Re: [問題] 被華航取消機位卻要候補或加錢

看板Aviation作者 (校園空間)時間3年前 (2020/06/11 01:19), 3年前編輯推噓111(114推 3噓 281→)
留言398則, 34人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
前一篇誤回了自刪 在此先向版主說聲抱歉 以下正文 每次爬起來在航空版發文 實在都是覺得某些推文真的太誇張了 本文 (#1Utt8QYP) 華航的case 跟後幾篇 (#1Uu67o6I) 長榮的case 先釐清幾點相同之處 事實1 被取消的航班，航空公司在同一個月份裡仍有其他航班往同一航點 事實2 兩位原PO在航班被取消後，航空公司只願意讓他們"優先"候補仍未取消的航班 事實3 兩位原PO希望改簽的航班，同艙等(經濟艙)實際上是還有位置的 推文的批評中，至少有以下兩種意見 批評1 兩位原PO購買的子艙等，與目前航空公司提供的不同，因此不能直接補位 批評2 航空公司都免費退票了，乘客還要要求甚麼？ 拜託，其實不少推文也點出來了 首先，針對批評2的回應 今天被取消的這些航班 並不是因為國家政策而無法出發，而是航空公司單方面取消的 如果航空公司不主動安排自家還未取消的航班 說是給你退錢或補差價二選一 說穿了補差價買高子艙等，其實也就是退錢票重買一張票啊 連航班被航空公司取消 旅客要求航空公司安排該公司別的航班 都在某些推文中說成奧客 那旅客買這些傳統航空跟LCC得到的保障有什麼差別？ 至於批評1用子艙等不同、權利義務不同 我就覺得更矯情了 今天這兩個原PO又不是買經濟艙的票 在經濟艙沒位置的情況下吵說他要補商務艙 今天是航空公司把尚未取消的航班的機位都鎖成高的子艙等 諸君不見長榮的那位旅客買的都已經是B艙了 有推文要凹說B艙跟Y艙權利義務不同 那不妨回去長榮官網點點看 一個普通的旅客在買機票時 所能選擇的票價組合就是基本/經典/尊寵 去批評點了尊寵買到B艙的人活該現在不能候補Y艙的位？ 我自己是很好奇到底是哪一種身分的人會有這樣的言論啊...... 還有叫人家自己去開航空公司的，我就懶得吐槽了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.125.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1591809580.A.C4F.html ※ 編輯: NTUSpace (114.36.125.218 臺灣), 06/11/2020 01:24:47
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06/11 01:25, 3年前 , 1F
長榮還比華航扯，就連同艙等都有機會要補差價。
06/11 01:25, 1F
推
06/11 01:35, 3年前 , 2F
你這麼一整理後真的會讓人覺得某些推文實在是有夠扯..
06/11 01:35, 2F
推
06/11 01:57, 3年前 , 3F
超扯 b艙y艙是怎麼差了 座位給你比較大？用馬毛？
06/11 01:57, 3F
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06/11 01:58, 3年前 , 4F
買個房間 價差至少品質有差 同樣買空間是差到哪了？
06/11 01:58, 4F
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06/11 02:00, 3年前 , 5F
受政府保障 然後條約片面單向 那何必補貼保障
06/11 02:00, 5F
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06/11 02:00, 3年前 , 6F
讓他自由競爭啊
06/11 02:00, 6F
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06/11 02:01, 3年前 , 7F
那篇長榮只有y艙票的被噓成這樣實在太扯
06/11 02:01, 7F
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06/11 02:03, 3年前 , 8F
你可以因為會虧錢就退還原收費
06/11 02:03, 8F
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06/11 02:04, 3年前 , 9F
那消費者也要無論時間點 虧了就能全額退啊
06/11 02:04, 9F
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06/11 02:05, 3年前 , 10F
不然你比照旅宿業 開票收30% 14天內等比例產生費用
06/11 02:05, 10F
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06/11 02:05, 3年前 , 11F
真的太不要臉了 承諾當空氣
06/11 02:05, 11F
推
06/11 02:08, 3年前 , 12F
補一句笑你華航長榮不敢啦
06/11 02:08, 12F
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06/11 02:09, 3年前 , 13F
收全額出發日2天前可全退 笑你不敢啦
06/11 02:09, 13F
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06/11 02:11, 3年前 , 14F
再補一個 惡意取消 其他充分競爭賣空間的行業 可罰3倍
06/11 02:11, 14F
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06/11 02:12, 3年前 , 15F
沒有賠償消費者就不錯了 還在那擺譜
06/11 02:12, 15F
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06/11 07:03, 3年前 , 16F
事實3未必正確;現在很多航線一週一班,都是客滿狀態
06/11 07:03, 16F
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06/11 07:04, 3年前 , 17F
而且有間距的規定,容量不再是以前;現在多數航班都幾乎滿的
06/11 07:04, 17F
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06/11 07:05, 3年前 , 18F
航空公司還有在賣票不代表沒有客滿;會超賣/會有人臨時取消
06/11 07:05, 18F
這部分我也理解 只是以他們自述 都是只要願意花錢買比較貴的子艙等 就馬上可以確定機位了 所以我覺得可能不適用他們的例子
推
06/11 07:30, 3年前 , 19F
台籍航空：不爽去轉機
06/11 07:30, 19F
推
06/11 07:32, 3年前 , 20F
CI502N艙取消 同天CI504剩Y艙 結果華航不自動改 還要人家
06/11 07:32, 20F
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06/11 07:33, 3年前 , 21F
候補N艙才免收改票費 跟長榮一樣吃人夠夠
06/11 07:33, 21F
推
06/11 07:37, 3年前 , 22F
推
06/11 07:37, 22F
※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 08:07:18
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06/11 08:32, 3年前 , 23F
華航的N艙我相信跟長榮的B艙差蠻多的
06/11 08:32, 23F
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06/11 08:36, 3年前 , 24F
長榮自己官網買票的時候難道可以手動選擇要B或是Y嗎？
06/11 08:36, 24F
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06/11 08:51, 3年前 , 25F
如果幫你安排同艙等票價不用加錢幫你改 但出發日是一個月後
06/11 08:51, 25F
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06/11 08:52, 3年前 , 26F
你不能接受的話呢?然後是不是主張前後幾天都該讓你免錢上
06/11 08:52, 26F
我覺得如果是這種處理 因為現在疫情減班的關係 安排多近或多遠的航班才合理當然有討論的空間 我個人的意見是還是得依實際航班的狀況來看 但原則上應該要優先以接近的航班安排呀 ※ 編輯: NTUSpace (223.137.3.62 臺灣), 06/11/2020 08:57:41
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06/11 08:53, 3年前 , 27F
我可以理解不同等級的艙等要收費啦 畢竟哩程 選位 退改票
06/11 08:53, 27F
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06/11 08:54, 3年前 , 28F
在買票時的權利是不一樣的 但是B不能直接補Y我不是很懂
06/11 08:54, 28F
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06/11 08:54, 3年前 , 29F
消費者買票的時候選擇尊寵票是拿到B還是Y是他能選的嗎?
06/11 08:54, 29F
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06/11 08:55, 3年前 , 30F
對買票的人來說經濟艙就分那三四種 哪有那麼多英文代碼
06/11 08:55, 30F
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06/11 08:57, 3年前 , 31F
賣票的時候官網也沒說B跟Y有什麼差異阿 還是其實有?
06/11 08:57, 31F
我藉版主的推文，再解釋一下 為什麼我比較頃向 danic 版友的意見 基於兩個理解 理解1 在大範圍適用免費取消的政策下，航空公司應該能大致掌握目前仍有意願前往原目 的地的已購票旅客數量 理解2 (1)我們所討論的航點，目前航班取消與否 (2)航班票價子艙等數量分配 兩者皆 由航空公司決定 在這樣的前提下 如果有超過運能的購票旅客，航空公司可以不要取消航班 反之，如果其實已購票旅客並沒有那麼多，亦可以不要把所有子艙等都鎖成Y 我能想到的唯二解釋 一是被噓的長榮case版友提的，就是要多賺你一筆票價差 二是可能現在算起來，用原始票價載這些已經買票的旅客出去還是會賠錢（可能是因為座 位間隔或其他原因） 如果是二的話，那就不得引一下s6525480版友的意見 「你可以因為會虧錢就退還原收費 那消費者也要無論時間點 虧了就能全額退啊」 我覺得無論是哪個都並不合理 因此覺得如果取消了航班 應該優先安排相近航班相同子艙等的位置給購票旅客
推
06/11 09:09, 3年前 , 32F
根據定型化契約，本來運輸業者就有送過去的義務，
06/11 09:09, 32F
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06/11 09:09, 3年前 , 33F
然後我被噴一句，航空公司不需簽契約
06/11 09:09, 33F
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06/11 09:10, 3年前 , 34F
但是一般來說，本來就有一些固定的義務了
06/11 09:10, 34F
推
06/11 09:13, 3年前 , 35F
所以根據本文，連民法的對等權利都沒有了，臺灣人
06/11 09:13, 35F
還有 324 則推文
還有 11 段內文
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06/12 00:11, 3年前 , 360F
好奇問一下你的NH商務是全價的嗎？
06/12 00:11, 360F
推
06/12 00:12, 3年前 , 361F
不可抗力 你試試看去跟消保官講這樣叫不可抗力
06/12 00:12, 361F
推
06/12 00:12, 3年前 , 362F
耶斯 全價 小弟非長榮航員工所以沒票開
06/12 00:12, 362F
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06/12 00:13, 3年前 , 363F
一般業主敢瞎掰 早就被消保官釘在牆上了
06/12 00:13, 363F
推
06/12 00:14, 3年前 , 364F
s65大你對消保救濟的觀念真的特殊 你去申訴嘛拜託 真
06/12 00:14, 364F
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06/12 00:14, 3年前 , 365F
的不要委屈了
06/12 00:14, 365F
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06/12 00:15, 3年前 , 366F
真是好野人連J艙都開得出手 難怪你會說人買票只看價格跟
06/12 00:15, 366F
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06/12 00:15, 3年前 , 367F
時間
06/12 00:15, 367F
推
06/12 00:17, 3年前 , 368F
你是消保官我就信你
06/12 00:17, 368F
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06/12 00:19, 3年前 , 369F
我跟消保官交手的經驗 位符其名 完全站在消費者角度
06/12 00:19, 369F
推
06/12 00:19, 3年前 , 370F
那您找個正牌的問不是比較準？
06/12 00:19, 370F
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06/12 00:20, 3年前 , 371F
又不是我遇到 我去申訴幹嘛
06/12 00:20, 371F
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06/12 00:21, 3年前 , 372F
消保官介入的話會造福很多委屈的旅客欸
06/12 00:21, 372F
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06/12 00:22, 3年前 , 373F
不過我也贊成這兩間遇到同樣情況的 統統往消保官那申訴
06/12 00:22, 373F
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06/12 00:23, 3年前 , 374F
最好是上到消保處 沒道理一般小企業微型公司惡意違反承
06/12 00:23, 374F
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06/12 00:24, 3年前 , 375F
諾 全部被壓的抬不起頭 然後大公司又特許反而為所欲為
06/12 00:24, 375F
推
06/12 00:24, 3年前 , 376F
疫情開始後這種案件很多 我真的也是蠻好奇怎麼沒有
06/12 00:24, 376F
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06/12 00:24, 3年前 , 377F
消保案件出來 多數人的理解就如同推文各位大大差不多
06/12 00:24, 377F
推
06/12 00:27, 3年前 , 378F
好奇？不用假了啦 95%都沒要飛 當然沒事
06/12 00:27, 378F
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06/12 00:29, 3年前 , 379F
這兩間敢硬到只能改戈延期 不退費 早就出事
06/12 00:29, 379F
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06/12 00:32, 3年前 , 380F
在這我得稱讚B版友一下 如果全台灣消保官都像你一樣
06/12 00:32, 380F
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06/12 00:32, 3年前 , 381F
那奧客 不尊重契約只想拗的消費者會少很多
06/12 00:32, 381F
推
06/12 01:22, 3年前 , 382F
哇塞, 真的不少人跟一個瞎扯的亂認真耶, 都不判斷一下的嗎?
06/12 01:22, 382F
推
06/12 06:27, 3年前 , 383F
至少我在處理哩程票時ANA 處理方式好過長榮太多
06/12 06:27, 383F
推
06/12 08:22, 3年前 , 384F
推樓上，自己去退哩程票，ANA的處理方式讓我會繼續保留
06/12 08:22, 384F
→
06/12 08:22, 3年前 , 385F
推樓上，自己去退哩程票，ANA的處理方式讓我會繼續保留
06/12 08:22, 385F
→
06/12 08:22, 3年前 , 386F
推樓上，自己去退哩程票，ANA的處理方式讓我會繼續保留
06/12 08:22, 386F
→
06/12 08:22, 3年前 , 387F
推樓上，自己去退哩程票，ANA的處理方式讓我會繼續保留
06/12 08:22, 387F
→
06/12 08:22, 3年前 , 388F
推樓上，自己去退哩程票，ANA的處理方式讓我會繼續保留
06/12 08:22, 388F
推
06/12 08:23, 3年前 , 389F
聯名卡，其他的哩程跟現金票都沒國籍航空這麼苛刻的條
06/12 08:23, 389F
→
06/12 08:23, 3年前 , 390F
件。
06/12 08:23, 390F
※ 編輯: NTUSpace (111.243.42.242 臺灣), 06/12/2020 09:03:01
推
06/12 10:36, 3年前 , 391F
原po讚 理性討論 該High light就Hight Light
06/12 10:36, 391F
推
06/16 15:11, 3年前 , 392F
那就不要讓因疫情取消訂票的旅客取消票呀，旅客也買了票又
06/16 15:11, 392F
→
06/16 15:11, 3年前 , 393F
取消，大家都取消了，航空公司因旅客少取消航班卻被罵....
06/16 15:11, 393F
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06/16 15:11, 3年前 , 394F
同樣是疫情，卻要航空公司按平常的標準嗎？
06/16 15:11, 394F
推
06/17 15:22, 3年前 , 395F
對金字塔上面的人體諒 卻對底層的人嚴苛
06/17 15:22, 395F
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06/17 15:31, 3年前 , 396F
因疫情取消訂票的旅客可是有付手續費的，因各國國家政策導致
06/17 15:31, 396F
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06/17 15:32, 3年前 , 397F
班機被取消的才沒有，不要搞錯了；更別說現在是航空公司自己
06/17 15:32, 397F
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06/17 15:32, 3年前 , 398F
取消班機後要用最低標準來提供服務，那就不要怪人家罵好嗎？
06/17 15:32, 398F
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