乘體驗「空中觀光」打頭陣，縣長潘孟安坐上超輕航機滑行進場 為活動揭開序幕，他說，將向民航局申辦假日常態性飛行，不僅活化機場，更成為觀光特 色。 恆春機場2004年開航，載客率逐年下滑，2014年9月，立榮航空飛完最後一班後以天候不 佳等因素停飛，2019年5月宣布退場，前年9月一度有菲律賓民航機國際包機試飛，卻碰上 疫情；機場一旁是陸軍航空特戰指揮部恆春教勤連，維持最低的人事運作和維護，一度外 租作為「練功場」遭奚落，僅零星供中科院研發無人機起降和安捷飛航訓練中心訓練場地 ，平均年虧上千萬， 潘孟安說，近年因疫情關係，民眾都悶壞了，縣府團隊發揮巧思辦理空中嘉年華，將恆春 半島的美麗風景立體化，帶民眾從空中俯瞰南台灣之美，也是全台首次利用民用機場跑道 舉辦超輕航機同乘體驗，3天有110人次從空中視角觀賞山海美景，之後避開國軍演訓、落 山風和颱風期間，讓超輕航機單周或雙周常態性同乘體驗飛行，為縣內觀光帶狀旅遊帶來 更多元，更大的經濟效益。 他說，縣府近年來活化恆春機場，拓展國際觀光包機為主，但因疫情受阻，因應後疫情時 代，觀光旅遊漸漸鬆綁，國際包機將持續進行，也會持續向中央爭取台北至恆春航線。 [心得] 恆春機場還在進行活化，但去年年底民航局的報告就是恆春機場的效益不大，潘孟安居然 還在想國際包機，台北至恆春的航線誰想飛啊？另外，屏東也不是台北市，高鐵延伸居然 還要求兩個站... 回到機場方面，小港機場離恆春機場有很遠嗎？外面就有客運到墾丁或高鐵左營站外面也 有客運... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.215.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1658507635.A.7F2.html ※ 編輯: s6210603 (42.74.215.10 臺灣), 07/23/2022 00:34:36
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07/23 00:34, 3年前 , 1F
看到恆春機場就很想噓= =
07/23 00:34, 1F
噓
07/23 00:54, 3年前 , 2F
樓上+1
07/23 00:54, 2F
推
07/23 00:56, 3年前 , 3F
沒人敢關閉這機場吧
07/23 00:56, 3F
推
07/23 02:05, 3年前 , 4F
要等光頭下臺才有機會 光頭還在位就不可能
07/23 02:05, 4F
推
07/23 03:26, 3年前 , 5F
先回答小港機場離恆春機場是還蠻遠的，google map可以看一下
07/23 03:26, 5F
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07/23 03:26, 3年前 , 6F
不過恆春機場的問題就擺在那邊也不用多說了，現在是維護經費
07/23 03:26, 6F
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07/23 03:27, 3年前 , 7F
由交通部出，所以屏東縣府才想凹多利用，但如果維護費不要說
07/23 03:27, 7F
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07/23 03:27, 3年前 , 8F
全出啦，讓屏東縣府出一半大概就會縮了
07/23 03:27, 8F
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07/23 04:47, 3年前 , 9F
一堆人想關的屏北機場都沒關了 恆春機場怎麼可能會關
07/23 04:47, 9F
噓
07/23 07:22, 3年前 , 10F
看到屏東+機場就想噓
07/23 07:22, 10F
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07/23 07:28, 3年前 , 11F
1F 我懂你
07/23 07:28, 11F
推
07/23 07:32, 3年前 , 12F
半澤直樹在台灣早就被網軍先處理惹
07/23 07:32, 12F
推
07/23 08:30, 3年前 , 13F
好奇民航局有沒有人在恆春機場上班，有的話應該超閒X
07/23 08:30, 13F
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07/23 08:30, 3年前 , 14F
D
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07/23 09:06, 3年前 , 15F
屏北機場不是早關了？
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推
07/23 12:33, 3年前 , 16F
葉克膜一裝八年過去 了不起 厚臉皮
07/23 12:33, 16F
推
07/23 13:12, 3年前 , 17F
恆春能這樣用很好啊 蓋都蓋了 小飛機也是飛機啊
07/23 13:12, 17F
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07/23 15:02, 3年前 , 18F
超輕航能在恆春起降也是這幾天的特殊活動又不是常
07/23 15:02, 18F
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07/23 15:02, 3年前 , 19F
態
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07/23 18:22, 3年前 , 20F
輕航機遇到側風嚇死乘客後，還有誰趕繼續搭？
07/23 18:22, 20F
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07/23 23:41, 3年前 , 21F
屏北關的是民航 但真正想關的軍用卻關不掉..另外岡山也是..
07/23 23:41, 21F
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07/23 23:46, 3年前 , 22F
像岡山、志航、屏北等這些旅客量0的機場多少人想開拆的
07/23 23:46, 22F
推
07/24 00:12, 3年前 , 23F
為何沒有民用就要拆?國防用的機場也很重要
07/24 00:12, 23F
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07/24 00:15, 3年前 , 24F
側風給飛行員訓練很好啊 而且風向看季節跟時段的
07/24 00:15, 24F
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07/24 14:17, 3年前 , 25F
側風太大根本不能起降，超過標準飛都不用飛要怎麼
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07/24 14:17, 3年前 , 26F
訓練？而且要是
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07/24 14:17, 3年前 , 27F
那麼好會沒業者想飛？
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07/24 14:17, 3年前 , 28F
恆春就軍用轉民用，民用就交通部要養員工顧，不然
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07/24 14:17, 3年前 , 29F
問交通部要不要
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07/24 14:17, 3年前 , 30F
還給軍方，叫軍方要回去養護啊
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07/24 14:47, 3年前 , 31F
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07/24 14:47, 3年前 , 32F
民航局去年年底就問過軍方有無意接手，人家國防部
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07/24 14:47, 3年前 , 33F
根本也不想要
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07/24 17:44, 3年前 , 34F
側風有沒有太大 看機型 風向 沒有全時太大這種事
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07/24 17:46, 3年前 , 35F
給訓練機LA也是一種訓練 用法很多的 想法太狹隘了
07/24 17:46, 35F
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07/24 17:50, 3年前 , 36F
國防部也不想花錢 不過演習時一樣體正直 停一下啊
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07/24 17:52, 3年前 , 37F
以為只有航空公司客機起降才有用 是一般人的盲點
07/24 17:52, 37F
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07/24 19:37, 3年前 , 38F
事實就是當初飛恆春的飛機一堆轉降小港，沒業者營
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07/24 19:37, 3年前 , 39F
運，交通部國防
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07/24 19:37, 3年前 , 40F
部都不要的機場，你不狹隘，歡迎贊助經營哦
07/24 19:37, 40F
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07/24 19:42, 3年前 , 41F
側風不是全時，那你能控制飛機表定時間到達或起飛
07/24 19:42, 41F
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07/24 19:42, 3年前 , 42F
的時候沒有側風
07/24 19:42, 42F
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07/24 19:42, 3年前 , 43F
？還是飛恆春不用時刻表，需要航班配合側風？
07/24 19:42, 43F
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07/25 11:58, 3年前 , 44F
...
07/25 11:58, 44F
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07/25 20:15, 3年前 , 45F
台灣就這麼小是要幾個高鐵幾座機場
07/25 20:15, 45F
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