[新聞] 多家陸籍航空公司減班、縮小機型

看板Aviation作者 (斌子)時間4年前 (2019/08/19 17:43), 編輯推噓29(33推 4噓 14→)
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[媒體名稱] 中時電子報 [新聞日期] 2019.8.19 [網址] https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190819002502-260405?chdtv 兩岸觀光急凍！多家陸籍航空公司減班、縮小機型 大陸限台令持續發酵，隨著各省團體配額遭砍、自由行簽證暫停發放，許多大陸航空公司 開始縮小機型、減班，除南方航空明（20）日、山東航空24日開始砍班，中國、廈門等航 空今也證實有調整計畫，中國航空將台北-成都航線改窄體客機飛行；廈門航空高雄-泉州 則每周3班改為每周2班。 中國國際航空台灣區總經理胡建表示，台北-成都航線將全改窄體客機飛航，他解釋，由 於客人一直都沒有很穩定，過去也有類似案例，只要客人多就換大飛機、客人少就換小飛 機。 廈門航空台灣區總經理鄭松漳表示，高雄-泉州航線將從本月21日起每周3班改為每周2班 ，但其實每周3班是7月時開始的加班機，考慮到目前客人數量，才會又改回2班。 春秋航空台灣區首席代表張君杰表示，目前暫時沒有調整計畫，也尚未收到任何變動通知 ，機型則固定以A320機型飛航，也暫時沒有改小機型的變化。 中華航空表示，一線城市如上海、北京、廣州、深圳等以商務客居多，影響不大，二三線 城市本來就是以小機型飛航，目前不會隨意砍班，要審慎評估現狀與未來情形，才會有所 變化。長榮航空也表示，暫時沒有調整計畫。 靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示，兩岸的運量由每月65萬人次減為45萬人次，減班是 必然的趨勢。 另南方航空台北-哈爾濱及台北-長春航線自明（20）日起將砍班，哈爾濱航線CZ3010／ CZ3009的往返航班，8月20日至10月26日，取消每周二、三、四、六航班，9月1日再取消 每周日的航班；長春航線CZ3052／CZ3051的往返航班，則自8月20日至9月12日，陸續取消 每周一、二、四、日的航班。山東航空24日至10月26日間，也將取消花蓮－濟南、台中－ 青島等2條定期包機航線的航班。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1566207807.A.78E.html
噓
08/19 17:48, 4年前 , 1F
中國籍不要飛台最好
08/19 17:48, 1F
→
08/19 17:52, 4年前 , 2F
韓流發威！！
08/19 17:52, 2F
推
08/19 18:16, 4年前 , 3F
讚啦
08/19 18:16, 3F
推
08/19 18:21, 4年前 , 4F
Who care+s
08/19 18:21, 4F
推
08/19 18:37, 4年前 , 5F
低端航空還是少來佔時間帶
08/19 18:37, 5F
推
08/19 18:38, 4年前 , 6F
跟日韓的狀況很類似
08/19 18:38, 6F
推
08/19 18:38, 4年前 , 7F
可以把時間帶拿來飛一些其他的地方嗎
08/19 18:38, 7F
噓
08/19 18:41, 4年前 , 8F
拜託通通不要來
08/19 18:41, 8F
噓
08/19 18:43, 4年前 , 9F
本來就一堆沒人要去的航點，一堆A320/319來佔時間帶
08/19 18:43, 9F
推
08/19 18:45, 4年前 , 10F
掰比
08/19 18:45, 10F
推
08/19 18:49, 4年前 , 11F
拜託直接停飛
08/19 18:49, 11F
推
08/19 18:49, 4年前 , 12F
爽
08/19 18:49, 12F
→
08/19 18:51, 4年前 , 13F
喔
08/19 18:51, 13F
→
08/19 18:53, 4年前 , 14F
一堆呆蛙
08/19 18:53, 14F
推
08/19 19:21, 4年前 , 15F
直接停飛啦
08/19 19:21, 15F
推
08/19 19:37, 4年前 , 16F
直接停飛 拜託
08/19 19:37, 16F
推
08/19 19:40, 4年前 , 17F
德政 感恩習大讚歎習大
08/19 19:40, 17F
推
08/19 19:52, 4年前 , 18F
我們F-16V來就好，你們拜託都不要來
08/19 19:52, 18F
推
08/19 19:58, 4年前 , 19F
爽
08/19 19:58, 19F
推
08/19 20:09, 4年前 , 20F
春秋那麼便宜根本不會被影響
08/19 20:09, 20F
推
08/19 20:26, 4年前 , 21F
推 直接停飛
08/19 20:26, 21F
推
08/19 20:55, 4年前 , 22F
不送 掰掰喔
08/19 20:55, 22F
→
08/19 21:16, 4年前 , 23F
再等日韓因貿易戰而斷航，台灣機場就可翻身
08/19 21:16, 23F
→
08/19 21:17, 4年前 , 24F
台灣就能當作日韓轉機中繼站，機場發大財
08/19 21:17, 24F
推
08/19 21:25, 4年前 , 25F
可是台北上海還是很滿
08/19 21:25, 25F
推
08/19 22:09, 4年前 , 26F
寧願韓籍航空也不要中國航空
08/19 22:09, 26F
推
08/19 22:19, 4年前 , 27F
趕快停 把時間空出來飛其他吧
08/19 22:19, 27F
噓
08/19 23:08, 4年前 , 28F
一堆人崩潰哈哈哈哈哈哈哈哈
08/19 23:08, 28F
推
08/19 23:11, 4年前 , 29F
動不動就拿觀光威脅,已經無感了
08/19 23:11, 29F
推
08/20 00:16, 4年前 , 30F
砍了就不要再恢復了，如果再提出申請，拜託我們民航單位一
08/20 00:16, 30F
→
08/20 00:16, 4年前 , 31F
定要拒絕
08/20 00:16, 31F
推
08/20 00:31, 4年前 , 32F
慢走不送
08/20 00:31, 32F
推
08/20 01:15, 4年前 , 33F
我看都是讚聲 誰崩潰？
08/20 01:15, 33F
推
08/20 02:03, 4年前 , 34F
台灣要不要也限縮啊 互相傷害啊
08/20 02:03, 34F
推
08/20 02:32, 4年前 , 35F
拜託停飛
08/20 02:32, 35F
推
08/20 03:14, 4年前 , 36F
台灣不用跟進啦 看他們自己演就好 含金航線台灣留著飛
08/20 03:14, 36F
→
08/20 07:56, 4年前 , 37F
不要恢復最棒 把時間帶讓出來
08/20 07:56, 37F
推
08/20 10:15, 4年前 , 38F
台灣就飛自己的 賺自己的 幹嘛配合演出
08/20 10:15, 38F
推
08/20 11:06, 4年前 , 39F
日韓、中台交惡，亞洲航線大風吹囉
08/20 11:06, 39F
→
08/20 11:46, 4年前 , 40F
中國線的Slot多挪一點給外島線
08/20 11:46, 40F
→
08/20 11:47, 4年前 , 41F
或試辦連假期間北高加班機，舒緩高鐵壓力
08/20 11:47, 41F
→
08/20 11:48, 4年前 , 42F
至少美國很寶貝桃園、松山、清泉崗三座機場
08/20 11:48, 42F
推
08/20 13:06, 4年前 , 43F
時間帶空出來給什麼航線？
08/20 13:06, 43F
→
08/20 13:06, 4年前 , 44F
乾脆北上廣深 都交出來給台灣的航空公司飛好了 星宇馬上
08/20 13:06, 44F
→
08/20 13:06, 4年前 , 45F
賺錢
08/20 13:06, 45F
推
08/20 13:09, 4年前 , 46F
砍好砍滿 讓出桃機時間帶剛剛好
08/20 13:09, 46F
→
08/20 13:09, 4年前 , 47F
不過這篇很明顯是中時要出來帶風向的
08/20 13:09, 47F
推
08/20 13:42, 4年前 , 48F
不可能停 與試圖外部控制政策不符
08/20 13:42, 48F
推
08/20 14:26, 4年前 , 49F
爽啦
08/20 14:26, 49F
→
08/20 16:00, 4年前 , 50F
韓亞航和全日空這兩個星空聯盟成員感到尷尬……
08/20 16:00, 50F
推
08/23 18:04, 4年前 , 51F
中時....
08/23 18:04, 51F
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