[問題] 中國南方子艙等被降

看板Aviation作者 (永遠裝不滿的瓶子~)時間4年前 (2019/08/18 12:44), 4年前編輯推噓7(7推 0噓 6→)
留言13則, 8人參與, 4年前最新討論串1/1
之前7月份搭中國南方的航線在廣州轉機至歐美 電子機票上顯示的艙等為 台灣-廣州 K 廣州-歐美 V 歐美-廣州 Z 廣州-台灣 K 因平常是使用達美，回來後便將里程登在達美 結果卻發現應得的里程比預期少(歐美那兩段甚至變成0) 詢問達美，達美告知南航顯示這張機票的艙等是 V V Z Z 問南航，南航一直說因為我們是轉機，所以要用轉機後段的艙等來算什麼的? 所以台灣廣州那段才會變成V。但這樣廣州台灣那段不是應該要變成K嗎? 還說我們當初訂票時系統一定會顯示子艙等，我們一定是沒看清楚 系統顯示的不是就是電子機票上的嗎? 我是花了KVZK的錢去搭乘了VVZZ嗎? (是有聽說有些旅行社會這樣賣，讓客人花比較多的錢買低的艙等， 但我們是直接南航官網買票的) 請問這是什麼意思?難道電子機票上的艙等不代表一切嗎? 詢問南航時客服態度很不好，一直不太想跟我講，或是講了一堆聽不懂的話(術語) 達美一直說他們也覺得有問題，已經幫我們詢問南航，但南航都遲遲不給答覆 所以想說來這裡發問~請各位達人協助解惑~謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.75.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1566103481.A.378.html ※ 編輯: jjy23 (123.193.75.118 臺灣), 08/18/2019 12:45:26
推
08/18 12:53, 4年前 , 1F
中國的航空公司真的不意外，好的都留給自己
08/18 12:53, 1F
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08/18 13:41, 4年前 , 2F
通常去回都是同一個艙等而且會以長程航段為主.所以DL所
08/18 13:41, 2F
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08/18 13:43, 4年前 , 3F
顯示的結果應該是合理,只能解釋南航短程航段誤植了!
08/18 13:43, 3F
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08/18 13:45, 4年前 , 4F
(抱歉應該是說去程或是回程的航段都應該是同一個艙等)
08/18 13:45, 4F
推
08/18 14:51, 4年前 , 5F
應該不是這樣 CZ的艙等接駁跟長程段常常不一樣
08/18 14:51, 5F
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08/18 14:51, 4年前 , 6F
有時候台灣中國都可以開到B或是Y
08/18 14:51, 6F
推
08/18 21:19, 4年前 , 7F
航空公司會以最長的那一段來算，去程廣州轉機後V，回程
08/18 21:19, 7F
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08/18 21:19, 4年前 , 8F
廣州轉機前Z，故VVZZ
08/18 21:19, 8F
推
08/19 00:55, 4年前 , 9F
樓上正解 但只有中國的公司會這樣
08/19 00:55, 9F
推
08/19 07:33, 4年前 , 10F
中國香港國泰港龍航空表示：不要婊我啦（嗚
08/19 07:33, 10F
推
08/19 08:01, 4年前 , 11F
原來... 中國真的厲害
08/19 08:01, 11F
推
08/19 11:08, 4年前 , 12F
四段票短程段訂不到低艙的解法
08/19 11:08, 12F
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08/19 12:58, 4年前 , 13F
拿訂票紀錄去投訴caac試試？
08/19 12:58, 13F
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