[分享] 樂桃航空 MM30 2019/10/19 TPE-KIX 台北-大阪關西 A320

看板Aviation作者JLurker (　)時間4年前 (2019/11/12 20:06)推噓6(6推 0噓 2→)

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本文重點: 1.跟前一段飛行只差了幾個小時...根本是在TPE轉機嘛...能退機場稅嗎? 2.紅眼航班真的很考驗體力,但載客率卻超好圖文版： http://skyjlurker.blogspot.com/2019/11/mm30-20191019-tpe-kix-a320.html 文字版： ======================================================= 大阪三天輕旅行早早就計畫好了前一段臨時安排的差旅跟這趟飛行接得非常近六個小時前才從第二航廈回家六小時後又來到了第一航廈 22:34"回"到桃園機場第一航廈樂桃近期都固定使用5號報到櫃台樂桃這時間出發的航班就只有這班紅眼航班飛大阪接近關櫃時間了所以也沒什麼人在排隊問了一下地勤怎麼時間是20:25~22:05 負責代理的遠東航空地勤則笑笑說看板顯示怪怪的... 接近午夜時分,相當冷清的第一航廈 22:38取得登機證樂桃在桃園機場是50分鐘前關櫃以起飛時間00:05往前算是23:15關櫃這時間一些店家已經打烊這時間人超少,使用自動通關 22:46進到管制區午夜時分大多是長程航班的起飛潮但大多在第二航廈機場增加了外幣兌換機路上的自動販賣機買了罐飲料 23:01到B1R登機門這個接駁候機室在B1 B2 B3登機門的另外一側 B1R接駁候機室 B1R有時候又被笑稱B1R巴士轉運站一字排開總共又細分8個不同登機口今天樂桃是B1R-3第三個登機口這區域很大在手機充電區的旅客很多 23:25開始登機一方面是這時間沒啥店家可逛另一方面許多乘客都希望早點上飛機睡覺大家動作都非常迅速原則上按照座位排數分成後段/中段/前段的順序登機不過實際上地勤並沒有嚴格要求穿過排隊動線又穿過幾道很突兀的門終於來到B1R-3 LED電子看板有點刺眼,顯示樂桃MM30飛往大阪以及表訂的起飛時間00:05 是桃園航勤的巴士已經上車了反面也有電子看板顯示00:05 樂桃 MM30 這天下大雨 23:38接駁車雖然靠得離空橋很近但下車衝上空橋前還是淋到一點點日期：2019/10/19 航班：MM-30 時間：00:05 - 03:50 機材：JA822P 樂桃標準的座位今天坐到窗邊的位子標準的空中巴士A320 180席薄型座椅椅距放眼望去看不到空位文件夾內有清潔袋,安全須知卡餐點目錄機上商品目錄以及特價車票目錄若是真的餓的話推薦機上泡麵特價車票目錄中有些車票優惠還蠻實惠的 00:05準時出發 00:21起飛半睡半醒中獲得空服員發的入境表格及海關申報單以下為日本時間 03:38降落在06L跑道這是我第一次使用關西空港第二航廈入境下飛機後有地勤人員引導動線,就直接走進入境大廳不但空橋省了連接駁巴士都免大阪也在下雨下玄梯時地勤提供雨傘走到航廈時歸還進到建築物內就跟著指標走囉航廈燈光充足明亮同時也保持得很整潔考量到機場稅費出境的話其實比第一航廈划算許多前往入境手續的顯示看板畫面卡住了是Windows Embedded Standard 7 (WES7) 竟然顯示在關機中.... 經過入境檢查因為沒托運行李動作很快 04:08就到第二航廈入境大廳啦這時間只有台北飛過來的MM30一班航班只有一個櫃台提供交通票券等服務走到外面就是第一航廈免費接駁巴士四點多深夜時段20分鐘一班乘客全部都是剛剛樂桃航空MM30的乘客 04:37到了第一航廈對面的Aero Plaza 上手扶梯後到第一航廈的KIX Lounge休息囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.183.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1573560379.A.79A.html

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nrl952006

11/13 00:00, 4年前 , 1^F

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jxigjll

11/13 00:06, 4年前 , 2^F

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TCFR

11/13 01:11, 4年前 , 3^F

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