[新聞] 遠航飛機問題多 民航局逼高齡機退場

看板Aviation作者 (逍遙山水憶秋年)時間4年前 (2019/12/12 14:42), 編輯推噓27(27018)
留言45則, 30人參與, 4年前最新討論串1/1
遠航飛機問題多 民航局逼高齡機退場 14:192019/12/12 中時 陳祐誠 遠東航空的飛機機齡老舊,時常傳出航班誤點或取消,旅客搭機的感受也不太好,諸多問 題讓民航局受不了,2017年修正《民用航空運輸業管理規則》,規定國內滿26年的民航機 必須強制退場,明年元旦上路,也為遠航帶來沉重壓力。 根據民航局統計至今年9月,各家航空公司的飛機平均機齡,遠航以15.66年居冠,其次為 德安航空12.76年、中華航空9.38年、華信航空6.03年、立榮航空5.43年、長榮航空5.24 年、台灣虎航4.48年。 遠航最老舊的MD型飛機超過28年,已於今年8月率先退役,預計今年底前要再退役3架MD型 客機、2022年前MD型全數退役。目前遠航有6架ATR客機,並考慮引進A320客機。 民航局曾指出,國內高齡飛機的故障率有增加趨勢,機齡並不是大問題,重點在於有沒有 妥善維護,但民航局也觀察到,航空公司對高齡機的管理性不足時,故障數確實越來越多 ,風險也隨之升高,考量國內業者並沒有明顯打算做出汰除計畫,因此初步提出26年強制 退場的方向。 高齡機退場原本訂在2019年元旦上路,但遠航提出異議,認為新機引進、人員訓練等時間 不足,交通部同意延長至2020年元旦上路。 (中時 ) https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191212003055-260405?chdtv 所以遠航經營部下去到底是誰的問題? 公司還是要負絕大部分的責任吧? 15:30交通部記者會 且讓我們看下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.113.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1576132936.A.477.html

12/12 14:43, 4年前 , 1F
交通部長林佳龍 毫無交通專業 也當部長 台灣悲哀
12/12 14:43, 1F

12/12 14:46, 4年前 , 2F
有找到褲子了嗎
12/12 14:46, 2F

12/12 14:48, 4年前 , 3F
幹 以後看不到臘腸狗了
12/12 14:48, 3F

12/12 14:58, 4年前 , 4F
一開始要買737max取代 結果...XD
12/12 14:58, 4F

12/12 15:00, 4年前 , 5F
三樓可以去美國搭Delta 雖然也快沒了XD
12/12 15:00, 5F

12/12 15:07, 4年前 , 6F
剛剛在小港看到B-28037前瑞聯88888號吉祥機起飛執
12/12 15:07, 6F

12/12 15:08, 4年前 , 7F
行FE9往金門,還想說這架還可以再飛個兩年,沒想到
12/12 15:08, 7F

12/12 15:08, 4年前 , 8F
它現在就可以退休了
12/12 15:08, 8F

12/12 15:40, 4年前 , 9F
自己經營不善怪政府?
12/12 15:40, 9F

12/12 15:42, 4年前 , 10F
逼退快30歲老飛機是交通部作的最好的一件事情。倒一家遠航
12/12 15:42, 10F

12/12 15:42, 4年前 , 11F
可能救了上百人命。
12/12 15:42, 11F

12/12 15:48, 4年前 , 12F
沒錯 讓這些老飛機繼續飛才真的危險
12/12 15:48, 12F

12/12 16:02, 4年前 , 13F
國外老飛機天上飛的可多了,不盯維修改這個 XD
12/12 16:02, 13F

12/12 16:29, 4年前 , 14F
逼退遠航是一回事 但限制機齡我還是覺得很怪
12/12 16:29, 14F

12/12 16:30, 4年前 , 15F
照這標準美國空軍一號都不能降落台灣
12/12 16:30, 15F

12/12 16:31, 4年前 , 16F
對消費者來說,沒人愛坐老飛機!
12/12 16:31, 16F

12/12 16:34, 4年前 , 17F
遠航還飛?
12/12 16:34, 17F

12/12 16:35, 4年前 , 18F
只能慶幸遠航是在還沒出事故前就結束營業,而非像復興是.
12/12 16:35, 18F

12/12 16:35, 4年前 , 19F
..
12/12 16:35, 19F

12/12 16:36, 4年前 , 20F
死魚魚出來帶風向了 ~
12/12 16:36, 20F

12/12 16:38, 4年前 , 21F
一堆違規罰單怎麼沒有在釘,沒釘哪來的罰單~
12/12 16:38, 21F

12/12 16:39, 4年前 , 22F
剛好星宇接上去
12/12 16:39, 22F

12/12 16:42, 4年前 , 23F
星宇有飛國內線?
12/12 16:42, 23F

12/12 17:03, 4年前 , 24F
死魚484八卦被水桶跑去別版帶風向
12/12 17:03, 24F

12/12 17:04, 4年前 , 25F
無緣的遠航ATR72 http://bit.ly/35cXbC4 難怪遲未交機
12/12 17:04, 25F

12/12 17:09, 4年前 , 26F
帶風向也不是這樣XD
12/12 17:09, 26F

12/12 17:15, 4年前 , 27F
737MAX 和ALC官司都很有問題吧
12/12 17:15, 27F

12/12 17:16, 4年前 , 28F
沒人說舊飛機不能飛阿 問題搞到引擎都沒得替換
12/12 17:16, 28F

12/12 17:16, 4年前 , 29F
你是要民航局怎麼幫你
12/12 17:16, 29F

12/12 17:22, 4年前 , 30F
ALC官司的高賠償可能是一重大因素(誰查一下此案最新進展?)
12/12 17:22, 30F

12/12 17:47, 4年前 , 31F
老飛機?! 達美表示..........
12/12 17:47, 31F

12/12 17:57, 4年前 , 32F
ALC的官司尚未找到後續 只有說要上訴
12/12 17:57, 32F

12/12 17:57, 4年前 , 33F
達美明年也要退啦 沒擋箭牌可以說嘴了
12/12 17:57, 33F

12/12 18:03, 4年前 , 34F
又看到蟑螂出來胡說八道了
12/12 18:03, 34F

12/12 18:21, 4年前 , 35F
還好去澎湖搭過臘腸狗,給好評,加速很快
12/12 18:21, 35F

12/12 18:32, 4年前 , 36F
遠航自己不夠長進!怪誰啊!
12/12 18:32, 36F

12/12 19:07, 4年前 , 37F
老飛機的重點是維修是否確實
12/12 19:07, 37F

12/12 19:07, 4年前 , 38F
以前日航老機也是飛的嚇嚇叫…
12/12 19:07, 38F

12/12 19:41, 4年前 , 39F
好啦 日航老機可以飛的很好 那你會相信遠航的老機?
12/12 19:41, 39F

12/12 22:06, 4年前 , 40F
達美的MD88明年底退光 還有MD90頭好壯壯呢~
12/12 22:06, 40F

12/12 22:22, 4年前 , 41F
應該慶幸737max沒來吧,遠航體質這麼差,全球停飛事件一出
12/12 22:22, 41F

12/12 22:22, 4年前 , 42F
它可能就直接倒了,還撐不到現在
12/12 22:22, 42F

12/12 23:18, 4年前 , 43F
日航在聽過所謂在全盛期不帶MEL手冊的傳說。因為維
12/12 23:18, 43F

12/12 23:18, 4年前 , 44F
修驕傲好到不需MEL,但重組後就不知了
12/12 23:18, 44F

12/15 06:00, 4年前 , 45F
胖胖老飛機維修品質不行吧
12/15 06:00, 45F
文章代碼(AID): #1TyU58Ht (Aviation)