[新聞] 罷工風暴下 長榮航非硬不可的三大主因

看板Aviation作者 (麥克斯)時間4年前 (2019/07/03 22:49), 編輯推噓32(33118)
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https://udn.com/news/story/13013/3908241?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 罷工風暴下 長榮航非硬不可的三大主因 2019-07-03 21:23經濟日報 記者楊文琪/台北報導 桃空職工發動的長榮空服員罷工事件已長達兩周,迄今仍未落幕,從6月20日罷工開始至7 月2日,長榮共取消了558個航班,營業損失累計約25.1億元,其他影響金額尚在估算中, 如此鉅額損失和形象、品牌聲譽也蒙塵,但長榮航空對不願妥協的條件仍堅守底線、分寸 不讓,歸納原因不外乎這三個: 1.民營公司自負盈虧 要對股東負責 首先,長榮航空是純民營上市公司,必須自負盈虧,有營運策略與結果,都得向所有股東 負責,不會影響公司正常營運,可以接受的條件,管理階層自然會考量,這從罷工前的勞 資協商會議就可看出,長榮公司對於工會提出的訴求,是有善意回應的,例如日資費的部 分,長榮就提出發放飛航服勤獎金,來增加空服員的收入。 但工會一再強調長榮賺那麼多錢,卻只給員工這樣的待遇,痛批長榮沒有誠意、沒有照顧 員工,然而,航空業投資龐大(光一架飛機動輒幾十億到上百億元,其他油料、零件、人 事成本上為計算),又極易受各種外在因素影響營運,經營者必須多方考量,守住底線, 以免發生財務問題,但工會完全不與理會,自然雙方協商難以取得共識。 航空業界分析,罷工時間這麼久,損失金額日增,但長榮依舊相當堅持,可看出長榮是抱 著「可以虧一年,不能每年都虧的」態度,要來維護公司正常經營和保護其他員工的工作 權。(六大訴求有共識 長榮:工會扣留三寶刻意拖延 令人不解) 2.航空業環環相扣 長痛不如短痛 其次,三年前華航空服員罷工贏得空前勝利,今年春節期間華航機師再發動罷工,也獲得 不少福利,當時就傳出工會下一個目標將鎖定長榮航空,長榮內部獲悉此一傳言後,極為 在意,認為此舉根本就是拿航空業當俎上肉,每隔幾年就找一家航空公司搞罷工,予取予 求,若不表明態度,航空業將永無寧日。 而且長榮集團的航空事業體除了長榮航空,還有長榮航太、長榮航勤、長榮空廚、長榮空 運倉儲等公司,以後職業工會若是一年鼓動一家公司發起突襲式罷工,五年一輪,長榮集 團將疲於奔命,如何正常經營? 尤其航空事業的運作是團體作戰、環環相扣,一家公司受影響,其他事業體都會跟著受衝 擊,以這次長榮空服員罷工為例,受影響的不光只有長榮航空,包括長榮航太、長榮航勤 、長榮空廚、長榮空運倉儲的營運都受到不同程度的影響。長榮高層自然不能讓這種事情 發生。 3.自家事不容插手 絕不接受脅迫 第三,航空業三年發生三次罷工,都是由職業工會介入,亦即並非由公司內部的企業工會 來主導,航空、觀光業者對此相當不以為然,因為職業工會是由「不同公司」但相同職業 的勞工所組成,在舉行某公司罷工投票時,各個不同公司的勞工都可以參加投票,來決定 這家公司是否要罷工,因此,採取罷工行動未必真的是一家公司員工所要的。 據指出,長榮內部對於這項規定極不認同,甚至有人認為太過荒謬,「我家的事竟然是由 別人來決定」,因此,桃空職工發動突襲式罷工後,長榮高層就鎖定工會和工會幹部,要 與她們周旋到底,並沒有怪罪參與罷工的員工。 交通部官員透露,長榮的企業文化是不接受脅迫的,有意見大家可以談,但要用脅迫方式 逼他們讓步,恐怕很難,以至於雙方協商多次,一直難以取得共識。 據了解,其他航空業者和觀光業者雖然沒有公開支持長榮,但私底下大家都支持長榮,希 望長榮能挺住,讓這種綁架大眾權益來謀取個人利益的不道德行為,可以有所收斂。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.19.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1562165399.A.578.html

07/03 22:51, 4年前 , 1F
推這幾個理由
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07/03 22:52, 4年前 , 2F
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07/03 22:54, 4年前 , 3F
支持長榮硬到底 我也不想搭那群貪婪人服務的飛機
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舊的不去 新的不來 招新人招新人
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出國只搭長榮 長榮加油
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爽啦
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空姐無罪... 死工會
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07/03 23:07, 4年前 , 9F
職業搞罷工工會
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合理
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推!工會已經爛到大家都支持資方了
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怕其他企業員工仿效 當然要擋啊
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07/03 23:30, 4年前 , 13F
支持~不要讓旅客一直淪為肉票
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07/03 23:39, 4年前 , 14F
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07/03 23:52, 4年前 , 15F
Go Eva!
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07/04 00:00, 4年前 , 16F
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07/04 00:00, 4年前 , 17F
這說明真清楚 反觀工會 還是記者故意坑她們
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07/04 00:13, 4年前 , 18F
推,堅守這幾點很合理
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反觀工會一個正常的原因都說不出來
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其他公司當然挺長榮 有什麼好奇怪的
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其他勞工決定罷工問題 工會有作業規定嗎 長榮勞工同意票
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不夠沒法罷工的 當然工會不想透露票數投票率是另一個
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07/04 00:16, 4年前 , 23F
議題
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07/04 00:20, 4年前 , 24F
搞到絕大多數的民眾都支持長榮,真是史上最失敗的罷工,
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07/04 00:20, 4年前 , 25F
工會還不快點集體請辭謝罪!
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07/04 00:35, 4年前 , 26F
搞到現在很多都對工會觀感都不好了,企業更防止工會了,
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07/04 00:35, 4年前 , 27F
勞權進步??
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07/04 00:43, 4年前 , 28F
我覺得最近幾天的新聞裡,這篇最像帶風向買公關,為啥那些
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07/04 00:43, 4年前 , 29F
老是說風向的人不來噓這篇,反而要扣認真理性討論的鄉民帽
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子QQ
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水啦 就讓她們罷到底
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07/04 01:12, 4年前 , 32F
支持長榮
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07/04 01:42, 4年前 , 33F
我也認同這篇報導最像帶風向,但如果這篇是代表長榮的
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07/04 01:42, 4年前 , 34F
立場的話,內容我是贊成的,工會這次太超過了
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07/04 01:56, 4年前 , 35F
年年加薪太過份了
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07/04 02:48, 4年前 , 36F
這篇就算是風向文也寫得不錯
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07/04 06:10, 4年前 , 37F
帶風向又如何,工會不斷自打嘴巴,難怪得不到認同
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07/04 06:44, 4年前 , 38F
長榮蠻厲害的,同樣的問題也發生在前幾次華航罷工上,但
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07/04 06:44, 4年前 , 39F
從來沒有媒體說清楚,又或是說了社會也不想看
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07/04 06:45, 4年前 , 40F
輿論真的很可怕,社會大眾永遠只看自己想看的
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07/04 06:48, 4年前 , 41F
看…這些職業工會真是黑
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07/04 07:26, 4年前 , 42F
長榮加油
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支持長榮擊潰工會建立罷工制度
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07/04 08:58, 4年前 , 44F
大推第二點
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07/04 09:00, 4年前 , 45F
風向文會被推成這樣那不是更顯示你工會自己搞死自己嗎
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07/04 09:03, 4年前 , 46F
推長榮公司
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07/04 09:04, 4年前 , 47F
這篇就算是帶風向寫的也是合情理,工會方怎就寫不出來
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07/04 10:02, 4年前 , 48F
有意見大家可以談 呵呵 連K總皇親國戚的下場
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07/04 10:03, 4年前 , 49F
空服員是什麼東東阿
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07/04 10:08, 4年前 , 50F
這篇如果在罷工前出來的話,大概會被罵偏資方。
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07/04 10:08, 4年前 , 51F
不過現在大概都覺得剛好....^^;;
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07/04 12:56, 4年前 , 52F
K總不就談了嗎 股票數分勝負啊 工會就想當董事是買多少?
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文章代碼(AID): #1T7C2NLu (Aviation)