[新聞] 遠航突砍航班 董座張綱維:最晚5月底前恢

看板Aviation作者 (路易)時間4年前 (2019/05/18 23:14), 4年前編輯推噓10(14419)
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[媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 20190518 [網址] https://udn.com/news/story/120487/3820892 遠東航空今(18)日起無預警取消長灘島、峴港、巴拉望等航線航班,不少旅客被迫改搭 其他航空公司航班,也引發部分旅行社的抗議。遠航董事長張綱維接受本報訪問,首次說 明事件經過,他表示,會臨時砍航班,是迫於遵守民航局的一些不合理要求,同時承諾, 最晚5月底前恢復航班。 張綱維表示,遠航會取消長灘島、峴港、巴拉望等航線航班,起因於4月底時,遠航有一 架澎湖飛台中的ATR72-600,因跑道溼滑而滑出跑道。民航局以飛安為由,暫停這架ATR執 行飛行任務,迄今都未復飛。 張綱維透露,民航局空運組要求遠航補足台中 - 澎湖的運力,遠航原本規劃調派MD-82/ 83支援,但民航局標準組卻堅持,MD-82/83因為機型老舊,每月飛行時間不得超過1,350 小時,導致遠航無法加派MD-82/83支援國內航線,否則就會超過1,350小時的上限。 張綱維表示,空運組要求補足台中 - 澎湖的運力,標準組又堅持必須遵守飛時上限,「 我們很不願意臨時砍航班,但實在沒有辦法同時符合兩個單位的指示」。無奈之下,只好 挪移部分國際航線的運力,來填補國內線的不足。 他強調,這次總共縮減31個航班,差不多等於一架ATR飛台中 - 澎湖的運力。 張綱維表示,只要民航局讓被停掉的ATR復飛,或允許MD-82/83飛時可超過1,350個小時 ,狀況就能解除。不過,遠航5月底有一架ATR報到,也就是說,最慢5月底,被砍掉的航 線就能恢復。 對於多家旅行社召開記者會抗議遠航無預警停飛,造成它們的損失,張綱維反批,被取消 的都是包機航班,而非定期航班;包機航班的特性就是「說停就停、說飛就飛」;更何況 ,遠航未跟這些旅行社有合約關係,「我們當然可以為了調度運力而縮減航班」。 遠航目前有五架ATR飛機,5月底將再進一架,到明年農曆春節前,ATR機隊數將達10架。 遠航原本規劃引進八架波音新世代窄體客機737Max,但因737Max近期接連發生空難,導致 計畫生變。張綱維透露,靜待波音對737Max的調查報告,「但也有可能改引進空中巴士A3 21neo」。 張綱維還說,今年兩岸航線,不論航班數或載客量,都有明顯回溫。 _ 所以這次停飛的原因 看來是因為停飛了一架ATR的調度 我還以為遠東差不多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.100.157 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1558192445.A.607.html ※ 編輯: Huoyichung (39.9.100.157), 05/18/2019 23:15:50

05/18 23:16, 4年前 , 1F
反正都是空運組和標準組的錯?
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05/18 23:17, 4年前 , 2F
包機航班的特性就是「說停就停、說飛就飛」
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05/18 23:18, 4年前 , 3F
其實我是不相信啦, 要不要先公佈MD 現在有幾顆引擎XD
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無法苟同這段話,當買票的客人傻子?
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05/18 23:19, 4年前 , 5F
包機特性?我看是你沒信用吧 這樣以後誰敢包啊
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05/18 23:20, 4年前 , 6F
針對樓上這個疑問我是覺得張綱維 講一半是對的,因為所
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05/18 23:20, 4年前 , 7F
有旅遊保險都不保包機, 加上台灣旅行社操作的特性真的蠻
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05/18 23:20, 4年前 , 8F
有可能下個禮拜出發的團飛機合約是沒簽的
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05/18 23:22, 4年前 , 9F
台灣這種包機不算真正的包機, 真正的包機就有點像每次
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05/18 23:22, 4年前 , 10F
香港公眾假期華航長榮都會開一堆凌晨港台航班那種, 是
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旅行社提出要求針對公眾假期的團客開的, 台灣這種是以包
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機形式營運的定期航班, 光看保險條約不包包機就知道包
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05/18 23:22, 4年前 , 13F
機本身就是沒什麼保障, 旅行社絕對是心知肚明
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05/18 23:24, 4年前 , 14F
旅行社衰小啊團都找好了 結果被你搞到不能出團 損失算誰
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05/18 23:24, 4年前 , 16F
反正被幹翻的是業務跟地勤
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05/19 00:29, 4年前 , 17F
都是空中飛的在爽,地上爬的被洗臉拍
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05/19 01:43, 4年前 , 18F
空運跟標準組不同調是滿可能的,不過也是遠東太緊了
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05/19 03:16, 4年前 , 19F
遠東機齡到底幾年了? 老舊飛機幾台呢
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05/19 03:17, 4年前 , 20F
民航局應該要嚴格把關。保障消費者權益
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05/19 04:54, 4年前 , 21F
MD全部超過20年,最老那架MD 28歲
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05/19 05:19, 4年前 , 22F
民航局為何不同意損壞的ATR復飛?啊就你遠東修不好啊。
05/19 05:19, 22F

05/19 08:22, 4年前 , 23F
一起抵制不搭沒人性的爛公司
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05/19 09:11, 4年前 , 24F
A321neo?V1再叫我
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05/19 09:26, 4年前 , 25F
Gear up再叫我
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05/19 09:28, 4年前 , 26F
台灣的管理層就是一副都是they的錯
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05/19 09:45, 4年前 , 27F
噁爛 還在喔
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05/19 10:44, 4年前 , 28F
不然改成引擎也一起限制時數好了 ☺
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05/19 11:20, 4年前 , 29F
就廣義來說~他沒錯~包機有這特性~就跟有限公司說收就
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05/19 11:20, 4年前 , 30F
收一樣~那要收了嗎>\\\<
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05/19 12:00, 4年前 , 31F
說停就停也是滿扯.之前柬航停飛暹粒,至少先停止售票,
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05/19 12:00, 4年前 , 32F
預先公佈收掉航線
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05/19 21:25, 4年前 , 33F
怪民航局 自己勒
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05/19 21:50, 4年前 , 34F
我問個外行問題 一個月30天也才720小時 為什麼會超過1450
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05/19 21:50, 4年前 , 35F
小時阿
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05/19 21:51, 4年前 , 36F
1350
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05/19 22:42, 4年前 , 37F
MD全部加起來1350
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文章代碼(AID): #1Su24zO7 (Aviation)