[新聞] 漢翔揪華航攻飛機內裝 2019-11-28 23:22經濟日報

看板Aviation作者DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)時間6年前 (2019/11/29 02:14)推噓21(21推 0噓 16→)

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漢翔揪華航攻飛機內裝 2019-11-28 23:22經濟日報 https://money.udn.com/money/story/5710/4193812 國內航空與航太業合作，漢翔（2634）攜手華航，攻民航機內裝、飛機維修市場，昨（28 ）日由漢翔董事長胡開宏、華航董事長謝世謙簽署合作備忘錄，未來雙方將就航機、發動機之修護，維修機具暨設備支援、客艙設備研發等領域，尋求更多合作項目。漢翔與華航第一個合作的民航機項目，是兩架747的經濟艙座椅，華航最快12月啟動流程，屆時漢翔有望得到該訂單，為漢翔明年搶攻國際民航座椅商機打開大門。漢翔昨日股價以31.8元平盤作收。為提升航空維修以及客艙設備應用領域的技術、強化國際競爭力，漢翔與華航昨日簽署「合作備忘錄」，該儀式在交通部長林佳龍及經濟部長沈榮津部長的見證下完成。胡開宏表示，後續雙方將針對航機修護進行技術交流，結合彼此優勢拓展業務，此次雙方簽署合作備忘錄，代表華航對漢翔的信心與肯定，漢翔可提供更廣的工程能量與工具支援，提升更優質的服務品質，有機會聽到飛機使用者的回饋，提升設計與製造技藝，共創雙贏局面。胡開宏指出，華航和漢翔攜手密切合作，將可加速達成國內在飛機及發動機修護、內裝、航空座椅開發及改艙領域的發展，滿足客戶客製化的需求，共組最值得信賴的航機修護團隊，這也是響應政府「國機國造」政策的另一個練兵場。漢翔在軍用機及民航機設計製造、到發動機設計製造等都有亮眼的成績，近年更突破研發設計概念、延續與擴展自製能力，擴大產品線進入飛機內裝市場，自行研發的航空座椅，繼前年獲得民航局TSOA技術標準件核准後，今年也獲得台灣首張美國聯邦航空總署(FAA) 的航空座椅設計許可證書。胡開宏表示，此次與華航合作，先攻的經濟艙座椅，漢翔將盡力拿下訂單，在價格上一定會比其他同業更有競爭力，不會讓華航失望，並宣示只許成功不許失敗。心得 744經濟艙要換座椅可是不是要退役了?? 還是因為機隊吃緊所以延後退役? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.183.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1574964845.A.14E.html

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