[分享] HAC SAAB 340B KUH釧路-丘珠OKD飛行紀錄

看板Aviation作者 (慢慢的等待)時間4年前 (2019/09/08 16:57), 4年前編輯推噓17(1700)
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圖文網誌版 https://wind.suzukihiro.tw/hac-kuhokd/ 上一篇替大家介紹完畢釧路機場交通、購物、和各種設施後,就來進入飛行的時刻啦 來的時候是搭乘ANA,回去札幌當然選擇JAL日本航空,而且還是降落在丘珠機場,離市區 更近,會選JAL還有另外一個特殊原因,就慢慢的往下看吧! 日期:2019/1/13 航空公司:日本航空(Japan Airline) 班機班號:JL2862 機身號碼:JA02HC 機型:SAAB 340B 出發地/表訂時間:釧路機場(KUH)/12:15 目的地/表訂時間:丘珠機場(OKD)/13:05 大致上幫大家拍完釧路機場後,就安檢入關來候機室,和一般的國內線候機室差不多 不過有兩家商店算是日本地方機場國內線中稍微多商家的,很多二三級的只有一家 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48652379053 釧路機場到丘珠機場搭乘經驗 這次的登機證,雖然本人為JGP會員,但其實也不是這次會選擇搭JAL的主要原因 櫃台也有詢問我想坐哪邊,就回答窗邊他們會自動幫我空下旁邊的坐位,另外一提 日航的國內線都是只要出發時間前15分鐘過安檢就可,其實和搭巴士一樣輕鬆不用緊張 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693843413 下一班前往丘珠機場則是下午四點,如果算上ANA飛往新千歲的班次 釧路到札幌的國內線班次算是非常多選擇時段,當然登機順序還是由需要協助旅客優先 後續才是高卡旅客 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693842683 這就是今天選擇搭乘JAL的主要原因,因為是難得搭到的SAAB 340B機型,根據WIKI內容 SAAB 340是一款短程雙渦輪旋槳飛機,載客量為33至37人,由瑞典SAAB公司和美國 Fairchild共同研發生產至1987年生產權由紳寶公司完全控制 SAAB340在1999年停產,共生產了459架 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694357592 Saab 340B採用GE CT7-9B發動機,擁有較大的馬力,巡航速度增加至528公里 最大起飛重量為12930公斤,航程達805海里 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694357327 像這麼小的飛機要如何登機呢?當然就是通過登機閘口後,自行走出登機樓 慢慢步行到飛機旁登機囉,對於飛機迷來說可以說是一次難得的機會,不過也不能亂跑啦 旁邊都會有機場人員看著旅客別亂跑 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693842468 JAL SAAB340B總共有36個座位,採用2-1座位排序,雖然不是本人搭過最小的機型 但也算是日本國內線中數一數二小的機種,ANA Wings最小的是DASH-8 Q400 Ibex Airlines最小的則是CRJ-702ER https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694357197 各種安全須知卡和其他資料都放在椅背的凹槽內 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694356737 座位寬度尚可比台日間LCC好一些,反正飛行時間只有45分鐘 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693841858 一天只有一班來回的釧路-關西機場的樂桃航班,其實對於外國旅客也方便轉運 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694355637 起飛時才發現原來機身編號在機翼上,釧路大地再會,有緣一定會再來阿寒湖一遊 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693840783 難得搭到SAAB340B當然要拍一下安全須知卡 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693842153 還有HAC機上的原創禮物,只有搭乘HAC才能購買的到喔! https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693842373 為什麼搭乘JAL航班說是HAC(Hokkaido Air System)呢? HAC以前曾經從JAL集團脫出獨立營運,專門以丘珠機場為基本 營運北海道地區的空運項目,2011年~2013年是完全獨立,由北海道自治團體掌握 大部分經營權,但2013年後又再次轉為日航集團的子公司,一樣是服務北海道道民為主 但HAC名稱不變 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694182591 當然這本HAC每兩個月不同簡介和日航雜誌不同,完完全全就是介紹北海道當地的人事物 可以看到目前HAC有飛行下方的五條航線,都蠻有其特殊性和必要性 利尻和奧尻更是獨佔航線 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694355142 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694181676 記得沒錯本次班機的空服員總共一前一後各一位 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694181356 頭頂上的冷氣孔和閱讀燈看起來也蠻有年紀的,不過當然比不上遠東的MD系列 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694179266 HAC也擔任了北海道觀光宣傳的任務,像是JR和北海道為主的漫畫黃金神威 都有其宣傳文宣放在機上給旅客閱讀 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693841533 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694182711 機內其實能介紹拍照的不多,航程只有45分鐘一下就快要抵達札幌市區的丘珠機場 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693840068 降落前空服員還拿了一盤糖果讓旅客自己選擇,個人拿了香草優格口味 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694180986 12:50分提早降落在札幌丘珠機場,當然旅客也是要自己步行下來 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48693839678 修整完畢後,這台SF3又要回釧路或者去函館執行任務 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694354297 第一次踏上札幌丘珠空港,真的是超級小,旅客自己步行進入空港內 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694354232 丘珠機場幾乎都是由HAC掌握,所以宣傳都是HAC航線為主 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694353867 由於HAC本身也是JL的子公司,一樣享有日航高卡會員的行李優先待遇 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694180151 拿完行李後走出,可以看到都是HAC的航班航線到著 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694179946 一走出來則是租車櫃台,如果沒有預約則是需要使用櫃檯上的直通電話連絡 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694353192 札幌丘珠機場的交通完全不需要擔心,接駁巴士都是跟著航班抵達發車 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694179661 大致上都會等乘客5~10分鐘拿完行李後才會發車,丘珠機場很小,行李很快就會出來 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/48694352877 總結 機場巴士只要一出機場就會看到,通常大家都會在栄町駅下車,車資為250日幣下車付現 從丘珠機場到栄町駅大約五分鐘車程而已,巴士下行李櫃不要自己打開會被罵 從栄町駅到札幌市區搭乘地下鐵只要 17分就可抵達,和新千歲相比可以說是方便許多 也難怪丘珠機場一直受到當地人的愛載使用,若是有釧路或者函館機場的來往需求 建議可以先從JAL的丘珠機場優先選擇購買日本航空外國人優惠票喔!謝謝收看 北海道地方機場延伸閱讀資料 【日本航空】Japan Explorer pass介紹與購買方法 讓日本旅遊更深入方便 https://wind.suzukihiro.tw/jal-japan-explorerpass/ 【釧路機場】北海道道東最大機場 丹頂釧路空港交通、飲食、購物全攻略 https://wind.suzukihiro.tw/kushiro-airport/ 【新千歲機場國內線】新千歲機場國內線商店全介紹 北海道各地海鮮、甜點 https://wind.suzukihiro.tw/cts-domesticline/ -- 歡迎加入風塵萬里旅人手札 旅遊粉絲團 https://www.facebook.com/windsuzuki/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.44.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1567933075.A.634.html ※ 編輯: suzukihiro (1.164.44.61 臺灣), 09/08/2019 16:58:36

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Saab
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SAAB超酷
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Saab好難得
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推推
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cool
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suzukihiro:轉錄至看板 Japan_Travel 09/08 19:31

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之前在那邊拍到空自的YS-11 不知道還在不在
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今年已經開好要去搭SF3了!
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上上樓 30年前 中華航空有YS-11 不用跑國外
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SAAB 340快要退役了,要搭要快
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push
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我愛saab
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有看有推
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有看有推
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