[新聞] 華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday　飛安會立案調查

看板Aviation作者 (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))時間6年前 (2019/03/13 21:43), 編輯推噓16(22推 6噓 23→)
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[媒體名稱]　蘋果日報 [新聞日期]　2019/03/13 20:47 [網址]　https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190313/1532758/ 華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday　飛安會立案調查 華航本月9日一架波音747-400客機，航班編號CI122，國籍標誌及登記號碼B-18211，自桃 園飛往沖繩時，因沖繩那霸機場天候不佳返航，又因低油量宣告Mayday，經引導後優先進 場，所幸人員均安。飛安會接獲通報後，認定為飛航事故，已立案調查。《蘋果》目前尚 未取得華航回應。 飛安會執行長官文霖表示，初步了解，該架班機的備降機場就是桃園，飛機自桃園機場起 飛前已確認油量，不過可能是沒有預期到飛機在桃機滑行道滑太久，加上飛抵沖繩那霸機 場上空時，又因當地天氣不佳，落了2次都沒成功，評估油量狀況，因此飛行員決定返航 。 官文霖說，飛機在返航途中後又因飛行高度限制，多燒了一些油，飛行員評估油量狀況後 喊了Mayday，經航管引導優先進場，後平安降落桃園機場，人員均安，處置得宜。 飛安會新聞稿指出，該架飛機本月9日由桃園國際機場起飛，目的地為日本那霸國際機場 。因那霸機場天候不佳回航，又因低油量問題宣告緊急狀況，經航管引導優先進場，該機 於台北時間21：01時安降桃園機場，人員平安。 飛安會在接獲通報後，派遣調查人員進行飛航組員訪談、取回座艙語音紀錄器、飛航資料 紀錄器等；依飛航事故調查法及參考國際民航組織第13號附約，認定本案為飛航事故，依 法指定主任調查官及成立專案小組進行事故調查。 飛安會表示，有關該事故相關事實資料於完成事實資料報告後再行公布。 (甘芝萁／台北報導) -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.180.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1552484590.A.CCE.html
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03/13 21:45, 6年前 , 1F
查油錶了
03/13 21:45, 1F
推
03/13 21:47, 6年前 , 2F
嗯？不就剛好跑道關閉那天......
03/13 21:47, 2F
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03/13 21:48, 6年前 , 3F
「桃機滑行道滑太久」應該要上色
03/13 21:48, 3F
推
03/13 21:48, 6年前 , 4F
要不是因為桃機塞到爆也不會五月天吧
03/13 21:48, 4F
推
03/13 21:52, 6年前 , 5F
桃機的爛跑道到底何時能有鋪平鋪好+不會破的一天...
03/13 21:52, 5F
噓
03/13 21:53, 6年前 , 6F
沖繩天氣差到爆桃園關跑道按照正常程序啊
03/13 21:53, 6F
推
03/13 21:59, 6年前 , 7F
就天氣不好又限制高度再加桃園關跑道，真的雖小
03/13 21:59, 7F
噓
03/13 21:59, 6年前 , 8F
馬的幹不會先調查桃園怎麼養這機場的嗎
03/13 21:59, 8F
推
03/13 22:00, 6年前 , 9F
所有衰毛的事情都給這班遇到啦...XD 滑行道排隊→天候惡劣
03/13 22:00, 9F
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03/13 22:00, 6年前 , 10F
高度限制...這根本TBA航空劇本阿~XDDD
03/13 22:00, 10F
推
03/13 22:01, 6年前 , 11F
這個才是正確低油量喊Mayday 前幾年的189齁……
03/13 22:01, 11F
推
03/13 22:19, 6年前 , 12F
mayday被玩壞了吧
03/13 22:19, 12F
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03/13 22:40, 6年前 , 13F
怎沒學好…落地後要取消Mayday啊
03/13 22:40, 13F
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03/13 22:48, 6年前 , 14F
我在這班飛機上。我的問題是為什麼當晚OKA就這班會
03/13 22:48, 14F
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03/13 22:48, 6年前 , 15F
降不下去？其他航班包括後面虎航和從KHH來的都順利
03/13 22:48, 15F
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03/13 22:48, 6年前 , 16F
降落，只有122要G/A兩次最後返航。
03/13 22:48, 16F
推
03/13 22:52, 6年前 , 17F
請問後面來的機場條件是否一致？
03/13 22:52, 17F
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03/13 22:55, 6年前 , 18F
誰會預估跑道破掉
03/13 22:55, 18F
推
03/13 23:36, 6年前 , 19F
別..別提五月天啦～
03/13 23:36, 19F
推
03/13 23:54, 6年前 , 20F
別人的小孩都很可愛，為什麼我家的小孩...超可愛
03/13 23:54, 20F
推
03/14 00:04, 6年前 , 21F
不就爛跑道
03/14 00:04, 21F
噓
03/14 00:13, 6年前 , 22F
這樣也一篇新聞？？我還以為發生什麼事勒 啊不就桃機的破跑
03/14 00:13, 22F
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03/14 00:13, 6年前 , 23F
道
03/14 00:13, 23F
噓
03/14 00:47, 6年前 , 24F
怎不呼panpan就好?
03/14 00:47, 24F
推
03/14 00:49, 6年前 , 25F
早就改了 沒有panpan油量可叫
03/14 00:49, 25F
推
03/14 00:53, 6年前 , 26F
去看看空中浩劫的微下擊暴流就知道了 就只有那班遇到...
03/14 00:53, 26F
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03/14 00:54, 6年前 , 27F
運氣不好時什麼鳥事都可能遇到
03/14 00:54, 27F
推
03/14 00:57, 6年前 , 28F
回某樓，本來每趟落地都沒辦法預期會發生什麼狀況，
03/14 00:57, 28F
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03/14 00:57, 6年前 , 29F
你該慶幸的是沒有硬落下去，落與不落兩者之間的風險
03/14 00:57, 29F
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03/14 00:58, 6年前 , 30F
考量應該很好判斷當下是否該重飛或返航。
03/14 00:58, 30F
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03/14 01:07, 6年前 , 31F
歷史上不乏前機落，後機認為沒理由不落，然後就死了的
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03/14 01:07, 6年前 , 32F
事故。
03/14 01:07, 32F
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03/14 01:23, 6年前 , 33F
GE222:
03/14 01:23, 33F
推
03/14 01:41, 6年前 , 34F
GE222
03/14 01:41, 34F
推
03/14 03:54, 6年前 , 35F
桃園飛沖繩這麼近油料不足
03/14 03:54, 35F
推
03/14 06:06, 6年前 , 36F
樓上，飛機跟車不一樣，不會滿油飛出去，通常只會帶
03/14 06:06, 36F
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03/14 06:06, 6年前 , 37F
足夠油料加上備用油而已
03/14 06:06, 37F
噓
03/14 07:29, 6年前 , 38F
還在油料不足，都已經給你飛來回了還想怎樣
03/14 07:29, 38F
推
03/14 07:42, 6年前 , 39F
當時那霸能見度4000降到2000米 大陣雨 雲幕高1200呎 風向
03/14 07:42, 39F
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03/14 07:42, 6年前 , 40F
070V130 10節 機場北北東方40浬有中度亂流報告
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03/14 07:46, 6年前 , 41F
對照FR24時間 兩次降落時機場都在發特別天氣報告 不知是
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03/14 07:46, 6年前 , 42F
不是側風問題
03/14 07:46, 42F
推
03/14 08:35, 6年前 , 43F
可見後推之後卡在滑行道太久浪費多少油
03/14 08:35, 43F
推
03/14 10:19, 6年前 , 44F
氣候條件隨時都在變動…
03/14 10:19, 44F
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03/14 10:55, 6年前 , 45F
之前成田也是看到前後都降成了就花航轉羽田加油 www
03/14 10:55, 45F
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03/14 11:43, 6年前 , 46F
民航機是落地很不足30分鐘油料就叫不足,可以把它想像成
03/14 11:43, 46F
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03/14 11:44, 6年前 , 47F
車子油錶燈一亮就必須叫Mayday,所以並不是無法飛回.
03/14 11:44, 47F
噓
03/14 21:24, 6年前 , 48F
先檢討桃機效率 可以嗎
03/14 21:24, 48F
推
03/14 23:28, 6年前 , 49F
出現了！傳說中別人可以你為什麼不行的言論！
03/14 23:28, 49F
推
03/15 18:28, 6年前 , 50F
桃機跑道塞有感，出去等起飛，回來等降落。話說我滿喜歡從
03/15 18:28, 50F
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03/15 18:28, 6年前 , 51F
機窗看到整串飛機在等起飛，隊伍控>///<
03/15 18:28, 51F
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