[分享] 全球機場貨運量 2002 - 2020

看板Aviation作者 (Taylor)時間2年前 (2021/10/10 22:05), 編輯推噓11(12推 1噓 8→)
留言21則, 15人參與, 2年前最新討論串1/1
https://youtu.be/VKn_5_7nb9s
想不到台灣的貨運量可以進入全球top10，不知道都運什麼貨物。 孟菲斯國際機場（MEM）自2002年有紀錄起為全球貨運量最高的機場，持續8年至2009年後 則由香港國際機場（HKG）取代，在2020年孟菲斯國際機場再次奪得首位。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.240.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1633874706.A.556.html
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10/10 22:56, 2年前 , 1F
台灣電子大廠不少
10/10 22:56, 1F
推
10/10 23:01, 2年前 , 2F
腹地這麼小也算是奇蹟
10/10 23:01, 2F
推
10/10 23:14, 2年前 , 3F
台灣算出口大國啊，貨運量強不意外
10/10 23:14, 3F
推
10/10 23:43, 2年前 , 4F
華航貨運量就世界前10了不是
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10/11 01:47, 2年前 , 5F
是不是跟IC製造都在台灣有關呢
10/11 01:47, 5F
推
10/11 07:12, 2年前 , 6F
2017年之後很明顯，供應鏈轉變，轉單效應浮現，桃
10/11 07:12, 6F
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10/11 07:12, 2年前 , 7F
機受惠
10/11 07:12, 7F
推
10/11 13:11, 2年前 , 8F
華航一間就佔全台空運量的一半 更是站上全球第五大 然
10/11 13:11, 8F
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10/11 13:11, 2年前 , 9F
後魯酸們還在那邊井底之蛙以管窺天 真的是笑死嘍
10/11 13:11, 9F
推
10/11 13:27, 2年前 , 10F
我主張華航轉型成為純貨運航空 誰贊成誰反對
10/11 13:27, 10F
推
10/11 13:40, 2年前 , 11F
華航背負這麼多人命 轉型也好
10/11 13:40, 11F
推
10/11 19:54, 2年前 , 12F
台灣未來空運量會越來越大
10/11 19:54, 12F
推
10/13 00:44, 2年前 , 13F
誰保證會越來越大？
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10/13 00:57, 2年前 , 14F
進口超級多 不然市場上的進口生鮮怎麼來的？
10/13 00:57, 14F
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10/13 01:00, 2年前 , 15F
201後其實是進口量更大 出口其實穩定而已https://i.imgur
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10/13 01:00, 2年前 , 16F
.com/am1J1Vt.jpg
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10/13 01:01, 2年前 , 17F
10/13 01:01, 17F
噓
10/13 04:27, 2年前 , 18F
已知用火還是撥接上網
10/13 04:27, 18F
推
10/13 10:29, 2年前 , 19F
講的好像華航有啥競爭優勢一樣 華航倒了一樣有其他運能
10/13 10:29, 19F
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10/13 10:30, 2年前 , 20F
會補上 賺錢生意還怕沒人做?
10/13 10:30, 20F
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10/13 15:45, 2年前 , 21F
華航的競爭優勢就是絕對不會倒
10/13 15:45, 21F
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