[新聞] 失事波音737Max都沒加購兩項安全選配裝置

看板Aviation作者 (豬年行大運)時間5年前 (2019/03/22 22:01), 5年前編輯推噓21(24319)
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[媒體名稱]經濟日報 [新聞日期]2019/3/22 [網址] https://udn.com/news/story/6809/3712333 https://www.nytimes.com/2019/03/21/business/boeing-safety-features-charge.html (New York Times) 本來是選配之一,以後會變標配. Standard 737 Max planes are not equipped with a so-called angle of attack indicator or an angle of attack disagree light. The indicator will continue to cost airlines extra, but the light won't. (Ruth Fremson/The New York Times ;連結如上) 不過Garuda 取消剩餘49架737 Max 及多家俄羅斯航空公司宣佈無限期凍結737 Max, 算是首先發難了, 上次苦主獅航及其他航空若進一步棄單也不令人意外就是. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 新發現! 失事波音客機都沒加購兩項安全選配裝置 2019-03-22 11:34經濟日報 記者黃淑玲╱即時報導 紐約時報21日報導,同為波音737 Max 8機型、在五個月內相繼失事墜毀的印尼獅子航空 和衣索比亞航空班機,又發現另一個共同點——這兩架飛機都沒有加價購買兩種安全配備 。 目前失事調查還在進行,尚未確認空難發生原因。因為安全疑慮,全球已經全面停飛波音 737 Max系列飛機。 紐約時報指出,失事的兩架飛機沒有加價購買的安全功能是「攻角指示儀」(angle of attack indicator)和「攻角偵測分歧示警燈」(disagree light)。攻角指示儀具有兩 個飛機攻角偵測器,示警燈則會在兩個偵測器彼此解讀不同時,發出警告燈號。 波音沒有將這兩項安全配備列入基本標準安全配置之內,由買主自行評估是否加價購買。 美國聯邦航空管理局(FAA)也核可這兩項安全裝置列為選配而非必備。 紐約時報說,列為選配的設備法規不限制航空公司一定要買,許多航空公司,特別是廉價 航空公司常會選擇不買。然而航空業分析師認為,這兩項設備攸關飛航安全,加裝其實不 會太花錢。 -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.8.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1553263315.A.187.html

03/22 22:02, 5年前 , 1F
喔喔 原來是戰鬥民族要凍結阿XD 感謝n大訊息
03/22 22:02, 1F
Earlier this week, Russian airlines including UTair, Ural Airlines, Pobeda Airlines, and S7 indefinitely suspended contracts for the delivery of 737 MAX 8s, according to Vladimir Afonsky, a member of the State Duma Committee on Transport and Construction. https://www.rt.com/business/454272-russia-boeing-planes-orders/ https://www.rt.com/business/454464-indonesia-garuda-cancel-boeing-order/

03/22 22:08, 5年前 , 2F
私心認為AoA indicator應該要成為標準飛航儀器ㄧ部份
03/22 22:08, 2F

03/22 22:09, 5年前 , 3F
不過光ADS-B就得花這麼久才變標配了...
03/22 22:09, 3F

03/22 22:30, 5年前 , 4F
安全不分等級但內保桿需要加購
03/22 22:30, 4F

03/22 22:39, 5年前 , 5F
所以以後可以說廉航比較不安全了嗎?
03/22 22:39, 5F

03/22 22:43, 5年前 , 6F
以前還以為廉航只差在座椅距離、行李、餐點,沒想到
03/22 22:43, 6F

03/22 22:43, 5年前 , 7F
還差了選配的安全系統
03/22 22:43, 7F

03/22 22:45, 5年前 , 8F
他們自己列選配的關Lcct什麼事
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03/22 22:48, 5年前 , 9F
反正結論就是廉航的安全配備跟一般的有差,沒錯吧
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03/22 22:48, 5年前 , 10F
stick shaker早期也只有機長側標配, FO側選配. 後來經歷重
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03/22 22:49, 5年前 , 11F
大空難後才強制兩側駕駛都要配備
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03/22 22:50, 5年前 , 12F
原來儀表還可以選配...
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03/22 22:52, 5年前 , 13F
廉航沒有選配 但目前沒有其他資料能證明一般航空都有選/
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03/22 22:52, 5年前 , 14F
其他廉航都沒選
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03/22 22:52, 5年前 , 15F
飛機界頭又大 不意外
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03/22 22:52, 5年前 , 16F
儀表可以選啊.例如737NG航電有兩家,MCP長得不太一樣.
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03/22 22:53, 5年前 , 17F
每家製造商都是如此,飛機能選配的功能太多
03/22 22:53, 17F
同意acomp大, 選配太多了,各家有不同考量,很多廉航不買的選配, 傳統航空一樣不見得會買. 這應該與是否為廉航身份無關. ※ 編輯: nyrnu (114.43.8.112), 03/22/2019 23:03:46

03/22 23:07, 5年前 , 18F
這和LCC無關.LCC訂單數量夠大可能拿到更好的優惠,或者讓原
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03/22 23:11, 5年前 , 19F
廠加送一些配備.AOA Indicator也不是MAX才有的新配備.737NG
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03/22 23:13, 5年前 , 20F
前的FPD就能看到. 但不是每家航空都有
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03/22 23:18, 5年前 , 21F
ET也不是LCC啊 干LCC屁事
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03/22 23:19, 5年前 , 22F
長知識了,原來和買車一樣同一款也有等級之分
03/22 23:19, 22F

03/22 23:24, 5年前 , 23F
記者非從業人員,部分推論過於主觀.重點是失事班機是否有裝
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03/22 23:29, 5年前 , 24F
我比較好奇,假設最後調查結果發現鍋不在波音,現在這些打
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03/22 23:29, 5年前 , 25F
落水狗的要去哪裡找褲子?
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03/22 23:30, 5年前 , 26F
多加五萬塊選配六氣囊頂級款比較安全喔揪咪 ^^
03/22 23:30, 26F

03/22 23:48, 5年前 , 27F
我還特別點出去確認自己沒走錯板
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03/23 00:01, 5年前 , 28F
選配的一個問題 C教官也有提到 #1KfWYBF3 (Aviation)
03/23 00:01, 28F

03/23 01:46, 5年前 , 29F
美方的狐群狗黨這次不能像以前抹成飛行員自殺,開始找方法
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03/23 01:46, 5年前 , 30F
分麻繩了喔?
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03/23 02:32, 5年前 , 31F
機是拿來飛 不是拿來那個的
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03/23 02:32, 5年前 , 32F
開始懂機了
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03/23 02:35, 5年前 , 33F
以後買飛機也要選top safety pick+
03/23 02:35, 33F

03/23 02:40, 5年前 , 34F
李麥克叫跳 夥計講你沒加購 看他怎麼霹靂遊俠
03/23 02:40, 34F

03/23 06:55, 5年前 , 35F
把他弄成標配啊爛貨
03/23 06:55, 35F

03/23 07:00, 5年前 , 36F
需要加選配才安全就不是好設備
03/23 07:00, 36F

03/23 09:07, 5年前 , 37F
都是要死人了才會變標準zzzzzz
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03/23 09:20, 5年前 , 38F
望向把一大批化學氧氣罐裝到客機貨倉的LCC...
03/23 09:20, 38F

03/23 10:11, 5年前 , 39F
我相信很多傳統航空也沒有選配
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03/23 10:40, 5年前 , 40F
選配目錄的品項比○毛還雜,會漏掉也很正常(?)而且就
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03/23 10:40, 5年前 , 41F
算選了還跟健保一樣公司內會有人核刪...
03/23 10:40, 41F

03/23 12:07, 5年前 , 42F
所以裝了就不會掉這兩架飛機?或是更有機會救回這兩架
03/23 12:07, 42F

03/23 12:07, 5年前 , 43F
飛機嗎?
03/23 12:07, 43F

03/23 14:11, 5年前 , 44F
Disagree light應該有用吧,能夠更快知道哪裡出問題
03/23 14:11, 44F

03/25 10:17, 5年前 , 45F
安全要標配 拜託波音好嗎
03/25 10:17, 45F

04/04 19:45, 5年前 , 46F
俄國的訂單可能也快被退了吧......
04/04 19:45, 46F
文章代碼(AID): #1SbEhJ67 (Aviation)