[閒聊] 培訓機師應徵問題

看板Aviation作者 (三更燈火五更雞)時間4年前 (2020/03/09 09:52), 編輯推噓14(14推 0噓 20→)
留言34則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
各位版上的學長姐前輩大家好！ 小弟從年前開始想考機師，準備至今多益測驗分數也全部出來了；但目前為止，疫情似乎還 沒有暫緩跡象，導致各航空業大放無薪假，這無啻於在小弟的航空夢上澆了一盆冷水..... 現在非常猶豫是否要遞履歷應徵，不遞好像很可惜，遞了又可能因疫情根本不需要人... 希望版上的先進前輩們能夠給小弟一點意見，感激不盡！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.64.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1583718748.A.6AD.html
推
03/09 10:01, 4年前 , 1F
遞了你會有什麼損失嗎？沒有的話為什麼不遞？
03/09 10:01, 1F
推
03/09 10:28, 4年前 , 2F
還沒遞想這麼多幹嘛 沒疫情影響的話你遞了也不一定上 航空
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03/09 10:28, 4年前 , 3F
業除了自己準備好外運氣機緣都很重要
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推
03/09 10:49, 4年前 , 4F
考上再來擔心
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03/09 11:10, 4年前 , 5F
真的想飛不會有這麼多問題
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03/09 11:13, 4年前 , 6F
個人猜測培訓機師考到最後如果沒有名額了話會把你放到
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03/09 11:13, 4年前 , 7F
擇優，但是說真的也要你考的到擇優那邊你才需要猶豫
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推
03/09 11:37, 4年前 , 8F
培訓從考上到上線要2-3年，人力的考量不會只看短期景氣
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03/09 11:37, 4年前 , 9F
不過你若真的不適合，就算景氣大好也是不會上
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03/09 12:04, 4年前 , 10F
在台灣考機師本來就是搭配時機 看看前幾年陸客爆棚
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推
03/09 14:16, 4年前 , 11F
別人恐懼我貪婪 大家不敢投ㄉ時候投就對ㄖ
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推
03/09 16:35, 4年前 , 12F
以個人淺見而言，我認為今年應該會少收ㄧ點培訓學員
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，因為全世界都正在調整對中國的依賴程度，航線、航
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班自然而然地會減少，所以機師的需求基數也會變小。
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總而言之，接下來的半年先觀望ㄧ下，同時精進自己，
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我覺得是比較好的作法。如果多益沒有900就再去考，沒
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03/09 16:35, 4年前 , 17F
有900基本上連筆試都沒有機會(切身經驗)。
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推
03/09 18:54, 4年前 , 18F
樓上是個案，才沒這回事
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推
03/09 19:24, 4年前 , 19F
把自己準備好投就對了，航空公司也不會因為招不到人，招
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03/09 19:24, 4年前 , 20F
募標準就降低，這份工作是寧缺勿濫
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03/09 19:58, 4年前 , 21F
聽過多益800去筆試，真的沒有絕對
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03/10 05:40, 4年前 , 22F
沒有800也可以去筆試
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03/10 06:05, 4年前 , 23F
沒有800也筆試的年代已經過了吧
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03/10 13:51, 4年前 , 24F
上了再擔心
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03/10 17:33, 4年前 , 25F
你OK，我先投
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03/10 20:43, 4年前 , 26F
怎麼可能沒900就沒筆試機會 不要以偏概全
03/10 20:43, 26F
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03/11 01:35, 4年前 , 27F
沒有800也可以去筆試 只是你不一定是那個人
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推
03/11 11:40, 4年前 , 28F
800也許能筆試但後面的路很難走完吧
03/11 11:40, 28F
推
03/11 18:11, 4年前 , 29F
這幾年不是最低都要800嗎 有700進筆試的案例喔？
03/11 18:11, 29F
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03/11 18:12, 4年前 , 30F
我是知道以前700多進筆試到考上的有 但時空背景不太一
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03/11 18:12, 4年前 , 31F
樣
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03/14 02:23, 4年前 , 32F
就我所知在某航停招當年還有不到八百進筆試的 而且
03/14 02:23, 32F
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03/14 02:23, 4年前 , 33F
投出去到收到通知好像還不到一週 後續有更新成績
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03/14 02:23, 4年前 , 34F
所以其實就某航的門檻寫的很誠實 有過門檻就有機會
03/14 02:23, 34F
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