[分享] BR11 LAX-TPE 經濟艙 疫情下的長途飛行

看板Aviation作者 (Noah Lee)時間3年前 (2020/07/14 10:17), 3年前編輯推噓14(1401)
留言15則, 14人參與, 3年前最新討論串1/1
飛行日期:5-16-2020 航班:BR11 表定時間:LAX 00:25 PDT (5-16) - TPE 05:00 CST (5-17) 實際時間:LAX 23:36 (5-16) - TPE 03:38 (5-17) 機型:777-300ER 艙等:經濟艙 圖文並茂版:https://noahleeeee.blogspot.com/2020/07/blog-post.html 這篇記錄主要是想分享在COVID-19疫情的影響下,長途飛行跟以往有什麽不同。我從紐約 出發,先搭阿拉斯加航空AS425從紐約到洛杉磯,再從洛杉磯搭長榮BR11回台灣。我起飛 前五小時才訂好機票,很難想像在紐約這個世界疫情中心,二月底爆發到五月中的這段時 間裡,我大約只出門不到五次,並且最多曾經三個多禮拜足不出戶,在一瞬間,決定長途 飛回台灣,約20小時候我就在台灣安全隔離了。兩個星期,無任何症狀,待了一個半月, 現在又已經回到紐約了。 四五月疫情最嚴重的時候,長榮航空飛北美各大城市,從原本每天1-3班,大幅縮減到每 週1班。從紐約飛的是星期三, 洛杉磯是星期六。雖然航班大減,但相較於很多其他國家 的斷航,台美間還有直飛,覺得非常慶幸了。 洛杉磯機場LAX: 從國內航廈走到TBIT國際航廈,真的是空無一人,有點詭譎。國內線下飛機沒有任何檢疫 ,連量體溫都沒有,倒是在長榮櫃台的時候,有對每位乘客量體溫,並且填寫健康聲明表 ,還要登入台灣防疫系統。在疫情的肆虐下,嚴謹的做法是讓人安心許多。 順帶一提,經過我二月多去盤點查帳的客戶ICE換匯的櫃檯,心情有點複雜,那時候還 在跟他們員工聊說,美國出現第一個死亡案例(當時是華盛頓州先有案例,紐約都還沒有 ),然後還聊到因為“歐亞”疫情關係,受到一些影響,雖然當時還是有各地遊客或者是 從歐洲回美國的人們來換錢,沒想到在那之後的短短兩個禮拜後,紐約就等個爆掉了,變 成世界最嚴重的地方,大部分商家都被迫關門,遑論機場的這些公司。員工被迫失業。不 過看到洛杉磯機場裡面,有些櫃檯還是有員工駐守,雖然沒有什麼客人。 走到國際航廈後,人比我想像中多好多,當天除了長榮飛回台北,還有新航飛往新加坡, 以及大韓航空飛往首爾的班機。在櫃台,每位乘客會被量體溫,並且在登機證上註明溫度 ,櫃檯還會確認已經完成填寫入境檢疫系統,登機前,又會再檢查一次,否則不予登機。 登機: 所有旅客會被要求做出社交距離,但登機程序跟過往沒有太大差別,依然是分區進入客艙 。 看到長榮的飛機在登機門前,莫名感動,很快就可以到台灣了。 座椅防疫: 當天的航班大約是2/3滿,相較於從紐約到洛杉磯的大約不到30人的載客量,覺得200多人 左右的航班,是挺多人的。不過這樣的載客量,還是可以做出安全距離,在3-3-3的座椅 排列下。 相較於紐約飛往洛杉磯的航班,航空公司有明確鎖住中間位子以維持社交距離,飛回台灣 的飛機反而沒有硬性規定座椅的社交距離,只規定不能換座位,以便追蹤乘客。 許多乘客(包含我)一上飛機,就用消毒紙巾替座椅周圍進行消毒,即便航空公司一再強 調對於機內進行過非常嚴格的消毒,還是不能掉以輕心。 空服員&乘客防疫: 空服員按照規定戴上護目鏡, 簡易防護衣(蠻像雨衣,不織布材質,可以看到裡面制服, 有種輕飄飄的感覺)及口罩, 手套等。而乘客則是規定全程配戴口罩(除了吃飯喝水)。 乘客中穿防護衣的人不多,目測大約只有1/10不到的人這樣做。 餐點: 依然是有發放熱食。航程中發放了兩餐,一餐是起飛後; 另一餐是降落前。餐點不說其實 看不出跟疫情前有什麼顯著差 異,硬說差別是:沒有選擇,固定提供一種餐; 果汁變成 鋁箔包裝小瓶發放(不過可樂, 雪碧等,還是從大瓶罐倒到塑膠杯中)。 覺得有趣的是,有些全身包緊緊穿防護衣的旅客,還是有吃飯+上廁所,這樣似乎對穿防 護一的意義打了折扣。 洗手間沒有跟疫情前有明顯差別,除了耳塞牙刷,已經不再放置於洗手間內自由領取。因 為要小心防疫的緣故,就沒有拍洗手間的狀況了。 降落桃園機場: 入境流程比想像中快不少,如果有台灣的手機以及成功登入檢疫系統並且出示給相關人員 ,從下機到行李提領區,人還是會比行李快。一下飛機在入境長廊,就會有檢疫人員請乘 客出示手機登入的檢疫系統,以此分流,有登入的人就一下子通過,沒有的人則是還要排 隊。 總結: 整體而言,除了乘客空服員多了些防護措施,以及加強機內消毒,我覺得航班本身跟疫情 前相比沒有太大的差異。 不過想到整個航班大幅縮減,機場空無一人,隔離14天等,真是不知要等到何時才能再像 往常一樣飛行。即便台灣真的是安全許多,世界其他地方疫情沒有和緩,航空業依然會哀 鴻遍野。只能祈禱疫情儘早找出解方,讓現在在地面上的許多飛機回到天上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.23.44.134 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1594693021.A.DF2.html ※ 編輯: noah0057 (70.23.44.134 美國), 07/14/2020 10:17:33

07/14 10:29, 3年前 , 1F
辛苦辛苦了
07/14 10:29, 1F

07/14 10:34, 3年前 , 2F
注意安全啊 保重
07/14 10:34, 2F

07/14 11:23, 3年前 , 3F
樓主保重。不過美國東北部看起來應該是勉強控制住了,
07/14 11:23, 3F

07/14 11:23, 3年前 , 4F
因此做好防疫措施的話應該還好。
07/14 11:23, 4F

07/14 16:20, 3年前 , 5F
感謝分享,多保重喔!
07/14 16:20, 5F

07/14 17:51, 3年前 , 6F
有長榮亞洲短程線的心得嗎?
07/14 17:51, 6F

07/14 17:57, 3年前 , 7F
有看有推
07/14 17:57, 7F

07/14 19:04, 3年前 , 8F
感謝分享
07/14 19:04, 8F
※ 編輯: noah0057 (70.23.44.134 美國), 07/14/2020 19:46:08

07/14 21:38, 3年前 , 9F
有看有推 感謝分享
07/14 21:38, 9F

07/14 22:22, 3年前 , 10F
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07/14 22:44, 3年前 , 11F
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07/15 01:06, 3年前 , 12F
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07/15 16:01, 3年前 , 14F
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07/17 13:23, 3年前 , 15F
推! 我早一個禮拜從芝加哥回來,排超久的Q
07/17 13:23, 15F
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