[分享] 國泰航空CX402 HKG-TPE A350-1000 商務艙

看板Aviation作者 (羅賓 Robin)時間5年前 (2019/02/22 16:58), 5年前編輯推噓6(603)
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2019.2.17 國泰航空 CX402 香港-香港 A350-1000商務艙飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/67766463 以下為PTT文字版: 2019.02.17 Sun. 國泰航空 Cathay Pacific Airways CX402, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE) B-LXD, First flight: 2018.09.06, Delivered: 2018.10.01 Airbus A350-1041 Businss Class, Seat 22G 這次新春香港行回程搭國泰航空18:45香港出發的CX402,表定20:35抵達桃園機場。 上午就先到香港站預掛行李,香港的機場快綫服務實在方便。 很快便完成行李託運並拿到登機證,接下來還能在市區好好逛逛。 下午乘機場快綫抵達香港國際機場,離港層大紅燈籠高高掛,年味濃。 北面出境通關後馬上就能見到澳洲航空貴賓室,很方便的地理位置。 很開心能再度回來這個由SOFITEL管理的旗艦級外站商務貴賓室,即使過了幾年依然維持 得很新穎很有質感,進來時門口職員還貼心提醒這裡不會有國泰航班的相關廣播。 一定要來杯隱藏版signature drink-"Chi Chi" 無論看著牆面上大片維港夜景或遠眺機坪風光都相當放鬆享受 特定時段的叉燒飯也是招牌,吃的到道地香港師傅的刀工手藝。 蝦仁炒飯 提供AURORA SPA備品的洗手間,改天也想在這洗個澡。 雖然這裡餐飲稱不上非常多樣或頂級奢華, 但穩定的水準及愜意的氛圍還是讓澳航貴賓室在香港成為一個值得一遊的選擇, 尤其是這裡熱情友善的職員很容易就能輕鬆閒聊幾句。 休息一下後動身前往另一頭的玉衡堂,一陣子沒來這間頭等貴賓室了! 下了樓職員即立刻上前接待,一走入裡邊還來不及反應馬上撲鼻而來熟悉的香氛, 這是薰衣草、青竹、綠茶及茉莉揉合成的玉衡堂獨特香調,讓嗅覺也能成為鮮明印象。 趕緊到「饌薈廳」(Th Dining Room)再吃點東西 一入座就送上香檳,好喜歡這浮雕著翹首振翅企業識別的香檳杯,看著氣泡在其中翻騰, 心情也豁然開朗。 新鮮水果盤 有著整顆小鮑魚的竹笙雞湯 貴賓室招牌擔擔麵 和牛漢堡 還有一杯新鮮的Cathay Delight! 邊吃飯還能欣賞窗外風景,這邊剛好是A380專用空橋。 命名為紐約的漢莎航空A380 Lufthansa/ D-AIMH / Airbus A380-841 漢莎集團成員瑞士航空的77W Swiss/ HB-JNE/ Boeing 777-3DE(ER) 吃飽飯逛逛,可到「酌醇吧」再喝一杯。整個空間裝潢採用玉石色澤的壁面視覺感受溫潤 也呼應玉衡堂之名。 寬敞的淋浴間,採用Aesop備品。 時間差不多該動身前往CX402閘口,這班如表定以A350-1000執飛,沒有比選到這國泰最新 旗艦機型更高興的事了! 繼去年7月飛了紀念性的國泰A35K商業首航航班後,終於有幸再次體驗這新世代客機的服 務。 這架註冊編號B-LXD,去年10月才交機。 客艙是商務/特選經濟/經濟三艙等布局,座椅設計是國泰機隊中最新穎的一款。 商務艙採1-2-1反魚骨式全平躺座椅,不過比A330或777的反魚骨都更革新。 無論靠窗或中間座位空間都很大且可直接享有走道進出 後面艙板掛上國泰經典的翹首振翅 與A359相比,A35K商務艙最大的不同在於整個艙間一氣呵成,不像A359因機體結構被分隔 成兩個艙間,整體空間感遼闊。 側面耳機收納櫃也加以改良,不像舊版的櫃門那麼容易鬆開。 網袋方便收納小東西也能放充電中的手機 滑蓋拉下來還藏了一面小鏡子方便整理儀容 側邊控制面板包括個人小燈、座椅調節鈕及娛樂系統控制器。 小燈開關是旋鈕式,不過僅能開或關無法調整亮度。 娛樂系統比舊款提升不少,無論螢幕尺寸、畫質、觸控反應都改善。 並使用最新一代介面 娛樂系統控制器也強化很多 A350本設有機外攝影機,不過這次在系統中遍尋不著這項功能, 後來詢問組員後得到答覆說因台灣規定所以在本行班關閉了這個功能,不知道這說法是否 有確切根據。 閱讀資料同樣置放在腳邊,不過這空間狹小很難再塞入自己的東西或資料。 桌板兩段式展開 內側腳邊還有個收納空間能放東西 走道側扶手能調節升起或降下 且能再彈出一片椅墊,讓平躺時能展開成更完整的睡床。 迎賓飲料就再來杯Cathay Delight吧! 還有毛巾,這趟毛巾熱騰騰,有別於去程。 >>18:31 前艙廣播歡迎各位乘客並提示今日飛航資訊,飛行時間約1小時8分鐘。 >>18:50 Cabin crew, please prepare the door for departure. Thank you. >>19:07 Cabin crew, please be seated for take-off. >>19:12 香港國際機場07R跑道起飛離陸 >>19:17 組員起身展開空中服務 先送上麵包、水果、甜點、奶油、Evian礦泉水及餐具 主餐一樣中西式兩種選擇,中式為油雞瑽菌蒸比目魚配白飯及杞子瓜脯。 熱騰騰的清蒸魚肉非常鮮嫩,醬汁調味適中,很下飯又不過鹹,白飯火候掌控也比去程好 。 因為回程航程短促組員送餐後特別先來詢問登記晚點想再喝些什麼飲料 洗手間,能邊解放邊欣賞窗外藍天白雲。 寫意舒適的A350-1000商務艙,這趟商務艙沒客滿也方便多留些影像,組員看到這客艙取 景照也自己驚呼起來。 >>19:49 前艙再度廣播提示準備下降,目的地台北與香港沒時差,約攝氏16度,預計 20:20抵達。Cabin crew, 30 minutes to landing. 這次特別注意到抵達前廣播有以國語、英語、廣東話播報為防治非洲豬瘟,禁止攜帶肉製 品。中港澳航班抵達後,所有乘客也必須將隨身行李通過X光機檢查。 回程實在太快了,最後飲料還未準備就即將下降, 服務這區的flight purser還特別來致歉說來不及送上剛剛詢問的飲料。 >>20:12 Cabin crew, please be seated for landing. >>20:20 降落桃園國際機場05R跑道,有點重的落地砰了一聲。 整體而言,A350不愧是國泰最新銳的廣體旗艦機型,不僅有最新穎的三艙等配備,客艙寧 靜程度也是明顯優於其他機種, 尤其-1000型的座椅與設備又更上層樓,能在超短程的台港航線選到A35K真的很幸運,但 也讓人感嘆航程短到意猶未盡啊! 這趟回程餐飲跟服務都不錯,特別是幾位組員服務很熱情親切,還有幾位日本組員呢! 期待下次再相會 寫意翱翔˙Life Well Travelled 感謝收看,取材時間:2019.2。 -- Dash8/ATR72/E190/MD83/MD90/A300/A320/A330/A340/A350/A380/737/747/757/767/777/ 787 IF/AE/EF/GE/B7/CI/CX/MH/QF/NH/HD/BR/KE/TK/KA/JL/QR/BX/VJ/AC TSA/HUN/TTT/CDG /TNN/KHH/TPE/MFK/KIX/MFM/DOH/MAD/BCN/NRT/CGK/DPS/KUL/FUK/HKG/SYD/BNE/MEL/KOJ /HND/CTS/ICN/IST/VIE/PRG/KNH/BKK/LZN/CYI/PUS/MZG/HAN/SIN/YYZ/YHZ/BOS/YVR/PVG http://robinlee528.pixnet.net/blog http://www.facebook.com/nonstopflying -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.164.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1550825888.A.FAE.html ※ 編輯: robinlee528 (123.194.164.22), 02/22/2019 16:58:31

02/22 17:19, 5年前 , 1F
那個旋鈕小燈是可以調亮度的,但是不是線性的就幾階不同亮
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02/22 17:19, 5年前 , 2F
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02/22 19:32, 5年前 , 3F
不能拍是法律規定的,因為機場週邊很多軍營,涉及國防
02/22 19:32, 3F

02/22 21:27, 5年前 , 4F
A350-1000會飛到幾月?
02/22 21:27, 4F

02/22 23:23, 5年前 , 5F
不過我1月底從台灣飛香港,機外攝影還是可以看欸
02/22 23:23, 5F

02/22 23:25, 5年前 , 6F
真好 我連900型選好開完票 最終還是異動為330區域型
02/22 23:25, 6F

02/23 00:49, 5年前 , 7F
跟我同日期同班機,當天有看到你背單眼進廁所xd
02/23 00:49, 7F

02/23 07:08, 5年前 , 8F
機外攝影 降落桃園就不能開,應該是旁邊有軍機場的關係
02/23 07:08, 8F

02/23 07:09, 5年前 , 9F
我搭到日本 可以開 回到桃園不能開 同一台飛機 A359編號BLRQ
02/23 07:09, 9F
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