[分享] 201609 FD355 DMK-SIN 亞洲航空初體驗!
凡事都有第一次，我雖然長住新加坡，離馬來西亞僅一橋之隔，但卻十幾年來一次都沒搭過亞洲航空的班機。亞洲航空的最大樞紐機場位於馬來西亞吉隆坡，是新加坡人非常熟悉的一間廉價航空公司。但因為我長久以來都習慣搭捷星、酷航，因此一直沒機會搭亞航。
請欣賞圖文並茂網誌版：
https://tn92.pixnet.net/blog/post/349032691
----- 以下為PTT純文字簡短版本 -----
『Thai AirAsia 泰國亞洲航空 FD355』
註冊編號：HS-ABV
機型：A320
出發地：泰國廊曼國際機場 (DMK)
目的地：新加坡樟宜國際機場 (SIN)
日期：2016年09月25日（星期日）
預定出發／抵達時間：1325h (UTC+07:00) to 1635h (UTC+08:00)
實際出發／抵達時間：1321h (UTC+07:00) to 1641h (UTC+08:00)
預定旅程時間：02小時10分
實際旅程時間：02小時20分
飛行航程距離：893 miles / 1,437 km
艙等：經濟艙 Economy Class
座位：24B (中間)
亞航集團旗下有好幾家航空公司，這次我的亞航初體驗並不是搭乘最「正宗」的馬來西亞亞洲航空，體驗的是主場位於曼谷的「泰國亞洲航空」，而 Thai AirAsia 跟 AirAsia 差別在哪裡呢，我們繼續看下去。
亞航的網路報到電子登機證可以透過手機簡訊或電子郵件傳送，非常方便。
辦理完網路報到手續後，旅客也可以在亞航的手機應用程序裡找到其航班之電子登機證。
同行旅伴的登機證可以全部一起下載進同一部手機裡的AirAsia應用程序。
此外，亞航的手機app還可以查看他們家班機的即時狀態。
當天我們從桃園機場出發往曼谷，並在9.30am抵達。在曼谷廊曼機場辦理入境手續的速度很快，不到半小時在大約10am時，我們就來到了機場出境報到大廳，準備前往亞航報到櫃檯托運行李。
進入報到櫃檯區以前需要經過一次安檢。從廊曼機場搭亞航國際線班機的旅客很多！
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當天搭乘的是機齡約4年9個月的泰國亞航A320客機，當天以班號FD611由柬埔寨暹粒國際機場飛抵曼谷。
地停時間僅40分鐘，緊接著就要擔任我們要搭的FD355飛新加坡。不得不感嘆，廉航的飛機真的都好忙啊！
(UTC+07:00, 泰國時間)
1305h 開始登機
1317h 地勤人員請離機
1321h 後推出發
1327h 開始滑行
1334h 前艙廣播「機組人員請就座」
1335h 由21L跑道
1342h 安全帶燈號熄滅
當天起飛後，雲層非常厚。飛機在亂流中努力爬升了好一會兒，才終於飛到了雲層以上。
亞洲航空的機上餐點小有名氣。各位知道嗎？亞航對自家的飛機餐是真的超有自信的，他們甚至在2015年於馬來西亞設立了地面餐廳，專賣機上餐點。除了吉隆坡有旗艦店以外，亞航甚至還有計劃要在「全球開設100家以上的分店」！
當天是我第一次搭亞航班機，老早就已經在訂機票的時候決定要上飛機吃一頓「AirAsia buffet」！剛好我們有三個人，所以還真的可以點好幾樣餐點來試試看。
因為搭的是泰國亞航，所以我們就決定試試幾樣經典的泰國餐點：
- 泰式炒河粉 (Pad Thai)
- 青咖喱 (Green Curry)
- 芒果糯米飯 (Mango Sticky Rice)
雖然已經過了五年，但我還印象很深刻的記得當天在飛機上吃得津津有味，我爸跟我都同意餐點真的挺有水準的，跟其他廉航比起來亞航大勝！
吃飽後，我們給予亞航機上餐點的評價都是A+！
用餐後，我把握剩下的飛行時間活動一下筋骨，並也去記錄一下這架客機的洗手間。
這架飛機機齡才不到五年，但洗手間卻看起來有些破舊... 而且地上黏黏地，感覺許久未認真清潔打掃。
(UTC+08:00，新加坡時間)
1620h 安全帶燈號亮起 Signs On
1629h 前艙廣播「機組人員請就座」
1634h 著地
1641h 抵達停機坪
1647h 下飛機
1651h 步行往入境移民官
1655h 通過移民官
1657h 自動過關僅費時兩分鐘
1659h 準備領行李，只再等了約兩分鐘
1702h 通過海關
週末快閃回台灣結束！期待下次再回台灣～
亞航初體驗非常棒！飛機硬體雖然普普通通，機上洗手間又有點髒，但亞航班機的亮點莫過於他們家的廉價又挺不錯吃的機上餐點。從這次初體驗以後，我正式變成了亞航的「常客」，在2018-2019年又搭了五趟亞航班機！
待疫情後，大家若有需要前往東南亞各國，不妨考慮從桃園或高雄搭乘亞航班機經由吉隆坡轉機，相信會是個不錯的體驗哦！
撰文此刻，台灣三級警戒持續中，新加坡也仍處於「高警戒解封第二階段」狀態... 大家要多照顧身體！
撰文日期：2021.06.07
取材日期：2016.09.25
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