[新聞] 日航飛台一甲子 33年日亞航執行任務

看板Aviation作者 (宅男)時間4年前 (2019/07/30 23:11), 編輯推噓26(26010)
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日航飛台一甲子 33年日亞航執行任務 https://www.cna.com.tw/news/ahel/201907300178.aspx (中央社記者汪淑芬台北30日電)日本航空今天下午在台北松山機場舉行慶祝飛航台灣60 年,日航回憶,有33年時間,因中國因素,特別成立子公司日本亞細亞航空,執行飛台任 務。 根據日航提供的資料,日航成立於1951年,1959年7月30日首航東京羽田機場到台北松山 機場,到今天滿60週年。 不過,不少旅客對日本亞細亞航空印象深刻,因為日航飛台60年,有一半以上時間是由日 亞航執行任務。 日航表示,日亞航的成立,象徵著台日間飛航路線的特殊時空背景。1975年,日航開闢了 中國與日本定期航班,具官方色彩的日航無法再飛行台灣,特別成立日亞航。 日亞航飛台時間長達33年,直到2008年才併入母公司日航。 日航今天也由空服員展示7套歷年還保存的制服,有3套是日航時期、4套是日亞航時期, 各有不同特色。 交通部次長祁文中致詞時表示,台日航線飛航60年,代表兩國情誼歷久彌新,在交通、觀 光、經貿上,日航都是很重要的合作夥伴,60年來過程中有些困難,兩方友誼深厚,找解 決方式,運量不斷成長,提供台日更為便利的往返。 祁文中指出,台日都是國際旅客到亞洲的必訪國家,互訪旅客不斷增加,去年台灣訪日旅 客人數達480多萬人次,成長4.2%,日本來台旅客有196萬人次,也成長逾3%,相信今年日 本來台旅客可突破200萬人次。 日航說,目前從台灣出發到日本的航班每天有7班往返,包括每天2班的台北松山─東京羽 田、桃園─東京成田,每天1班的桃園─大阪、桃園─名古屋、高雄─東京成田,旅客可 當天在羽田機場銜接日航國內線,前往日本30多個地方城市。(編輯:張雅淨) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.175.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1564499467.A.C66.html

07/30 23:49, 4年前 , 1F
我家還有一副日亞航的撲克牌 XD
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07/30 23:50, 4年前 , 2F
我記得那副似乎挨家挨戶都有XD 到哪都看得見
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07/30 23:54, 4年前 , 3F
JAA的廣告深植人心
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07/31 00:20, 4年前 , 4F
跪求日航換個銀行發聯名卡 條件跟中信Ana差不多的
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07/31 00:36, 4年前 , 5F
家裡也有JAA撲克牌XD 那時候是搭747!!
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07/31 00:40, 4年前 , 6F
當時還搭過成田飛桃園再飛小港的日亞航
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07/31 00:41, 4年前 , 7F
不知道現在代碼EG有沒有被註冊走
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07/31 00:58, 4年前 , 8F
手上那副是日亞航旅行會話輯~~看來都經歷過那個JAA時代~~
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07/31 00:59, 4年前 , 9F
EG目前是義大利的LCC:Ernest Airlines在使用
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07/31 01:56, 4年前 , 10F
唯一的回憶是小時候的撲克牌哈哈
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07/31 05:39, 4年前 , 11F
家裡有JAA的盤子
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07/31 08:41, 4年前 , 12F
我記得中信拿到ANA的時候卡版哀鴻遍野,結果現在看來中信
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07/31 08:41, 4年前 , 13F
的優惠給的還算不錯?
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07/31 08:55, 4年前 , 14F
因為後來回饋比例有改好吧 加上華南自爆
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07/31 08:56, 4年前 , 15F
新光JAL要累積不算是很容易,不過兌換機票的時候還算方便
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07/31 08:57, 4年前 , 16F
之前幾次非旺季都不難換到
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07/31 09:49, 4年前 , 17F
里程都太難累積! 除非你一個月飛一次!
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07/31 09:57, 4年前 , 18F
ANA在台灣是破格的好集,在日本就算拿很貴年費ANA卡
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07/31 09:58, 4年前 , 19F
針對日常消費而非坐飛機也是100日圓才1哩,特約店2哩
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07/31 09:59, 4年前 , 20F
日航也一樣,不過新光那個是論外,起碼開個付費OPTION
07/31 09:59, 20F

07/31 10:00, 4年前 , 21F
哩程2倍吧,然後日航好換跟新光一點關係都沒有啊XD
07/31 10:00, 21F

07/31 10:46, 4年前 , 22F
到最後幾年幾乎都是直接派JAL的飛機飛
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07/31 12:08, 4年前 , 23F
JL 812/811對南部出發很好利用
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07/31 12:09, 4年前 , 24F
jal以前是誠泰 後來誠泰被新光併才變成新光的卡片
07/31 12:09, 24F

07/31 12:27, 4年前 , 25F
中信的ANA可惜不能綁SFC XDD
07/31 12:27, 25F

07/31 12:55, 4年前 , 26F
ANA 日本合作的還是比日航多一些 我靠JALAN和樂天
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07/31 12:56, 4年前 , 27F
還常常雙倍里程 兩年就不小心就能集到17000..
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07/31 13:02, 4年前 , 28F
確實沒直接關係,可是那時候要日航就只有新光...
07/31 13:02, 28F

07/31 13:09, 4年前 , 29F
現在也只剩下新光跟華南了 華南某些卡還行
07/31 13:09, 29F

07/31 13:11, 4年前 , 30F
好像可以25元集到一哩日航
07/31 13:11, 30F

07/31 13:16, 4年前 , 31F
搭過日亞飛香港的DC10,安全卡還是一個大墊板
07/31 13:16, 31F

07/31 14:10, 4年前 , 32F
以前有過最猛的航班 應該算是高雄-桃園-大阪用742飛
07/31 14:10, 32F

07/31 14:50, 4年前 , 33F
小時候還不知道為什麼會有名字跟塗裝這麼像的兩家公司
07/31 14:50, 33F

07/31 18:52, 4年前 , 34F

07/31 18:53, 4年前 , 35F
JAA的零食。好久了。
07/31 18:53, 35F

07/31 19:48, 4年前 , 36F
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