[問題] 之前鄉民一直高潮的三天曠職呢？

看板Aviation作者 (不精明)時間5年前 (2019/07/02 22:16), 5年前編輯推噓31(38推 7噓 74→)
留言119則, 41人參與, 5年前最新討論串1/1
欸欸那個 之前不是有人預言說 抓今天談是要算三天曠職 然後一堆鄉民高潮這樣 阿今天官方完全沒有提起 也沒有暗示阿 連18都變空班了 那之前是在高潮什麼 就不準啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.33.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1562076994.A.5A0.html
推
07/02 22:17, 5年前 , 1F
收有生力量阿！你不懂嗎？
07/02 22:17, 1F
推
07/02 22:19, 5年前 , 2F
罷工人還夠多不可能記1000人 上法院也贏面不大
07/02 22:19, 2F
推
07/02 22:20, 5年前 , 3F
帶風向啊
07/02 22:20, 3F
推
07/02 22:20, 5年前 , 4F
每天都有人預言，本版乾脆開放預言分類
07/02 22:20, 4F
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07/02 22:21, 5年前 , 5F
慢慢玩啊 員工漸漸回去 抓最後不肯回去的就好
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推
07/02 22:23, 5年前 , 6F
勞動部都說合法，長榮也只好吞了
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推
07/02 22:23, 5年前 , 7F
法院就還沒判阿
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07/02 22:24, 5年前 , 8F
還以為會硬下來開除，可是勞動部都跳進來協商了
07/02 22:24, 8F
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07/02 22:26, 5年前 , 9F
不就今天變成空白班 給點面子
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推
07/02 22:26, 5年前 , 10F
本來就是工會推出來拖時間，長榮才不在乎18個
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推
07/02 22:26, 5年前 , 11F
長榮也是暫列曠職 實際懲處待調查 跟暫列空班 實際
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07/02 22:26, 5年前 , 12F
懲處待調查 有差嗎 說法婉娩一點而已
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07/02 22:28, 5年前 , 13F
鴿子飛太慢喔 現在都在期待吉公會
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阿之前就有人把今天談當作神算一樣有什麼辦法= = 事實證明就人家禮拜一很忙想休息而已 ※ 編輯: steven623997 (114.136.33.92 臺灣), 07/02/2019 22:30:42
推
07/02 22:28, 5年前 , 14F
今天沒有二個部長跳出來保，會不捉曠職
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07/02 22:29, 5年前 , 15F
本來抓曠職和招200的新聞是一起的，加成力量，回去的人
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會更多，結果被政治力干涉...
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推
07/02 22:30, 5年前 , 17F
實際懲處都是要調查啦 至於目前要先記曠職空班只是
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07/02 22:30, 5年前 , 18F
名稱而已，勞動部沒資格說合法，因為這是要民航局
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07/02 22:30, 5年前 , 19F
調查的。
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推
07/02 22:30, 5年前 , 20F
前提是要真的法院判罷工非法吧？
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推
07/02 22:31, 5年前 , 21F
就算要抓3天曠職 也是明天啊 還必須連續3天服勤 依班
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表大概就是罷工的全部從7/1被排連3天無DO 或是三天連
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07/02 22:31, 5年前 , 23F
待命才有可能 別被騙了
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推
07/02 22:31, 5年前 , 24F
原來是星期一很忙想休息，可是今天星期二...
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07/02 22:32, 5年前 , 25F
民航局不管勞資糾紛 勞動局不管飛安 各管各的不要混淆
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07/02 22:32, 5年前 , 26F
而且本來只要二天可以拿，現在要先抽號碼牌，還要排二
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07/02 22:32, 5年前 , 27F
天以上等通知去面談，再等二天才能拿，要搞五天以上，
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07/02 22:32, 5年前 , 28F
也是太忙的原因？
07/02 22:32, 28F
推
07/02 22:33, 5年前 , 29F
有本事不要請政府來插手啊
07/02 22:33, 29F
推
07/02 22:34, 5年前 , 30F
對也，別人最不準，如果那麼正義，怎麼大家都急著去拿
07/02 22:34, 30F
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07/02 22:34, 5年前 , 31F
三寶了？
07/02 22:34, 31F
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07/02 22:35, 5年前 , 32F
對了，今天活動去的幹部有多少人啊，空姐有多少人啊？
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07/02 22:35, 5年前 , 33F
怎麼都看不到？
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推
07/02 22:35, 5年前 , 34F
不可能啦 長榮都說了 不告一般會員 但是如果非法罷工
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07/02 22:35, 5年前 , 35F
不會放過公會的
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推
07/02 22:37, 5年前 , 36F
沒發生的事+預測的斬釘截鐵=帶風向
07/02 22:37, 36F
推
07/02 22:38, 5年前 , 37F
勞動部說合法 萬一法院到時判非法 工會氣哺哺
07/02 22:38, 37F
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07/02 22:38, 5年前 , 38F
要申請國賠 政府公親變事主 長榮損失全民買單
07/02 22:38, 38F
還有 41 則推文
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07/03 02:00, 5年前 , 80F
比較奇怪的是 雙方(包括口徑跟著資方的媒體)
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07/03 02:01, 5年前 , 81F
沒什麼人發現 "長榮分會同意票超過80%"這點早已經是問號
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07/03 02:01, 5年前 , 82F
真正加入罷工就遠低於這人數 不然怎麼可能打成這樣
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07/03 02:02, 5年前 , 83F
所以這版上有啥訊息是第一手的?
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07/03 02:03, 5年前 , 84F
每家媒體的出入都很大，尤其是那個苦勞網
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07/03 02:04, 5年前 , 85F
苦勞網根本就是桃產總 所以可以直接忽略
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加上兩邊基本上數字都有灌水，如果不基於媒體基本上
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但是中X 東X 從一開始記者就積極到像是有配額要交差
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07/03 02:05, 5年前 , 88F
兩邊基本上數字都有灌水 但是停飛的班次數量騙不了人
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07/03 02:05, 5年前 , 89F
無從討論起，前面才會有很多人在分析三寶數量
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07/03 02:06, 5年前 , 90F
知道"長榮分會同意票超過80%"是什麼概念嗎?
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07/03 02:06, 5年前 , 91F
行邊的回覆是個相對客觀數字沒錯，問題是每個航班的配置
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07/03 02:06, 5年前 , 92F
現在應該可以回頭檢視了 最多的時候 加入罷工的組員人數
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07/03 02:07, 5年前 , 93F
都是最低人數，加上每種機型人數規定不同，這只有空服才
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應該也不到投贊成票的八成(離罷工通過的標準當然更遠)
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知道，所以實際上還是跟媒體看兩邊在喊一樣沒個準
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07/03 02:08, 5年前 , 96F
只掌握這種人數長榮怎麼可能會痛 連準備的錢都燒不完
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反正那些猜測都沒用，直接要求第一次投票驗票
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可以回想一下前兩次華航罷工是什麼狀況
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之後就長榮直接跟勞動部報備回來上班人數就可
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07/03 02:09, 5年前 , 100F
目前無退場機制沒錯，但當持續罷工人數低於合法門檻時
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07/03 02:09, 5年前 , 101F
工會掌握的人數足夠讓華航基本上癱瘓 而且誰來也沒救
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07/03 02:09, 5年前 , 102F
勞動部也沒有強制介入的必要，剩下就社會觀感了
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07/03 02:11, 5年前 , 103F
如果真有掌握投贊成票的比例 長榮早就舉白旗投降了
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07/03 02:14, 5年前 , 104F
投票已經無所謂了，因為工會現在不敢再投一次
07/03 02:14, 104F
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07/03 02:15, 5年前 , 105F
然後公司提出擔保請求驗票也是合法的，如果有問題
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07/03 02:15, 5年前 , 106F
被發現的話就直接滅團確定，因為當初不給長榮監票
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07/03 02:16, 5年前 , 107F
開票過程有問題可能會導致罷工不合法
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07/03 02:16, 5年前 , 108F
不合法的話會員不知能不能求償
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07/03 02:18, 5年前 , 109F
法規沒有規定要雇主監票 所以這要求也無理
07/03 02:18, 109F
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07/03 02:18, 5年前 , 110F
而且這種投票做票其實是送頭的行為 法規沒必要擋
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07/03 02:19, 5年前 , 111F
沒有參與監票就必須要工會方出示證明合法的證據
07/03 02:19, 111F
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07/03 02:19, 5年前 , 112F
不可能工會自己喊喊票有少還能合法吧?
07/03 02:19, 112F
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07/03 02:19, 5年前 , 113F
當初有參與且無異議的話就不會有疑慮了
07/03 02:19, 113F
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07/03 02:21, 5年前 , 114F
只能說 這次罷工暴露出台灣的工會現狀實在太兩光
07/03 02:21, 114F
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07/03 02:22, 5年前 , 115F
職業工會主導罷工在國外或許有先例, 但台灣的職業工會
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07/03 02:22, 5年前 , 116F
先天上其實就是弱化過的(講白話就是只設計要它做勞健保)
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07/03 02:25, 5年前 , 117F
把組織攤開來看 連香港的相關工會都比台灣健康n倍
07/03 02:25, 117F
推
07/03 09:47, 5年前 , 118F
怎麼看都是在那邊喊人帶風向的自己才想帶風向
07/03 09:47, 118F
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07/03 10:15, 5年前 , 119F
媒體餵屎就吃 還自以為中壢
07/03 10:15, 119F
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