[新聞]長榮77W客機拔座椅載貨華航忍痛賣A333飛機

看板Aviation作者 (just a soubriquet)時間4年前 (2020/05/08 22:26), 4年前編輯推噓18(18013)
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[媒體名稱]中國時報 [新聞日期]2020/5/8 [網址]https://www.ctwant.com/article/50006 [內文] 不能再虧了!長榮客機拔座椅載貨 華航忍痛賣飛機 記者:中國時報黃琮淵 、 陳祐誠 | 2020-05-0808:47 各國解封遙遙無期,航空業谷底求生,華航第1季大虧37.73億元,不僅連兩季虧損,虧損 金額更創下11年來新高。長榮航則豁出去,從主力機隊777-300ER下手,首次拆掉座椅、 擴大載貨空間,搶賺4倍起跳的航空運價。 華航昨日董事會也通過,將以售後租回方式處分5架A330-300客機,改善財務,價格方面 因處於商業談判階段,金額未定。 新冠肺炎疫情重挫航空業,華航受惠於貨機多、運價高漲,3月營收守住6成大關,這讓貨 機數目僅5架的長榮航空,除將既有客機拿來載貨,更直接拆掉客艙內的座椅,放大載貨 空間,盼爭取更多貨源搶空運飆漲商機。 這波貨運需求有多猛?以國內最大的航空貨攬業者中菲行為例,4月營收年增率58.1%, 許多客戶因趕工、趕著上架銷售,能送上飛機運的多貴都答應,承攬業者接單接到手軟, 甚至出現有報價,但不保證艙位情況。 [心得] 不曉得長榮要拆那幾架77W? 最老舊的先拆? 看波音要不要把77W重新設計為777-300ER Combi? 就像過去長榮的744 Combi -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.64.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1588948005.A.961.html

05/08 22:40, 4年前 , 1F
拆星空聯盟塗裝那台 沒記錯的話 那台有拆一個zone 區座
05/08 22:40, 1F

05/08 22:40, 4年前 , 2F
位 不確定載貨還是怎樣 但是有拆座位
05/08 22:40, 2F

05/08 22:41, 4年前 , 3F
這時候想賣飛機的應該有一大票....
05/08 22:41, 3F

05/08 22:45, 4年前 , 4F
CI去年才賣過333不是?
05/08 22:45, 4F
去年初那架A333是真的賣出去了,現在為某立陶宛籍航空公司使用. 這次售後租回, 賣給租賃公司換現金收入, 飛機則繼續自用. ※ 編輯: nyrnu (118.161.64.250 臺灣), 05/08/2020 23:07:51

05/08 23:10, 4年前 , 5F
華航的744貨機現在很忙吧
05/08 23:10, 5F

05/08 23:40, 4年前 , 6F
華航剩貨運在撐了.....
05/08 23:40, 6F

05/09 00:10, 4年前 , 7F
反正華航的333有的也很舊了...
05/09 00:10, 7F

05/09 00:15, 4年前 , 8F
救急換現金
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05/09 00:50, 4年前 , 9F
靠貨運守住六成營收那如果精簡人力資源不就...
05/09 00:50, 9F

05/09 00:51, 4年前 , 10F
我比較好奇現在大家都在售後租回 這時間賣得掉?
05/09 00:51, 10F

05/09 00:57, 4年前 , 11F
我也好奇誰這時候會當買家,銀行嗎?
05/09 00:57, 11F

05/09 01:21, 4年前 , 12F
大家都在賣 價格是否低
05/09 01:21, 12F

05/09 06:39, 4年前 , 13F
現在誰敢接你華航售後租回的融資
05/09 06:39, 13F
本土公司如仲X 國外公司如BOC,... 看誰條件好,就找誰.

05/09 06:47, 4年前 , 14F
華航沙漠裡面幾架還在封存嗎
05/09 06:47, 14F

05/09 06:56, 4年前 , 15F
售後租回的殖利率應該突破天際了
05/09 06:56, 15F

05/09 07:42, 4年前 , 16F
售後租回就是跟把飛機拿去融資借錢,應該是比賣機簡單
05/09 07:42, 16F

05/09 08:34, 4年前 , 17F
長榮四月衰退62%
05/09 08:34, 17F

05/09 08:47, 4年前 , 18F
解封到適航時間太久成本太高了,除非售出不然不會做
05/09 08:47, 18F

05/09 09:09, 4年前 , 19F
華航還2架744F封存,邁入第8年
05/09 09:09, 19F

05/09 09:11, 4年前 , 20F
去年解封一架租出去,花了3個月才出廠
05/09 09:11, 20F
在沙漠那2架744F,連現在極度缺乏貨運運力的當下都沒重出江湖,除非有其他人租/買, 不然可能看不到復出了.

05/09 09:41, 4年前 , 21F
前年離開那架是在金融海嘯時售後租回的18312
05/09 09:41, 21F

05/09 09:42, 4年前 , 22F
去年售後租回的那五架應該是籌321neo的訂金
05/09 09:42, 22F

05/09 10:38, 4年前 , 23F
終於bye了 CI333 好消息啊!
05/09 10:38, 23F

05/09 10:39, 4年前 , 24F
啊 售後租回 我哭了.......
05/09 10:39, 24F

05/09 10:55, 4年前 , 25F
加航疫前載客率都九成欸
05/09 10:55, 25F

05/09 10:57, 4年前 , 26F
應該是賣給租機公司同時簽約租回.拿筆現金先濟急.短期財
05/09 10:57, 26F

05/09 10:57, 4年前 , 27F
務改善.長期變糟.只能期待將來經濟改善夠快夠多或把資
05/09 10:57, 27F

05/09 10:57, 4年前 , 28F
本玩完.全民買單
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05/09 11:09, 4年前 , 29F
先拆座位
05/09 11:09, 29F

05/09 20:08, 4年前 , 30F
賣後租回是簽幾年租約?這時間點賣飛機能有好價錢嗎?
05/09 20:08, 30F

05/09 20:09, 4年前 , 31F
減資後增資不就有錢了,SARS隔年就玩過一次了
05/09 20:09, 31F
※ 編輯: nyrnu (180.217.249.138 臺灣), 05/11/2020 22:19:39
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