2019/01 亞洲線載客率分享

看板Aviation作者 (myc)時間5年前 (2019/03/01 17:07), 5年前編輯推噓15(1508)
留言23則, 17人參與, 5年前最新討論串1/1
*這個月比較晚整理不好意思,文末特別附上高雄台中台南亞洲線以表歉意 XD **韓國二線城市載客率表現也很驚人! 香港 CI 72.0 BR 80.8 CX 79.0 KA 79.0 HX 78.4 澳門 BR 81.1 NX 81.4 IT 79.0 河內 CI 73.8 BR 79.1 VN 61.3 VJ 66.2 胡志明市 CI 83.7 BR 86.3 B7 70.6 VN 74.0 VJ 72.5 峴港 BL 68.9 (越捷星) FE 90.3 曼谷BKK CI 77.8 BR 70.1 (不含歐洲段之數據) TG 66.8 曼谷DMK SL (ThaiLion) 66.3 IT 81.3 XW 78.6 清邁 BR 89.1 FD 76.2 新加坡 CI 70.2(SIN-SUB段無數據) BR 84.5 SQ 78.6 3K 83.4 TR 80.9 雅加達 CI 76.3 BR 81.4 峇里島 CI 77.3 BR 75.5 吉隆坡 CI 79.7 BR 79.8 MH 73.5 D7 71.0 OD 65.8 亞庇(Kota Kinabalu) MH 64.1 AK 75.7 首爾仁川 CI 91.6 BR 94.7 B7 90.7 KE 85.0 OZ 96.0 TG 91.1 CX 87.0 TR 88.5 ZE 89.4 (Eastar) LJ 94.4 (JinAir) 7C 94.5 (Jeju) 釜山 CI 87.5 KE 76.5 BX 89.6(釜山) 7C 85.6 IT 89.1 大邱 TW 85.5 IT 88.7 BX 86.3 7C 84.7 清州 ZE 81.6 7C 89.0 務安 7C 89.1 濟州 IT 86.5 ZE 74.3 FE 91.5 金邊 CI 88.0 BR 92.4 景成 47.4 馬尼拉 CI 79.8 BR 91.1 KL 60.0 (AMS-MNL) PR 78.2 5J 81.8(宿霧太平洋) Z2 85.3(菲亞航) 宿霧 BR 88.9 Z2 89.0 IT 66.8 汶萊 RB 43.0 克拉克 Z2 90.7 公主港 PR 98.5 FE 96.2 華航獨占 Guam 74.8 Yangon 89.6 Palau 92.7 Penang 81.0 高雄亞洲線(無兩岸日本) 首爾 TW 90.8 7C 95.7 CI 91.0 BR 91.8 吉隆坡 AK 82.2 河內 VN 64.8 VJ 68.4 胡志明市 VN 66.6 VJ 66.2 香港 CI 69.4 KA 71.9 AE 69.0 釜山 BX 87.4 馬尼拉 CI 73.3 Z2 87.2 曼谷BKK WE 70.8 CI 76.6 新加坡 CI 78.6 TR 72.3 澳門 BR 69.1 IT 79.9 NX 60.0 台中亞洲線 (不含兩岸) 東京成田 AE 82.2 河內 AE 69.1 VJ 60.8 胡志明市 AE 77.1 VJ 76.0 香港 KA 90.0 AE 84.9 UO 91.5 沖繩 AE 67.7 澳門 BR 76.8 IT 79.2 首爾 BR 88.4 TW 88.4 曼谷 VZ 68.6 台南國際線 KIX CI 63.3 SGN VJ 66.5 HKG CI 75.7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.222.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1551431237.A.456.html

03/01 18:12, 5年前 , 1F
韓國真猛 但該不會都台灣人在搭吧 之前看新聞說現在
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03/01 18:13, 5年前 , 2F
台灣赴韓人數又追過韓國赴台人數了 韓國人近年很瘋越南
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03/01 18:14, 5年前 , 3F
韓國人大概都轉去其他國家玩了
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03/01 18:22, 5年前 , 4F
汶萊載客率....
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03/01 18:29, 5年前 , 5F
呵呵 韓國人不是超愛來台灣?
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03/01 18:32, 5年前 , 6F
樓上多慮了 目前台韓航線基本上雙向載客都在正常健康
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03/01 18:32, 5年前 , 7F
的情況 唯獨高雄釜山最近台客比例有點太高(約七成
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03/01 18:47, 5年前 , 8F
仁川真的很威
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03/01 18:52, 5年前 , 9F
汶萊不給免簽~老實說就興趣缺缺~玩東馬只能繞過不去
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03/01 18:56, 5年前 , 10F
華航檳城時間很好但沒個人娛樂系統我真的買不下手 囧
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03/01 19:08, 5年前 , 11F
絕得高雄出釜山優勢,去濟州島大邱都在釜山轉乘,雖然
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03/01 19:08, 5年前 , 12F
價格回不去但至少不用刻意再飛到仁川ww
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03/01 19:18, 5年前 , 13F
高雄釜山只有一家感覺不夠啊
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03/01 19:27, 5年前 , 14F
高雄澳門是IT不是TR唷
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03/01 19:28, 5年前 , 15F
韓國好熱門
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03/01 20:00, 5年前 , 16F
華航檳城線價錢超硬
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03/01 20:00, 5年前 , 17F
仁川連CX那時段都有這麼高載客率
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03/01 22:02, 5年前 , 18F
泰越捷的台中-曼谷,不知道載客狀況如何
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03/01 22:30, 5年前 , 19F
VZ 台中-曼谷:67.63%
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※ 編輯: skyteam55535 (49.216.222.78), 03/02/2019 00:50:56 ※ 編輯: skyteam55535 (49.216.222.78), 03/02/2019 00:54:17 ※ 編輯: skyteam55535 (49.216.222.78), 03/02/2019 00:55:14

03/02 02:35, 5年前 , 20F
因為CX仁川線,讓批發客直接去掃貨,一早回台,省住宿費
03/02 02:35, 20F

03/02 02:36, 5年前 , 21F
加上現在來台自由行夯,韓國旅客也能把ICN-TPE塞滿
03/02 02:36, 21F

03/02 08:03, 5年前 , 22F
感謝
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03/02 16:31, 5年前 , 23F
為啥不統計兩岸?
03/02 16:31, 23F
文章代碼(AID): #1SUFP5HM (Aviation)