[分享] IranAir 伊朗航空 Tabriz TO Rasht 大不里士到拉什特

看板Aviation作者 (我有妹妹)時間4年前 (2019/08/14 08:59), 4年前編輯推噓11(11推 0噓 5→)
留言16則, 12人參與, 4年前最新討論串1/1
這次在伊朗其實不只達成了這一趟飛機，因為伊朗的大城市之間距離都非常遠 道路也不是直線的，要繞山脈或者沙漠，無論是僱私家車還是VIP巴士都是 相當的不舒服。尤其是長途VIP巴士可能停點多，或者中途休息，本來十四個小時的 路程，就變成了十八個小時。所以奉勸大家能坐飛機儘量坐飛機 伊朗的機場安保應該是由伊朗革命衛隊負責的，除了這趟以外都阻止了我拍攝飛機。 1. 定票 伊朗國內使用的是波斯歷，航空公司網站基本上沒有英文的。所以一般定票就是要 跑去旅行社（票務公司）進行。票務公司可能會只負責某一家航空公司的票，所以 經常會告訴你沒票了或者沒有別的航班可以選。這時你可能只能找旅館幫忙了。 票務公司的人英語水平有限，可以寫下關鍵詞或用翻譯軟體溝通 我這一程是使用 flightio.com 進行訂票的，網站也是波斯文的，不過我身邊有一位 可靠的朋友，另外我也有伊朗本國銀行卡，所以能完成網上支付。 網上支付需要伊朗銀行的銀行卡並獲取PIN2 需要比出發前一天進行訂票，不然經常沒有座位了 2. Check in 行李託運 基本上國內航線的櫃檯，在開始登機前半個小時才會開。國內航線應該都是小飛機， 完全沒有經濟艙以外的選項。行李基本上沒有在管重量，鋰電池或者電池產品都是 可以託運的，這一點我和櫃檯多次確認過了。唯一注意就是不能帶鉛酸電池。 外國人可以憑護照印登機牌，所以訂票頁面是不需要出示的。 所以提前半個小時到機場，時間是相當充裕了。我經常看到伊朗人快到飛機起飛， 差不多就五六分鐘了，才到櫃檯Check in。 3. 安全檢查 飛機場入口首先會檢查一次行李，要過X-ray和探測門。而登機前又再檢查一次。 另外入閘前是需要搜身(Inspection)，這個國家沒有手持金屬探測儀，是用手檢查。 因此檢查通道分男女，注意看英文不要走錯了。 4. 登機與搭乘 其實國內航班的登機口就只有一樓的幾個，每個機場似乎都這樣。絕對沒有空橋 https://i.imgur.com/X6EHZpd.jpg
自己走出去上車 https://i.imgur.com/G8awLYv.jpg
靠北，前幾次坐Mahan Air航空公司都至少是噴射機 這次伊朗航空就改ATR72 螺旋槳 https://i.imgur.com/XlWaeH1.jpg
我的作為就在螺旋槳邊上，整個伊朗只有Mahan Air航空公司 有新飛機，我在起飛時候一直祈禱旅行平安 https://i.imgur.com/DKLfwch.jpg
起飛平安 機上絕對不會出現什麼送飲料的，就和版面別人Po的文章一樣， 給一盒餐點和飲料，就沒有什麼別空中服務了 我當時鄰近晚餐時段(晚上8-9點)所以有一小條雞肉三明治 https://i.imgur.com/5Vu8gYC.jpg
掠過的城鎮 https://i.imgur.com/cA4kc8C.jpg
這邊應該是田不是鹽湖 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.61.200.231 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1565744343.A.D19.html
推
08/14 10:18, 4年前 , 1F
推！
08/14 10:18, 1F
推
08/14 10:54, 4年前 , 2F
有看有推
08/14 10:54, 2F
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08/14 11:14, 4年前 , 3F
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08/14 11:54, 4年前 , 4F
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08/14 12:29, 4年前 , 5F
我就在想遠航的MD會不會賣來這裡 有須求又不會沒錢
08/14 12:29, 5F
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08/14 19:43, 4年前 , 6F
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08/14 20:45, 4年前 , 7F
美製（零件）飛機賣給伊朗要先經老美同意，現階段應該是連
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08/14 20:45, 4年前 , 8F
接洽也不行.
08/14 20:45, 8F
伊朗有買過土耳其退役的Boeing，不過很快就故障到不能飛了
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08/14 22:46, 4年前 , 9F
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08/14 22:46, 9F
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08/14 23:15, 4年前 , 10F
這個推
08/14 23:15, 10F
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08/15 00:09, 4年前 , 11F
推
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08/15 14:07, 4年前 , 12F
敢搭Iran Air心臟真的是要夠大顆，我只敢搭Mahan
08/15 14:07, 12F
我就搭了Mahan一次...ﾩ祕n 上主憐憫，沒事 ※ 編輯: cycuer (108.61.200.231 美國), 08/16/2019 09:10:32
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08/16 10:43, 4年前 , 13F
上次看到Iran Air在TEH發動機掉下來後從此不敢搭
08/16 10:43, 13F
小事情啦，前輪沒有都照樣降落。似乎平均一年一空難的，伊朗人還真有信心。
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08/16 10:44, 4年前 , 14F
就算DXB-TEH EK票價比Iran Air貴三倍還是只敢搭EK
08/16 10:44, 14F
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08/16 12:42, 4年前 , 15F
Mahan我記得還是可以買到空巴的零件維修
08/16 12:42, 15F
2016協議後有，2018年美國恢復制裁後應該也沒有了 等你看到伊朗人在高速公路上掉頭跑對向車道，高速倒車回匝道 各種高速公路特級以後，你還是會覺得飛機安全多了 ※ 編輯: cycuer (108.61.200.231 美國), 08/16/2019 21:43:31
推
08/17 20:01, 4年前 , 16F
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08/17 20:01, 16F
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