[分享] 2019.03.30 BC790 CTS-IBR 阪神虎彩繪機

看板Aviation作者 (NH1Q84)時間4年前 (2019/09/22 21:30), 4年前編輯推噓18(18推 0噓 4→)
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圖文版：https://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/47018500 三月底飛往 CTS，造訪夕張，完成了一件待辦事項，接著要從北海道前往首都圈。 原本打算買 9600 円或 10800 円的外國人優惠票，但秉持著貨比三家的精神， 掃見 SKYMARK 的票價只要 5600 円， 加上 CTS 的機場使用費 270 円與 IBR 的機場使用費 100 円，合計 5970 円。 於是 SKYMARK 初體驗就送給 CTS→IBR 航線了。 不過限量是殘酷的，搭機前一個月， 相同條件的票種價格已經自原本的 5600 円飆漲到 17900 円(加上機場稅後 18170 円)。 跟羽田成田搶客人的茨城航線比想像中賣座呢！ 搭機前一晚落腳在苫小牧的 Dormy Inn， 隔天透早七點出發搭巴士前往新千歳空港。 距離 Dormy Inn 最近的站牌是「表町」， 站牌上另外寫著「ホテルニュー王子前」。 ホテルニュー王子(Hotel New Oji)除了是苫小牧的高級飯店外， 在新千歳空港也設置有「機内食事業部」，負責新千歳空港的空廚業務。 BC790 的前一腿是羽田來的 BC703， 在巴士上打開 flightradar24 對獎， 發現今天的 BC703 是……JA73NR，阪神虎彩繪機。 巴士抵達新千歳空港，停靠在幾乎是航廈最南端的站牌， 下車後搭電扶梯上樓剛好是 SKYMARK 的報到櫃台。 SKYMARK 的自助報到機一字排開。 選擇航班，輸入予約番号(訂位代號)，輸入拖運行李件數，選位。 737-800 的座位編號是 ABC FGH，並不是一般常見的 ABC HJK 或 ABC DEF。 過去 SKYMARK 還有營運 767 時，一排塞了 8 個座位，編號 AB CDEF GH， 737 配合 767 的編號方式，編為 ABC FGH。 1A 1B 1C 2F 2G 2H 這 6 個座位無法於網站或自助報到機選位， 必須到人工櫃台付 1000 円加價。 付 1000 円後還可享有優先登機待遇，在飛機上免費贈送一杯 100 円飲料， 托運行李抵達目的地時也會優先轉出來。 今天由 17 號登機門登機。 機器吐出領収書(收據)、搭乗券(登機證)、托運行李條， 乘客需要自己黏行李條，接著過 X 光檢查，托運行李。 報到序號 121。 一旁有地主隊火腿彩繪機的宣傳。 飛來北海道的阪神虎彩繪機有深入敵營的感覺。 Date: 2019.-3.30 Carrier: SKYMARK AIRLINES Flight No.: BC790 Route: Sapporo New Chitose (CTS) － Ibaraki (IBR) Scheduled Time: 9:00 － 10:30 Aircraft: Boeing 737-8FH, 39927/4340 Registration No.: JA73NR Class/Seat No.: Economy Class / 30A JA73NR 是 SKYMARK 在 2013 年引進的租機， (向三井住友集團登記在愛爾蘭的租機公司 RBS Aviation Capital 承租) 2018 年 12 月開始以第三代阪神彩繪機的模樣運航。 8:55，後推； 8:59，開始滑行，經由 T1、H5、A3 滑行道，右轉 19R 跑道； 9:04，滾行起飛； 9:07，離開北海道的陸地，來到海面上空； 9:19，安全帶指示燈熄滅。 9:25，CA 發放免費的 KitKat。 SKYMARK 一部分的航線有提供免費飲料， 但 CTS←→IBR 不在免費飲料的對象航線。 KitKat 的包裝上印了 IBARAKI 字樣與茨城県(茨城県)的牛久大仏(牛久大佛)。 原以為是飛往 IBARAKI 的班機所以發送 IBARAKI KitKat， 不過同行者一位拿到 FUKUOKA，另一位拿到 KAGOSHIMA……。 9:26，路過海上自衛隊八戸飛行場； 9:33，路過岩洞湖。 CA 們穿著阪神虎的衣服，發完 KitKat 後開始進行機上販賣，兜售有費飲料與紀念品。 幫 28A 的乘客注文了彩繪機模型，自己買了 Flight Tag 鑰匙圈。 模型是 MADE IN TAIWAN。從台灣被送來日本，我們再把它帶回台灣。 9:50，CA 廣播說即將在 10 分鐘後開始下降高度，等這段廣播結束後將結束機上販賣。 10:01，進入雲層中； 10:07，10000 ft； 10:10，安全帶指示燈亮起。 降落前的窗外景色是日本第二大湖霞ヶ浦。 10:26，於百里飛行場(茨城空港) 03L 跑道降落； 10:27，在 C2 滑行道處迴轉； 10:29，右轉 W 滑行道； 10:30，抵達 Spot 2。 利用巴士發車前的空檔到樓上展望台看飛機， 停機坪上不意外地只有 JA73NR 獨挑大樑。 JA73NR 接下來要擔任 BC531 飛往沖縄那覇。 SKYMARK 一直都有販售 札幌←→沖縄 經茨城 一機到底的機票。 由茨城空港前往都心的 500 円巴士由関東鉄道營運。 除了機票票價之外，這次也是看在 500 円巴士的份上才搭機到茨城的…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.19.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1569159043.A.97E.html ※ 編輯: TCFR (36.228.19.67 臺灣), 09/22/2019 22:02:09
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有看有推
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推；初體驗是JA73NY IBR-OKA...XD
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個人記得那苫小牧巴士會蠻繞路的 我都搭飯店免費
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09/23 00:05, 4年前 , 8F
計程車去車站搭JR快一點
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09/23 00:42, 4年前 , 9F
推；但反過來，飛伊丹的應該不會有其他職棒隊的彩繪，畢
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09/23 00:43, 4年前 , 10F
竟阪神虎的球迷也是「很有個性」的。
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09/23 08:44, 4年前 , 11F
好棒的分享
09/23 08:44, 11F
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09/23 09:56, 4年前 , 12F
謝謝分享
09/23 09:56, 12F
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09/23 11:20, 4年前 , 15F
推 應該說伊丹那邊絕對不會有巨人的塗裝飛機
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推
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其他隊球迷才不敢惹虎迷，上次就有個虎迷把自己小孩當武
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09/23 15:06, 4年前 , 17F
器丟出去。
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09/23 16:22, 4年前 , 18F
懷念復捷和苫小牧的Dormy InnQQ
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09/23 16:46, 4年前 , 19F
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09/23 18:54, 4年前 , 20F
請問那個Flight Logbook哪裡買得到呢？好可愛呢
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09/23 21:21, 4年前 , 21F
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09/25 20:28, 4年前 , 22F
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