[新聞]疫情衝擊桃機航班數直直落北跑道5月起提前
自由時報
〔記者蕭玗欣/台北報導〕受武漢疫情影響,桃園國際機場航班數量直線下滑,據桃機公
司估計,春節疏運過後原本每天航班數仍有500多班,受疫情衝擊,這幾天只剩下100班左
右。對此桃機公司也提前進行整修工程,除先前出入境大廳服務櫃台、候機室更新外,也
將提前進行北跑道翻修工程,預計在4月底前完成發包,5到8月關閉跑道進行道面刨舖,
耗資5億元左右。
桃機公司表示,原先北跑道翻修工程預計在明年春節後進行,當時評估考量在不影響現有
航班營運情況下,希望以邊營運邊施工的方式進行,白天航班正常飛行,夜間跑道施工,
但沒想到這次疫情來的又急又快,桃園國際機場每日航班量由1月底的752班,2月底425班
,驟降至3月底僅剩166班,兩個月內大減近8成,規劃完全趕不上變化,只好請設計公司
重新檢討,改為關閉跑道施工。
桃機公司表示,目前施工規劃是從跑道兩邊開始做,因為跑道兩邊為航機降落區域,跑道
燈光多,施工複雜度高,趁現在航班少可以先做,跑到中間燈光較少會留到最後施工,假
設後面航運逐漸恢復,桃機公司也有應變計畫,會改為夜間施工,但具體情況仍要依疫情
變化來操作。
桃機公司表示,北跑道全長為3660公尺,目標4月底前完成發包,5到8月進行道面刨鋪工
程。
此外,桃機日前已啟動相關工程,包括原訂4月份開始施工的第二航廈出境大廳10/11號報
到櫃檯整修工程,提前至3月份開始動工;6/7號及20/21號報到櫃檯島區,原訂暑假後動
工,也檢討提前至5月中旬封閉施工;原訂6月進行的第二航廈入境大廳地坪及服務台優化
工程,提前至3月初動工;第一、二航廈地下行李處理場廁所改善工程,原訂7月提前至4
月中旬動工。
去年底開放的第二航廈擴建區觀景台,因參觀民眾進出頻繁,影響室內空調運作效率,因
此辦理南北觀景台風除室工程,原設計分階段進行,現提前同步施工,預計於4月底完工
。
空側部分配合全面強化工進,原封閉A1-A3共3機坪,經檢討增加封閉B5、B6機坪,並同步
辦理空橋汰換、候機室地坪及廁所更新等相關工程,其中空橋原計施作3座,加速施作總
計7座活動空橋。航機路徑方面,封閉部分NP、Q及EC滑行道,不但提早施工,也加速辦理
工程進度。
桃機公司表示,為配合疫情也新增辦理工程,由於出入境旅客減少,原本員工及旅客使用
頻繁的區域,現在亦有空檔可辦理相關優化改善工程,包括機場公共區域天花板、地板改
善工程,以及第一、第二航廈空調改善、電梯電扶梯汰換工程等。
原文連結:https://reurl.cc/Qdb6lb
除了跑道、航廈裡面環境的改善比較期待第三航廈改快動工。
目前第三航廈總經費為新台幣950多億元,其中主體航廈工程約537億元,
建設將採分階段完工,預計2024年北登機廊廳先啟用主航廈2025年試營運。
移工的部分勞動部修辦法外籍營造工不受核配比例限制。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.14.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1586332146.A.EF8.html
→
04/08 16:26,
4年前
, 1F
04/08 16:26, 1F
推
04/08 16:34,
4年前
, 2F
04/08 16:34, 2F
→
04/08 16:37,
4年前
, 3F
04/08 16:37, 3F
→
04/08 16:37,
4年前
, 4F
04/08 16:37, 4F
推
04/08 17:00,
4年前
, 5F
04/08 17:00, 5F
→
04/08 17:13,
4年前
, 6F
04/08 17:13, 6F
推
04/08 17:23,
4年前
, 7F
04/08 17:23, 7F
推
04/08 17:25,
4年前
, 8F
04/08 17:25, 8F
推
04/08 17:30,
4年前
, 9F
04/08 17:30, 9F
推
04/08 17:57,
4年前
, 10F
04/08 17:57, 10F
推
04/08 18:23,
4年前
, 11F
04/08 18:23, 11F
推
04/08 18:24,
4年前
, 12F
04/08 18:24, 12F
推
04/08 18:44,
4年前
, 13F
04/08 18:44, 13F
→
04/08 18:47,
4年前
, 14F
04/08 18:47, 14F
推
04/08 19:41,
4年前
, 15F
04/08 19:41, 15F
→
04/08 19:41,
4年前
, 16F
04/08 19:41, 16F
→
04/08 19:52,
4年前
, 17F
04/08 19:52, 17F
推
04/08 19:56,
4年前
, 18F
04/08 19:56, 18F
推
04/08 19:57,
4年前
, 19F
04/08 19:57, 19F
推
04/08 20:03,
4年前
, 20F
04/08 20:03, 20F
推
04/08 20:21,
4年前
, 21F
04/08 20:21, 21F
推
04/08 21:11,
4年前
, 22F
04/08 21:11, 22F
→
04/08 21:13,
4年前
, 23F
04/08 21:13, 23F
推
04/08 22:54,
4年前
, 24F
04/08 22:54, 24F
推
04/08 23:02,
4年前
, 25F
04/08 23:02, 25F
推
04/09 00:05,
4年前
, 26F
04/09 00:05, 26F
推
04/09 00:21,
4年前
, 27F
04/09 00:21, 27F
推
04/09 02:18,
4年前
, 28F
04/09 02:18, 28F
推
04/09 06:40,
4年前
, 29F
04/09 06:40, 29F
→
04/09 06:40,
4年前
, 30F
04/09 06:40, 30F
→
04/09 06:40,
4年前
, 31F
04/09 06:40, 31F
→
04/09 06:40,
4年前
, 32F
04/09 06:40, 32F
→
04/09 06:40,
4年前
, 33F
04/09 06:40, 33F
→
04/09 06:40,
4年前
, 34F
04/09 06:40, 34F
→
04/09 06:40,
4年前
, 35F
04/09 06:40, 35F
→
04/09 06:40,
4年前
, 36F
04/09 06:40, 36F
→
04/09 08:34,
4年前
, 37F
04/09 08:34, 37F
→
04/09 08:35,
4年前
, 38F
04/09 08:35, 38F
推
04/09 09:44,
4年前
, 39F
04/09 09:44, 39F
推
04/09 11:18,
4年前
, 40F
04/09 11:18, 40F
→
04/09 11:18,
4年前
, 41F
04/09 11:18, 41F
→
04/09 11:18,
4年前
, 42F
04/09 11:18, 42F
→
04/09 11:18,
4年前
, 43F
04/09 11:18, 43F
推
04/09 13:33,
4年前
, 44F
04/09 13:33, 44F
推
04/09 16:58,
4年前
, 45F
04/09 16:58, 45F
→
04/09 16:58,
4年前
, 46F
04/09 16:58, 46F
→
04/09 16:59,
4年前
, 47F
04/09 16:59, 47F
→
04/09 17:00,
4年前
, 48F
04/09 17:00, 48F
推
04/09 17:22,
4年前
, 49F
04/09 17:22, 49F
推
04/09 17:24,
4年前
, 50F
04/09 17:24, 50F
→
04/09 17:24,
4年前
, 51F
04/09 17:24, 51F
推
04/09 17:39,
4年前
, 52F
04/09 17:39, 52F
→
04/09 17:39,
4年前
, 53F
04/09 17:39, 53F
推
04/09 21:43,
4年前
, 54F
04/09 21:43, 54F
推
04/09 21:47,
4年前
, 55F
04/09 21:47, 55F
→
04/09 21:48,
4年前
, 56F
04/09 21:48, 56F
→
04/09 21:49,
4年前
, 57F
04/09 21:49, 57F
推
04/10 02:18,
4年前
, 58F
04/10 02:18, 58F
→
04/10 14:08,
4年前
, 59F
04/10 14:08, 59F
→
04/10 14:08,
4年前
, 60F
04/10 14:08, 60F
→
04/10 14:08,
4年前
, 61F
04/10 14:08, 61F
推
04/10 14:21,
4年前
, 62F
04/10 14:21, 62F
推
04/12 18:59,
4年前
, 63F
04/12 18:59, 63F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):