[新聞] 以罷工讓公司屈服　長榮董座公開信：絕對不可能

看板Aviation作者 (胖虎)時間5年前 (2019/04/24 18:15), 編輯推噓97(99推 2噓 115→)
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[媒體名稱]:nownews [新聞日期]:4/24 [網址]:http://bit.ly/2viH0mv 1.新聞標題:以罷工讓公司屈服　長榮董座公開信：絕對不可能 2.新聞內文: 桃園市空服員職業工會計畫 5 月舉行罷工投票，長榮航空董事長林寶水今（ 24 ）日對 員工發出公開信，提到「禁搭便車」條款是是雙方無法續行協商的絆腳石，不過為了公司 治理，林寶水強硬表示絕對不會同意；對於工會要以罷工為手段讓公司屈服，林寶水也強 調絕不可能。 公開信全文如下： 相信大家已經從媒體得知，桃園市空服員職業工會（桃空職工）於上週五（4/19） 通過 對長榮航空啟動罷工投票的決議，這對公司來說，是成立三十年以來的重大挑戰之一，本 人對此結果感到十分遺憾，也在此呼籲所有同仁共同維護「長榮航空」的金字招牌，讓公 司能夠永續經營，不要走向公司及員工雙輸的局面。 公司一向重視健康和諧的勞資關係，也廣納員工不同的聲音，本人不會排斥工會透過協商 機制合理提升勞動條件，但是禁搭便車條款嚴重影響同仁之間的情感以及公司的治理，本 人絕對不會同意。過去兩年，公司和桃空職工團體協約協商，以及近幾個月桃空職工再向 公司提出調解，即使公司提出增加組員實質收入方案，皆因禁搭便車成為雙方無法續行協 商的絆腳石。 長榮航空是百分之百民營的航空公司，必須自負盈虧，也要對所有員工、股東及客戶、旅 客負責，在尚未走到罷工這一步之前，希望雙方能集思廣益尋求共識；反之，一旦走上罷 工，公司絕不會因為各方壓力而妥協。因為我們是民營企業，當我們因成本倍增而導致經 營困難時，是無法像國營企業一樣，得到政府的伸援；公司若因罷工獲利減損，就沒有能 力持續如同過去幾年大幅改善勞動條件及提供優渥的福利。因此桃空職工若以罷工要脅公 司放棄一視同仁原則，或期待公司因罷工屈服，是絕對不可能的，因為此例一開，將嚴重 扼傷公司的經營與治理。 在此本人必須再次強調，每一趟飛行任務，無論在飛航安全及服務品質，所有的環節都需 要靠大家同心協力一起完成，不論機師、空服員、地勤、維修及所有內勤同仁，對公司而 言都一樣重要，因此我無法認同禁搭便車的訴求，造成同仁差別待遇，犧牲絕大多數員工 的權益，滿足部分員工的要求，也不容許有心人士製造員工對立，更擔憂同仁之間的猜忌 ，危及飛安以及降低服務水準，公司對於員工一視同仁、公平對待的原則，絕對不會改變 ，過去、現在、未來都是如此，這是長榮航空一貫的信念與原則，也是公司能夠穩定成長 、永續經營的基礎。 覆巢之下無完卵，我還是要向所有同仁表達，這是我們大家的公司，空服員也是長榮航空 這個大家庭的一份子，讓我們放下成見，敞開心胸，理性溝通，公司會以穩健的方式逐步 提升勞動條件，為這個大家庭的每一位成員，謀取更好的薪資福利，這是經營者的責任， 也是使命。 近年來國際航空產業的挑戰從未減少，恐怖攻擊、廉價航空的競爭及中東航空公司崛起、 油價高漲等，而與我們同樣為亞洲航空公司的國泰航空及新加坡航空前年因巨額虧損而裁員，以及 最近韓亞航空因不堪虧損求售的消息，在在都證明我們在這幾年能夠獲利，真的得來不易 。而公司在穩定獲利的情況下，也實質調升同仁薪資，及連續四年發放四個月的年終獎金 ，不僅優於同業，在台灣的企業中也是名列前茅，我希望這樣的水準能夠一直保持下去， 甚至期待未來能夠更好。 最後，本人要勉勵所有同仁，航空是一個瞬息萬變的產業，時時刻刻都得面對外在的挑戰 ，因此我們不能再內耗，無論環境如何險惡，只要大家團結一心，一定能克服所有的困難 ，讓公司能永續經營、持續獲利，同創雙贏。 董事長 林寶水 2019年4月24日 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.126.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1556100941.A.E4F.html
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04/24 18:32, 5年前 , 1F
唉呦開戰囉
04/24 18:32, 1F
推
04/24 18:42, 5年前 , 2F
福利比較好的華航都罷兩次了，不衝一次怎麼可以
04/24 18:42, 2F
推
04/24 18:45, 5年前 , 3F
翻譯 員工通通給我聽話乖乖當奴隸
04/24 18:45, 3F
推
04/24 18:46, 5年前 , 4F
作文比賽
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04/24 18:48, 5年前 , 5F
奴隸? 待遇有這麼差嗎？勞方永遠是對的?
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04/24 18:48, 5年前 , 6F
如果真的那麼差 上次華航罷工怎麼會一直比長榮
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04/24 18:52, 5年前 , 7F
因為長榮先妥協了啊
04/24 18:52, 7F
推
04/24 18:57, 5年前 , 8F
戰起來...
04/24 18:57, 8F
推
04/24 19:03, 5年前 , 9F
公司擺明就是要戰了，工會拖到這時才罷工，這兩年公司賺飽飽
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04/24 19:03, 5年前 , 10F
，會怕你罷工幾天嗎，罷工至少要兩個禮拜公司主戰派才會考慮
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04/24 19:03, 5年前 , 11F
妥協，工會罷工拖拖拉拉的結果就是騎虎難下造成雙輸，長榮是
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04/24 19:03, 5年前 , 12F
張家的，你交通部跟勞動部來都沒用，除非有張家的裸照，否則
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04/24 19:03, 5年前 , 13F
你工會根本輸定了。
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推
04/24 19:03, 5年前 , 14F
這麼嗆，那就罷工給你看啊，還以為勞工是吃素做功德
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04/24 19:04, 5年前 , 15F
支持勞工無限期罷工~~~~~~ 罷久就可以爭取更多福利了
04/24 19:04, 15F
推
04/24 19:11, 5年前 , 16F
錢是張家出的，交通部和勞動部要怎麼逼長榮就範？
04/24 19:11, 16F
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04/24 19:18, 5年前 , 17F
是不是有人搞反啦 私人企業沒有勞動部跟交通局 工會才沒
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04/24 19:18, 5年前 , 18F
有阻礙
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推
04/24 19:18, 5年前 , 19F
硬起來 全部開除啦 ㄧ堆人想進來還怕沒人
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04/24 19:18, 5年前 , 20F
華航罷工都還要把上意揣摩勒
04/24 19:18, 20F
推
04/24 19:20, 5年前 , 21F
第一個希望開除難看嘴臉人家老先生沒要你 卻硬要接公司
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04/24 19:20, 5年前 , 22F
的高層
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推
04/24 19:27, 5年前 , 23F
罷工造成營運虧損長榮就減少年終剛好而已。
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推
04/24 19:27, 5年前 , 24F
基本上罷工越久，時間是站在工會這邊的，只不過勞方有辦法承
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04/24 19:27, 5年前 , 25F
受那個壓力嗎？上次2016才罷工三天就結束，團體協約簽得2266
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04/24 19:27, 5年前 , 26F
，告公司違約還敗訴，當雙方都是新手，戰爭要結束真的很難。
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推
04/24 19:30, 5年前 , 27F
顧慮到旅客權益，有加入預告期的罷工我個人是希望工會成功，
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推
04/24 19:31, 5年前 , 28F
拭目以待耶 長榮和華航背景根本不一樣 不要對最後哭哭
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04/24 19:31, 5年前 , 29F
希望政府強力介入 就好笑了 起碼現在社會輿論不是一面倒了
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04/24 19:31, 5年前 , 30F
不過如果只想拿旅客權益來增加自己的籌碼，那還是早早睡吧..
04/24 19:31, 30F
推
04/24 19:33, 5年前 , 31F
罷好罷滿
04/24 19:33, 31F
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04/24 19:35, 5年前 , 32F
題外話，Bujo 兄在某篇提到為什麼日本企業大多補助交通津貼
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04/24 19:36, 5年前 , 33F
不過話似乎沒說完，可以請教一下為什麼日本企業要補助嗎？
04/24 19:36, 33F
推
04/24 19:36, 5年前 , 34F
旅客權益不算什麼，又不止一家航空公司，聽到罷工還執意不改
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04/24 19:36, 5年前 , 35F
期不改票不改其他航空的旅客本身就有病。
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04/24 19:38, 5年前 , 36F
如果長榮的工會也這麼想的話，那就不要怪某些人不願意支持呀
04/24 19:38, 36F
推
04/24 19:42, 5年前 , 37F
建議google 日本企業 交通津貼，台灣公司會幫你負擔通勤成本
04/24 19:42, 37F
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04/24 19:42, 5年前 , 38F
嗎？台灣公司會告訴你那是你家的事。
04/24 19:42, 38F
推
04/24 19:42, 5年前 , 39F
他要某些人支持幹嘛 又不是為了某些人工作
04/24 19:42, 39F
還有 137 則推文
推
04/25 09:10, 5年前 , 177F
工會的人趕快放棄長榮吧 一直給長榮無辜的妹妹洗腦 害
04/25 09:10, 177F
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04/25 09:10, 5年前 , 178F
死他們 還是找官股的公司下手吧
04/25 09:10, 178F
推
04/25 09:13, 5年前 , 179F
不需要外人認同還一直嗆不支持的人太奴。笑死！
04/25 09:13, 179F
推
04/25 09:48, 5年前 , 180F
長榮好歹這幾年一直都有調薪，真那麼差的話連調都
04/25 09:48, 180F
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04/25 09:48, 5年前 , 181F
不調
04/25 09:48, 181F
噓
04/25 09:49, 5年前 , 182F
抵死不從禁搭便車就是要瓦解工會力量阿 講的這麼好聽
04/25 09:49, 182F
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04/25 09:50, 5年前 , 183F
不用配合抗爭就能享受別人爭來的果實 笨蛋才去進行
04/25 09:50, 183F
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04/25 09:51, 5年前 , 184F
有風險的抗爭
04/25 09:51, 184F
推
04/25 10:01, 5年前 , 185F
說到交通津貼，長榮不是一直都有嗎？
04/25 10:01, 185F
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04/25 10:02, 5年前 , 186F
還是我記錯了？
04/25 10:02, 186F
推
04/25 10:10, 5年前 , 187F
支持董座 !!!!!!
04/25 10:10, 187F
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04/25 10:11, 5年前 , 188F
華航爛戲已經搞臭了 誇張到瘋掉 吃相難看
04/25 10:11, 188F
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04/25 10:12, 5年前 , 189F
一直認為工會存在的意義是追求體制內外的公理與正義，從一開
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04/25 10:12, 5年前 , 190F
始設定禁搭便車就已經失去工運的理想性，如今被質疑，也是意
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04/25 10:12, 5年前 , 191F
料之事。莫忘初衷。
04/25 10:12, 191F
推
04/25 10:21, 5年前 , 192F
長榮連颱風天員工都要自發性上班，敢罷工，真的要有回家吃
04/25 10:21, 192F
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04/25 10:21, 5年前 , 193F
自己的打算
04/25 10:21, 193F
推
04/25 10:51, 5年前 , 194F
我怎麼記得長榮以前虧損過很長時間
04/25 10:51, 194F
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04/25 10:52, 5年前 , 195F
是近年才開始賺錢
04/25 10:52, 195F
推
04/25 11:05, 5年前 , 196F
工會理念不用外人認同哦 工會阿姨上來這裡發文幹嘛
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04/25 11:05, 5年前 , 197F
華航罷工時候陳陪陪跟媒體道歉幹嘛
04/25 11:05, 197F
推
04/25 11:05, 5年前 , 198F
如果虧損，公司裁員會不會專挑工會成員?
04/25 11:05, 198F
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04/25 11:05, 5年前 , 199F
版上好多大大腦袋不知道裝什麼呢
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04/25 11:05, 5年前 , 200F
這樣打臉公會 哭哭喔
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04/25 11:06, 5年前 , 201F
以後工會出來訴諸輿論 我一定轉貼大大推文
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04/25 11:07, 5年前 , 202F
留底
04/25 11:07, 202F
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04/25 11:11, 5年前 , 203F
5000會員出錢買股票變股東呀? 沒股票還想當董事
04/25 11:11, 203F
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04/25 12:10, 5年前 , 204F
EVA 哈哈阿
04/25 12:10, 204F
推
04/25 13:13, 5年前 , 205F
如果工會有看財報的話，特意挑最賺的第三季罷工，我相信水水
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04/25 13:13, 5年前 , 206F
哥一定會被小股東罵翻
04/25 13:13, 206F
推
04/25 13:38, 5年前 , 207F
不要臉的資方 標準慣老闆
04/25 13:38, 207F
推
04/25 14:39, 5年前 , 208F
飛行業到底多累啊 罷不停
04/25 14:39, 208F
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04/25 14:46, 5年前 , 209F
航空業，沒人稱飛行業啦，很寶水耶
04/25 14:46, 209F
推
04/25 18:27, 5年前 , 210F
就罷工一年，不要屈服吧
04/25 18:27, 210F
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04/25 19:25, 5年前 , 211F
罷第三季整整三個月啦，前財務員工建議。
04/25 19:25, 211F
推
04/26 23:43, 5年前 , 212F
5月投票，6月協調破局，789月罷工
04/26 23:43, 212F
推
04/27 19:39, 5年前 , 213F
我等著看免洗端盤子的之後失業找不到更高薪水的好戲囉！
04/27 19:39, 213F
推
04/27 19:41, 5年前 , 214F
記得罷好罷滿，別像上次CI機師罷工一樣看到風向一變大家
04/27 19:41, 214F
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04/27 19:41, 5年前 , 215F
不挺就又乖乖回去飛了！
04/27 19:41, 215F
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05/01 07:28, 5年前 , 216F
罷工過後，希望長榮還在....倒了大家都沒戲唱。加油啊
05/01 07:28, 216F
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